Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h ja 100-200 km/h

[^juuh^]

eli tällaista päätin laittaa. Minkälaisia aikoja teidän autonne kiihtyy kyseisillä ehdoilla? Omani 6.5 s suunilleen

[Blodshed]

tarkoitatko nyt 4.s "vaihdetta" tuossa omassa Multironicissasi ? Aika vaikea verrata normi 5 tai 6 vaihteiseen manuaaliaskiin variaattorin kiihtyvyyttä tietyllä välityksellä...

[vayne]

Kolmosella mitattu 3 s

Nelosella varmaan 3-4 s, sen verran lähellä kolmosen menoa.

[Ilkka L]

Alkukesästä tuli kokeiltua tuota. Neljän vedon keskiarvo 5,1s. Paras veto 4,7s, huonoin 5,4s. Kahden hengen kuormalla, puoli tankkia bensaa ja n. 50kg muuta rompetta kyydissä. Ilman lämpö 14,5C.

Edit: Kolmosella tuo tulos ja mittaus suoritettu ajamalla kahdeksaakymppiä tasakaasulla ja sitten talla pohjaan.

[^juuh^]

Nii siis tossa multissahan on toi manuuaali eli siihen on ohjelmoitu 6 kiinteätä välitystä. Eli toimii aivan kuin manuaali.

[JT67]

Oma menee alle 3 sec, mutta autona onkin volvo :-) Eiköhän toi audikin saada menemään alle 3 sekan pian ;-). Tarkennuksena.. mitattu APEX RSM mittarilla (joka kalibroitu GPS:llä) , ja vedot tehty kolmosella.

[salonenm]

Mittaus lentävänä vai 80 vauhtia ja kaasu pohjaan?

[jesi]

ei ihan osu haarukkaan, mutta jotain esim täällä:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=43260

[ola]

näissä tuloksissa on niin suuri virhemarginaali että jonkun 3sec on toisen 2sec.

omasta en ole nelosella mitannut, kun kierrokset on aika pienet. yleensä poljen kuntotestit kolmosella. jossain kerhon tapahtumassa voi koittaa vartin yhteydessä järjestää jotain vastaavia esim jonkun dataloggerilla niin sais tulokset samalla laitteella kaikille? sit sais vääntökunkku tittelin se propelipää, jonka pirssi oli ripein sovitulla "ohituskiihtyvyys" testillä

[vayne]

Mittaus lentävänä vai 80 vauhtia ja kaasu pohjaan?

Itse vedän tasavauhdista, kun käsin kellottaa niin vauhdista ei oikein ehdi kellokäsi mukaan.

Marginaalisia noi tulokset, kukin saa eri aikoja mutta muutaman kymmenyksen sisään saan itse toistoissa menemään kuitenkin..

[badfear]

Tien pinta -2,1 astetta celsiusta. Neljä mittausta, ei hajontaa.

0-10 km/h 0,3s
0-20 km/h 0,7s
0-30 km/h 1,1s
0-40 km/h 1,6s
0-50 km/h 2,3s
0-60 km/h 3,1s
0-70 km/h 3,8s
0-80 km/h 4,5s
0-90 km/h 5,4s
0-100 km/h 6,6s
0-110 km/h 7,8s
0-120 km/h 9,0s
0-130 km/h 10,4s

Mitattu GPS+Tempes GT

[^juuh^]

ite vedin sillee et cruiseril 80 km/h ja siit kaasu pohjaan nii kyl sen aika tarkkaa saa käsin. prin kymmenyksen heitol tietenkin. Pitää kattoo sit paljonko menee kun saan hommattuu sen BSR PPC softan ;)

[Silizium]

Tietäsköhän kukaan ihan pc:lle tommosta samanlaista softaa ku tuo Tempes GT. Oon koittanu ettii ja ettii mut ei vaan löydy.

[^juuh^]

nonnni nyt on BSR PPC softa sisällä ja vedin pari kertaa ton saman kiihdytyksen nii nyt menee 5.5s :) ja on viel 95 E tankissa. Pitäs kuulemma tehojen viel kasvaa sit ku saan tankattuu 98.

