EM Lahti Historic Rally saa taas kilpailijan maailman huipulta, kun Jari Matti Latvala on ilmoittautunut Lahden osakilpailuun. Lahti on Latvalalle tuttu paikka sillä hänet on nähty Lahdessa jo kolmesti aiemminkin ja saldona on ollut kaksi voittoa ja keskeytys. Poikkeuksena aikaisempiin vuosiin Latvalan auto on vaihtunut Ford Escortista nelivetoiseen Audi Quattroon. Syynä auton vaihtoon on lähinnä hänen siirtymisensä pois Fordin tehdastallista ja ajaminen tänä vuonna VW konsernin autolla. ” Minulla on aina ollut haaveena ajaa nelivetoisella Audi Quattrolla ja nyt se haave toteutuu. Joskin autoa ei ollut ihan helppo löytää” : myöntää Latvala.
Latvalan Audi on Italiasta ja se on rakennettu Ruotsissa. Sillä on aikaisemmin ajettu Italiassa vain asfalttikisoja.
”Sain ennen Sardinian kilpailua testata Audia, mutta vain asfaltilla. Hienosti auto kiihtyy ja liikkuu. Escortiin nähden turbollisen auton kanssa joutuu tosin tekemään hieman enemmän töitä hitaissa kurveissa, koska turbon viive on jonkinlainen, mutta lyhyesti sanottuna auto on nopeampi, mutta haasteellisempi. Ja kyllähän neliveto ja ohjaustehostin tuovat ajomukavuutta kivasti lisää” summaa Latvala uutta menopeliään.
Lahden rallilla on erityinen paikka Latvalan sydämessä, sillä hän aloitti historic harrastuksensa juuri Lahden osakilpailusta. ” Lahdessa järjestelyt ovat erinomaiset ja erikoiskokeet todella hienoja. Ja koska viime vuonna kilpailuni loppui keskeytykseen, niin on entistä parempi syy tulla tänä vuonna uudestaan ajamaan”: sanoo Latvala. Jari - Matti Latvala nähdään Audilla Lahden lisäksi myös Estonian rallissa.
Tänä vuonna ohjelmassa oleva yleisö EK Lahden satamassa on myös Latvalan mieleen ” Toivottavasti tulee paljon katsojia paikalle. Perjantai-iltapäivä on erittäin hyvä aika startata ralli”: Latvala tuumii.
EM Lahti Historic Rally ajetaan 9.-10.8. Kilpailun startti tapahtuu perjantaina klo 15.00 Lahden matkustajasatamasta ja päättyy samaan paikkaa lauantaina 10.8 klo 14.00
Latvalan Audi on Italiasta ja se on rakennettu Ruotsissa. Sillä on aikaisemmin ajettu Italiassa vain asfalttikisoja.
”Sain ennen Sardinian kilpailua testata Audia, mutta vain asfaltilla. Hienosti auto kiihtyy ja liikkuu. Escortiin nähden turbollisen auton kanssa joutuu tosin tekemään hieman enemmän töitä hitaissa kurveissa, koska turbon viive on jonkinlainen, mutta lyhyesti sanottuna auto on nopeampi, mutta haasteellisempi. Ja kyllähän neliveto ja ohjaustehostin tuovat ajomukavuutta kivasti lisää” summaa Latvala uutta menopeliään.
Lahden rallilla on erityinen paikka Latvalan sydämessä, sillä hän aloitti historic harrastuksensa juuri Lahden osakilpailusta. ” Lahdessa järjestelyt ovat erinomaiset ja erikoiskokeet todella hienoja. Ja koska viime vuonna kilpailuni loppui keskeytykseen, niin on entistä parempi syy tulla tänä vuonna uudestaan ajamaan”: sanoo Latvala. Jari - Matti Latvala nähdään Audilla Lahden lisäksi myös Estonian rallissa.
Tänä vuonna ohjelmassa oleva yleisö EK Lahden satamassa on myös Latvalan mieleen ” Toivottavasti tulee paljon katsojia paikalle. Perjantai-iltapäivä on erittäin hyvä aika startata ralli”: Latvala tuumii.
EM Lahti Historic Rally ajetaan 9.-10.8. Kilpailun startti tapahtuu perjantaina klo 15.00 Lahden matkustajasatamasta ja päättyy samaan paikkaa lauantaina 10.8 klo 14.00
Comment