Alkuperäinen kirjoittaja JM
Näytä viesti
Moottori istuu ilman pakosarjoja ja ahtimia suoraan paikoilleen käyttämällä abc/aah korvakkeita, jos kori alunperinkin V6 koneella. 2.7 vesiharavasta lämppärinkennolle lähtevä natsa pitää kääntää raidetangon tieltä pois ainoastaan. Tehtäväksi jää etsiä ahtimille mieluisat paikat ja rakennella niille tarvittavat hilppeet. Ecuun immo delete ja sähköjen kanssa saakin aikaa hieman enemmän kulumaan. Hyvillä piirikaavioilla sekin suht helposti kumminkin tehtävissä.
Täälä Japen ottamia kuvia omastani: https://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Audi-...uattro+2.7BIT/
Leave a comment: