Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Bagged A4 Avant B7

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Bagged A4 Avant B7

    Tässä jo hetken mietiskellyt, että kehtaako tänne laittaa näiden hienompien joukkoon tälläistä vähän keskeneräistä ja järkyttävän korkeata maasturia. Päätin sitten kokeilla kuitenkin.

    No autoon palaten, ostin tämän tuossa syksyllä (2014) kun edellinen V40:nen volvo meni kaupaksi ja piti saada rinkulakeula taas tilalle.
    Olin menossa katsomaan alunperin B6 korista tuohon Tuusulaan, mutta suunnitelma muuttui iltaa ennen lähtöä ja lähdettiinkin katsomaan tätä B7 Tampereelle, koska varusteet oli paremmat ja 10tkm vähemmän ajettu.

    Auton historiaa olen sen verran selvitellyt, että olen auton toinen omistaja. Ellei siis liikettä lasketa välissä..
    Edellisen omistajan toimesta maalattu konepelti joskus uudestaan kiveniskeymien peittämiseksi ja se päin pers*ttä tehty.
    Roskia maalin joukossa ja nyt alkanut myös ruostumaan. Konepelti tullaan maalaamaan uudestaan, ei mene kuitenkaan takuuseen, koska on jälkeenpäin maalattu.

    Hauskinta oli kun vein auton suoraan huoltoon kun pääsin Tre:ltä Vantaalle. Huollosta sitten kerrottiin, että moottorissa oli vähän öljyvuotoja.
    Muistaakseni näissä aina kun vaihdetaan jakoremmi niin vaihdetaan vesipumppu (korjatkaa jos väärässä). Niin tähän autoon ei ollut vaihdettu huollon yhteydessä pumppua, sekin siis vaihdettiin samalla.

    Vakiovarusteet
    Bi-Xenon ajovalot
    Automaatti ilmostointi
    S-line ulkopaketti(sport sisusta)
    Vakionopeudensäädin
    Ajotietokone

    Tekniikka:
    1.8T BFB + Erikoismoottorin ohjelma 240+hp
    5 vaihteinen vaihteisto/Valeo 4P kit kiinteällä vauhtiksella vaihdettu 19.8.2015
    K04- Finturbo
    Bosch 550cc suuttimet
    Hammun tekemä Catback takavaimentajilla.

    Muutoksia ulkonäössä:
    Airlift Performance V2 ohjauksella
    RNS-E
    19x9 Audi Speedline
    18x9 Et:52 Audi TTS
    Cupralippa

    Autoonhan on vaihdeltu alustaa kun sukkia ja luulen että neljännen kohdalla osutaan oikeaan.
    KUVIA PÄIVITELLÄÄN KOKOAJAN LISÄÄ TÄNNE LINKIN TAAKSE!

    Uusi linkki 2021.
    https://halli.kuvat.fi/kuvat/Ajoneuv...A4/Audi+A4+B7/
    Viimeksi muokannut Hallikainen; 5.8.2021, 21:40.

  • #2
    Kesä lähti tulemaan pitkän talven jälkeen ja saatiin kesäpyörät alle koossa 19x8,5

    Talveksikin tietenkin tuli hankittua vähän lisää OEM tyylistä vannetta, isommassa koossa tietenkin kun 17 ei vaan sovi tähän koppaan. Kuvassa olevat siis ovat 18x8,5 jos oikein muistan :)

    Sitten eräänä aamuna (tänä aamuna) jotenkin ei vaan unimaistunu ja päätin lähteä vähän autoa hieromaan. Autoon tuli tehtyä aika perusteellinen pesu ulkopuolelle (aikaa meni 5h, mutta tyytyväinen).

    Projekti siis piti sisällään Esipesu, kinnastus, pienpoisto, savetus ja vahaus.

    Varoitan jos joku tätä alkaa seuraamaan, tämä edistyy hitaasti ja teksti voi olla vaikeaa luettavaa, korjailen sitä parhaani mukaan mitä huomaan virheitä :)

    Tulevaisuudessa olisi tarkoitus laittaa tähän näillä näkymin D2/BC:n coilit vaikka kotona ei siitä tykätäkkään :)

    Takakonttokin alkanut kilven alusen alta kuplimaan, täytyy käydä näyttämässä AC;ssa alkuviikosta.
    Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:35. Perustelu: Lisäyksiä

    Comment


    • #3
      Tässä vähän paremmalla kameralla otettu kuva pinnasta.
      Tältä se nyt näyttää;
      Maskiin pitäisi alkaa korjailemaan noita virheitä ja kromeja häivyttämään. Tavalla tai toisella.
      Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:35.

      Comment


      • #4
        Noniiin tehokasta tennistä ja turhaa päivitystä. Nyt on konepellille maalausaika lauantaina. Jos saataisiin ruosteet, koirankarvat ja roskat pois maalipinnalta.. Tosiaan kyllä tälleen vesisateella kun on juuri vahattu auto niin näyttää jotenkin hienolta toi maalipinta :)
        Myös takaluukkua kävin vilauttamassa tänään AC:ssa ja nyt odotellaan tehtaan vastauksia.
        Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:35.

        Comment


        • #5
          Noniiiin, tätä sitten vähän maalailtiin tänään ja kokeiltiin miten dippaaminen sujuu :)
          Kyllä se musta tekee hyvää kromin päällä :D

          Sivukuvasta huomaa että keulii ainakin omaan silmään liikaa ja sen takia tilattu nyt Eibach -45-50mm/-40mm Sportline satsi.

          Loput kromit tarkotus piilottaa ilmeisimmin teippaamalla :) Tästä on hyvä jatkaa etiäpäin :)
          Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:35.

          Comment


          • #6
            Nätti! Mutta ei tuo kyllä keuli IMO. Omaan makuun kromit kyllä istuu paremmin mutta ei tämä mielipidekysely olekaan.

            Comment


              #7
              Oisit säästäny roposia vähä aikaa ja tilannu säädettävän suoraan. Nyt ku asennat ton setin ja huomaat että sitte vieläki keulii ni saattaa tympästä

              Comment


              • #8
                Näillä näkymin kyllä alkaa kyrpimään :D No katotaan mitä tapahtuu :) Tosiaan, viimeisissä kuvissa on vähän likainen kun en mennyt suoraan maalauksesta pesulle vaan vasta huomenna :)

                Comment


                • #9
                  Ei se ehkä jää keulimaan, jos vaihat jouset vaan eteen. :D

                  Comment


                  • #10
                    Totta :D mitäköhän muutos katsastuksessa tykätään jos edessä on eibachit ja takana HR:rrät :D

                    Comment


                    • #11
                      Se on sit sen ajan murhe... :D Nimimerkillä otteessa H&R:n -45mm jouset ja alla BC:n coilit

                      Comment


                      • #12
                        Jääkö HR -35 jouset ylimääräiseksi, kun vaihdat Eibachit tilalle? Toimiiko nuo HR:t vakio iskareiden kanssa ihan ok?

                        Comment


                        • #13
                          Joo jäävät. Kyllä toimii, perä vaan omasta mielestä metnee alemmas jolloin tulee keulimisefecti :/ Mutta jää ylimääräisetksi :)

                          Comment


                          • #14
                            Noniin, käytiin muutosleimaamassa noilla H&R:illä tuo konttorilla. Oli vaikea katsastus.
                            - Väiteltiin renkaiden kantavuuden riittävyydestä jonkin aikaa (88)
                            - Osto kuittia jousista kyseltiin
                            - Asennettu koropalat taakse koska omaan mieleen keulii prkleesti, näistä tuli myös sanomista siihen asti kunnes tuli "kokeneempi" kolleega paikalle :D

                            No samaan syssyynhän edellisenä yönä tätä katastusta niin joku peruuttanu keulaan ja maski menny halki useasta kohdasta ja puskurista joku halunnut läpi, jussin jälkeen AC:sen korjattavaksi. Samalla yritetään saada tähän orkkismusta maski tuon kromisen tilalle kikkailtua ettei tarttis dippailla ;)
                            Laitetaa viel pari huonoo kuvaa autosta pesun jälkeen:)

                            Kyllä tätä audikuskia on potkittu päähän. Saadaan maalivirheet keulasta pois, niin joku menee ja tuhoaa sen keulan :D
                            Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:34.

                            Comment


                            • #15
                              En nyt muista akselimassoja ulkoa mutta tuo 88LI on varmaan aika rajoilla. Meni kuitenkin läpi?

                              Comment


                              • #16
                                Meni, 560kg per rengas on tuo kantavuus :)


                                Tää täytyy viedä kohta projekti osioon kun kokoajan saa korjata. Löytyi lisää vikaa tuohon keulatönäisyyn liittyen.

                                Keulakolari kuvat.
                                Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:34.

                                Comment


                                  #17
                                  Ompas palkki ottanu siipeensä. Jätä kromimaski ja dippaa päälle. Ite poistin dipin niin on välillä ihan mukava kattoa sitä kromiakin :D

                                  Comment


                                  • #18
                                    Kävi myös tämä mielessä. Että sitten vaan jaksaa dippailla :D Itellä kun toi dippailu ei oikein onnistunu. Jokapaikasta vähän näkyy kromia kun teippiä otin pois, arvatkaa vaan jäikö aina palanen siihen teippiin :(

                                    Comment


                                      #19
                                      Ite ku vedin maski paikallaan dipin, niin rajasin vaan maskin ulkopuolelle 2cm päähän teipin. Sit ku olin saanu omasta mielestä tarpeeksi kerroksia teippi pois ja nyppäsee puskurista ja konepellistä dipit pois ja se rajautuu maskiin. Mutta silloin on vedettävä ritilikkö myös. Nyt kun vedin pelkästään ritilät kun ne on harmaat alunperin, irroitin puskurin ja maskin ja maskista kromikehyksen pois.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Täällä on elelty hiljaiseloa ja mitään ei juurikaan ole autolle tehty. Harvemmin myös pesty. Jotenkin tuo keulaan kohdistunut kontakti masensi ja nyt on vaan odoteltu Airporttiin menoa.

