Audi R4 ?

[Tolkkju]

Tommoinen tuli vastaan hesarin nettiversiota selaillessani. Onkos tämmönen ihan puutaheinää, eli onko muuta lähdettä tiedossa, kuin nuo hesarissa mainitut?

Audi suunnittelee kilpailijaa Porsche Boxsterille
Julkaistu: 17.2.2007 00:00 Helsingin sanomat

Audi suunnittelee pientä keskimoottorilla varustettua R4-nimellä kulkevaa urheiluautoa, kertoo Automotive News Europe -lehti. Markkinoille tullessaan se olisi Suomessakin valmistettavan Porsche Boxsterin kilpailija.

Audin hanketta pidetään kummallisena, sillä toteutuessaan Audi tunkeutuisi entistä voimakkaammin Porschen hallitsemalle alueelle. Audin viime vuonna esittelemä R8 on jo Porsche 911:n kilpailija.


Porsche on Volkswagen-konsernin, johon Audi kuuluu, suurin omistaja 27,4 prosentin osuudellaan. Suurena omistajana Porsche haluaisi osallistua yhä enemmän VW-konsernin päätöksentekoon. Tällä hetkellä Porschella on kaksi paikkaa VW:n johtokunnassa ja vaikutusvalta voi hyvin kasvaa vieläkin suuremmaksi.

[mattipuh]

Netistä löytyi muutamia sivustoja aiheesta
Autobild
Top Speed

Mielenkiintoisen näköinen peli. Viisimukisella turbokoneella voisi olla hauskakin!

[liki]

Lisätietoja aiheesta:
http://www.autoblog.com/2008/11/12/m...-on-the-table/

Näillä tiedoin olisi myös tulossa markkinoille.

[make80]

turbocharged 335-hp 2.5L five-cylinder

Jokos vitosmiesten suupielestä kuola valuu. :)

Paljokos lastulla irtois... ;)

[Ipsi]

Kysyn vaan miksei se ole R5?

[rehto]

Koska se ei ole katumaasturi.

[Ipsi]

Ja R8:ko sitten on?

[jronkainen]

Kysyn vaan miksei se ole R5?

Jospa toi on hieman pienempi kuin A/S5 tai sitten se on vaan "puolet" R8:sta.

Mistä näistä tietää, vai tietääkö joku?

[jpeltopuro]

R8 ja R4 logiikka on selkeä: R niinkuin eRikoisurheiluauto. Ensimmäinen numero on perusmallin sylinterien lukumäärä :)

Mielenkiintoinen laite, mutta saas nähdä, tuleeko koskaan. Kannibalisoi Caymania.

[rehto]

Ja R8:ko sitten on?

Eiku mun logiikka oli että kun on Q5 niin siitä ei voi olla R versiota. Unohdin jostain syystä A5 ja S5 mallit... Muutin siis mieleni että tuli tuo vitoskoneella tai ei niin R5 olisi parempi kuin R4. R4:en on jo olemassa eli TT.

Mikäs sitten R3:en ois? Kolmipyttynen?

[panu]

Ei numeroinnilla ole mitään tekemistä moottorin kanssa. Eihän A2:ssakaan ole 2-sylinteristä konetta! Sama juttu A3:n kohdalla... Kyse on puhtaasti kokoluokista. Suppeamalla mallistolla näyttää paremmalta, kun numerointi etenee loogisesti tasaisin välein (A4, A6, A8) eikä randomina miten sattuu. Mallikirjon paisuessa täytyy sitten täyttää välejä. R-sarjassa tiheälle numeroinnille ei ole tarvetta, kun niitä ei koskaan tule niin paljoa.

Toisaalla huhuttiin R4:n koneeksi S4:stä tuttua 3.0T:tä vitosen sijaan.

[Ertzi]

R4 ja TT, miten ne toisiin liittyvät? Jos tolla koittaa tuota sylinterimäärää hakea niin ei osu sekään kun on TT:tä kuutoskoneellakin.

[rehto]

Jatkan vielä tätä erittäin tärkee työtä löytää mainosmiesten käyttämä autojen nimeämislogiikka :-)

R4 ja TT, miten ne toisiin liittyvät?

Nehän liittyvät samalla tavalla kuin haldex ja torsen.

[rikupl]

R4 nytkähtänyt taas hiukan valmiimman näköiseksi..
autoexpress.co.uk

[KuiKelo]

Kiva kun tällasia tulee #&¤!"taapa entistä enemmän olla köyhä... :/

[mattipuh]

aika mielenkiintoinen tuo R4 tuolla turbo-viitosella. hauska nähdä miten onnistuvat sijoittelemaan markkinoille Audit ja Porscet (Boxter & Cayman). todennäköisesti jonkinlaista kuormastasyöntiä tulee esiintymään.

[Anamonta]

Ilmeisesti on jatkokehitetty/jaettu kehitystä volkkarin alla muutama kuukaus sitten julkaistusta keskimoottorisesta kaksi paikkaisesta roadsterista?

Melko herkulta kyllä vaikuttaa, mutta siinä vaiheessa kun itsellä olis varaa niin noi on jo ajettu loppuun...