Audi UrS4 2,2T Ruotsista?

["IsoDee"]

Nyt pitäisi saada Urssi ostettua.

Mitäs pitäisi ottaa huomioon jos hakisi Urssin naapurista?
Vissiinkin ovat aikalailla samoilla talvivarusteilla kuin Suomessakin...

Kuinkahan onnistuisi leiman saanti hieman laitetun Urssin kohdalla? Niitä kun on vähän jokaista hieman viritelty suuntaan tai toiseen...

[VilleP]

Tointaako noita nyt enää Ruotsista hakea, kun on kotimaassakin tarjontaa runsaasti?

[matrikkel]

Enempikin maksaisi vähän extraa siitä ettei autoon ole tehty mitään laajempia virityksiä, koska ne melkein poikkeuksetta ovat onnistuneita vain tekijänsä näkövinkkelistä.

["IsoDee"]

Kyllä se hintataso vain on minun lompakolle ihan mukavasti edullisempaa lahden toisella puolella.

Toki niitä on siellä aika useaa laiteltu jonnin verran mutta eipä täälläkään ne ole kovin orkkiksia. Eipä sinänsä minua se haittaakkaan, hyvä vaan kun on. Tulee kuitenkin harraste-autoksi.

Mietityttää vain sen leiman saanti...

[TeroPee]

Suomen hintataso on tällä hetkellä hintapyyntöjä. Todelliset kauppahinnat on tässä markkinatilanteessa aika paljon alle pyyntöjen. Nettiautossa ja muualla on paljon tavaraa myynnissä "varmuuden vuoksi" sellaisilla hintapyynnöillä ettei jää harmittamaan jos auto menee kaupaksi. Jos sieltä joukosta löytää jonkun joka oikeasti haluaa autonsa myydä, neuvotteluvaraa on varmasti jonkin verran. Ja lisäksi, mitä enemmän ursseja on Suomessa, sitä vaikeampi sellaisesta on aikanaan päästä eroon.

Urssi muutenkin alkaa olla autona sellainen että se ei ole rahamies joka sellaisen ostaa vaan sellainen joka sitä ylläpitää..

["IsoDee"]

Oikeassa olet ja katsotaan mistä päädyn Ässän hankkimaan...:):)

[jta]

Ääni myös Suomen ursseille, niistä on myös helppo selvittää taustoja mm. täällä foorumilla ja helpompi löytää hyvä yksilö ajan kanssa, kun kiireellä ulkomailta.

Noita vanhoja ässiä ostaessa kannattaa pitää mielessään vanha sanonta, että osta paras yksilö mihin rahasi riittävät. Ja silti varaudu laittamaan toinen mokoma lisää rahaa parin vuoden sisällä.

[Jari74]

Allekirjoitan edellisen, etsi hyvä yksilö ajan kanssa. Osa noista myynnissä olevista näyttää/tuntuu olevan myynnissä sen takia, kun omistaja on huomannut, että nyt alkaa tulla kalliita remontteja. Näissä alkaa olla mitä ihmeellisimpiä virityksiä, että saadaan auto liikenteeseen.

Harrastajat on tietenkin erikseen ja autot viimeisen päälle. Noita helmiä ei vain tahdo hevin olla liikenteessä...

[J-M Koopikka]

Ja tuontiautoihin kannattaa varata ainakin se pari tonnia "muihin kuluihin" ylimääräistä, siis verojen ja auton hinnan lisäksi.

[Oko^^]

Kai se vähän riippuu mistä hakee. Saksasta hakemalla varmaan saakin jo tonnin menemään jos itse hakee, ruotsista haettaessa saa olla aika velho jos yli 500€ menee.

[Monster]

Ja tuontipeleissä vielä optiona mahdolliset veronpalautukset tulevaisuudessa. Eihän tullin noudattama "yleinen vähittäismyyntiarvo" joka perustuu PYYNTIhintoihin tule kestämään EU-tuomioistuimessa kun sinne saadaan taas uusi case aiheesta. Loppupeleissä autot tullaan verottamaan ostohinnan mukaan - joku kaunis päivä.

[J-M Koopikka]

Oko, ei pelkästään ne hakukulut vain auton laittaminen "ajokuntoon" täälä suomessa. esim toinen rengassetti, katsastukset yms ja perushuollot, noihin menee nätisti rahaa.

[juhagee]

Tuo hämäsi minuakin kun kävin ensimmäisen auton itse hakemassa, kun on auto saatu suomeen sit niitä papereita kannellaan suuntaan ja toiseen ja saadaan toisesta paikasta toisenlainen paperi ja viedään se sinne ja tuo tänne, varsinkin jos auto on erikoisempi/harvinaisempi. Byrokratia on jees.

[muki]

Jos Ruotsista haet niin tuolta löytyy rekisterinumerolla hieman historiaa autosta. https://www21.vv.se/fordonsfraga/

Itse käväisin etelänaapurista hakemassa urssin ja homma toimi suht kivuttomasti.

Eihän niillä papereilla kauan tarvitse pelata, tulli - katastuskonttori ja homma selvä

[Oko^^]

Aika helposti on omien autojen tuonti mennyt, tähän asti.
Paperit pistänyt postissa tulliin, odotellut koska pyytävät lisätietoja ja sitten faksannut ne perään. So far, so good.

Ja mitä noihin perushuoltoihin, toisiin renkaisin etc tulee, niin kaikki on vältettävissä kun katsoo mitä hakee. Tietty jos on joku tietty erikoismalli ja väri tjsp jota metsästetään, sitten on hankalampi alkaa välttämään moisia, mutta perusautoja hakiessa valinnanvaraa on niin paljon että niistä pitäisi löytyä.

["IsoDee"]

Kiitoksia erittäin paljon mielipiteistä!

S2:a näyttää olevan aika vähän tarjolla Ruottissakin, joten perheellisenä kallistun S4:ään tai S6:een.

Saksasta ei minusta ole järkeä hakea näin halpoja autoja, kulut ovat sitä tonnin luokkaa kun sieltä lähtee hakemaan + byrokratia kulut täällä vielä päälle.

Mutta hyvä tarjonta täällä Suomessakin on ja katsotaan nyt mikä Ässä tulee pihaan...polttelee jo kovasti nelari...

[Ugemi]

Kannattaa tosiaan rauhassa etsiä, jos on mahdollista, nyt kun on asfalttia taas maassa, niin lienee kuumekin hieman pienempi :)