                                        Tähän nyt sitten päätettiin AC:n kanssa keskustelun tuloksena että laitetaan sellainen musta maski. Ettei tarvitse sitten dippailla uudestaan, kun ei ole kuitenkaan vahvimpia puolia tuo sparypullon käyttö. :)

                                        Tuohon keulakolariin lisään vielä. Vähän varoittelin jo korjaamoa siitä että menisi tuo puskurin palkki uusiksi kun kerta on tuohon kuntoon mennytkin. Totesi kaveri vaan sielä ettei ole varmaan että meneekö vakuutukseen koska on vähän tavallista sivummassa tuo palkin kierouskohta kun taas kontaktikohta.

                                        Otin pari kuvaa pesun jälkeen. Vaikka alempi onkin ennen pesua otettu, hirveän likaisena siis lähetty pesulle taas ;D

                                        Yläkuvasta huomaa miten puskurissa näkyy sellainen ns. holokuva kun jokin on halunnut sisäpuolelta tulla ulos. Pesurit jää puoliksi ulos pesun jälkeen :(
                                        Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:33.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Noi parkkiskolhut kyllä syö miestä! Omassa autossa PELKÄSTÄÄN niitä ympäri autoa. Mut ei, paikalta aina liuetaan kun on hieraistu.

                                          Comment


                                          • #22
                                            Noniin, odottavan aika on ollut pitkä ja nyt se sitten oikeasti pitenee. Maanantaina viedään korjaamolle ja odotellaan sitten takaisin. Pitihän se tänään jo Toppura123:n kanssa tehdä vähän lisää kauppoja ja tuli sitten hankittua cupran lippa tohon keulaan. Sovituksen aikana näytti ihan hyvältä :) Miettiny tota lippaa mutta kun toimitusajat ja kokeilun vuoksi vaan ei viitti tilata.

                                            Eikä päivitystä ilman kuvaa.
                                            Jotenkin vaan pimeessä kuvaaminen on mukavampaa kun valossa :D


                                            Suunnitelmia:
                                            - Finnittömät ja reiättömät kilvet. Taakse pitää jotain keksiä kiinnitykseksi ja eteen tulee hyväksi todettu Japelta lainattu kiinnitys.
                                            - Eibach jouset odottaa asennusta vieläkin. Meinasin vaihtaa ite, mutta se erikoistyökalu pultti alkoi kyrsimään tosi paljon joten jäi vaihtamatta.
                                            - Radion vaihtoa haaveillu. RNS-E:tä miettinyt jotta näkyisi mittaristossa kanava niinkuin nytkin. Jälkiasennuksella ei taida näin tehdä :(

                                            Tästä on hyvä jatkaa :)
                                            Attached Files
                                            Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:33.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Kiitosta vaan kaupoista. Hieno peli se sinun B7 :)
                                              Täytyy olla kuulolla enemmän! =)

                                              Comment


                                              • #24
                                                Hyvältä se sunkin pirssis näytti. Varsinkin sillon kun tuli aika haipakkaan taustapeilissä ;)

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Vähän otin kiinni ;)

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Ota noi oranssi kuvut pois tuolta umpiosta niin tulee keulan ilmeestä paljon siistimpi.. ;)

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Joo, olis vähän tarkoitus irrottaa umpiot ja ottaa pois. Toi kuskinpuoli imee jostain vettä niin pitäs työstää niin samalla poistaa sen kuvunkin sieltä :) Ei vaan viittis kerrostalon pihalla jättää ilman keulan osia. Häviää jotain mitä tarttee :D

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Noniin, auto saatu takaisin pitkän odotuksen jälkeen (3pvä) ;D
                                                        Tosiaan tähän laitettiin sitten OEM musta maski kun dipattu vähän näytti lähempää kamalalta ja oli vaihto tulossa joka tapauksessa. Puskuri meni korjaamalla ja uudelleen maalaamalla, ettei sitä tarvinnut sitten vaihtaa. Puskurin palkkikin siis vaihtui, hyvä että vein korjaamolle. Vakuutusyhtiöön lähti 1900€ lasku..

                                                        Tosiaan, tältä se sitten näyttää nyt keulasta. Seuraavaksi vois umpioista ottaa nuo oranssit kamaluudet pois ja kilven voisi kiinnittää duallock:illa.
                                                        Eivät poranneet tuohon reikiä, ja hyvä niin :)
                                                        Attached Files
                                                        Viimeksi muokannut Hallikainen; 12.2.2016, 22:32.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Nyt alkaa olemaan asiallinen :)

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Seuraavaks työstetään tietenkin lippa tuonne alle ja sitten pitäs varata aika JT:lle alustan vaihtoon. Ainakin eteen. Taakse onnistuu itekkin mutta eteen ei yhden pultin takia jaksa kiinnostus riittää vaihtoon :D

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X