[^juuh^]

nonni nyt on tankki täynnä 98 oktaanista. Otin uudet vedot neljä kertaa. Paras oli 4.99 ja huonoin 5.3 sekuntia. On kyllä ihmeellinen tunne kun tuo turbo tulee mukaan niin vauhdilla siinä 2200 rpm kohilla. Tyntuu ku liiskaantuis penkkiin kii :P

[^juuh^]

Paremmin muuten kuin A3 2.0 TFSI vakio mitä tänää kokeilin. Sillä paras osu tuohon 5.3 s

[makest]

nelosella 80-120 3,7s kutosella 120-160 8s kummatkin mitattu tasavauhdista poljin pohjaan

[Mkurtti]

Missä te testaatte talvella ku ei ole noita 120 rajoituksia :)

[KalleYS]

Missä te testaatte talvella ku ei ole noita 120 rajoituksia :)

Suljetulla takapihalla tietty.

[badfear]

http://www.youtube.com/watch?v=20ESMc5GQX4

Tossa näyttäis että menee tasakaasusta 80:stä 4 sekuntia, mutta Tempes GT:llä ei edes läpiajamalla kuin 4.5s

Ja uskottava tuota kännykkä/GPS-hässäkkää on ennemmin kuin käsipeliä :)

Tempes GT:stä Overdrivelta lainattua:

"Nyt on sitten lentokentällä testattu Tempes GT autossa sisällä ja verrattu kennojen näyttämään aikaan..

ensimmäisellä kerralla ei näyttänyt muuta kuin 0-300m, joten päätin että vedän seuraavan vedon 20 metriä yli viivan.. ja alkoi kännykin saamaan tuloksia.

toinen veto heitti ajassa 0.05s kennojen aikaan ja loppunopeus heitti 0.5 km

kolmas veto, aika sama kuin kennoijen aika ja loppunopeus myös sama.

eli voidaan todeta että ihan pätevä laite.."

[VilleP]

Pistäkääs 5cyl 20vt:n omistajat tänne aikoja jos ootte mitannu. Eritoten 6v. askien omistajat.

80-120km/h
3 vaihde - 3.6sek
4 vaihde - 4.2sek

Nämä siis mitattu "lentävällä" lähdöllä, eli kiihdytys aloitettu jossain 70km/h paikkeilla. RaceChronolla mitattu. Ahdot seilailivat miten sattuu, joten kun vuodot on taas tutkittu niin mitataan uudestaan.

http://www.demonripper.com/Temp/Acce...t%2080-120.pdf
Tossa jotain vertailuarvoja. En tiedä miten mitattu...

Otettiin muutama 0-100km/h rykäsykin. 6.2s oli paras, kait siitä vois ~0.5s ottaa pois vielä ku harjottelis. En kyllä ymmärrä miten vakiolla voi päästä samoihin aikoihin. ->http://www.s2-audi.co.uk/articles/fast_lane_93.htm paras tuossa testissä 5.4s, tosin 0-60 mailiin mut kuitenkin.

[RS2]

Se "paras" aika vaatii oikeat kierrokset ja todella rankkaa käskyttämistä. Kyllä kai voimansiirto sen noissa alle 400 hp tehoilla kestää. Ja kevyet pyörät on eduksi kai hieman.

Vaatii tosiaan harjoittelimasta lähteä nopeimmalla tavalla. Kovia aikoja nuo ja uskon, että noihin aikoihin vois päästäkin..

[Zl-1]

0-65kmh 1.76s
0-83kmh 2.36s
0-130kmh 4.66s
0-142kmh 5.39s
0-161kmh 6.85s
0-186kmh 9.21s

Eli 83kmh-130kmh tekee sen 2.3s

:)

Ai tuo olikin mun kesäauton dataa eikä Avensiksen...

[A6tonen]

Mutta vaihde ei taida olla nelonen...

[Escalator]

Owned.. :)

[Zl-1]

No siinä ei ole kuin 3 vaihdetta koko pulkassa...

[A6tonen]

Sitä mä vähän meinasinkin ;)

[migis]

RaceChronosta löytyi veto 0-100 6.6s ja samassa vedossa oli 80-120 1.8s kolmosella taitaa olla tuo tullut. Tosin ei ole vertailukelpoinen, kun ei lähdetä tasanopeudesta.

[badfear]

turhat löpinät poistettu

[Repo/promo]

Erno, paljon boostia?