VAROITUS Audin takuu ei toimi

[Jammo]

Tiedoksi kaikille. Jos autoon on vaihdettu Audin alkuperäinen varaosa, niin jos ilmenee, että autossa on muita osia kuin alkuperäisiä, niin takuuta ei ole. Et turha luottaa, että osilla ja työllä on 2v takuu, mitä mainostetaan. Itselle kävi niin, että autoon on vaihdettu Audin alkuperäiset vetoakselit korjaamossa, niin nyt 10kk asennuksesta oli sisempi murroksen kumi rikki ja Audi sanoi ettei takuu ole voimassa koska autossa on alustan madallussarja. Ja se on ollut päällä vuosikausia.

[J-M Koopikka]

Mitä odotit, jos osa on osana kokonaisuutta, joka on nykyään muutettu siitä, kuinka tehdas on sen aikoinaan suunnitellut?? Itse ainakin pesisin omissakin teoksissa käteni vastaavassa tilanteessa.

[Vieras]

Täysin loogista murroksien suhteen. Madallusarjalla vetonivelien asento ei ole sama kuin vakiolla, joten kesto voi olla huonompi. Toki voidaan spekuloida silti pitäisikö kumin kestää siitä huolimatta, mutta valmistajan kannalta asia on hyvin yksinkertainen.

[icemii]

Eipä oo Audia tullut tutkittua niin tarkkaan, mutta hyvällä tuurilla madallus voi lisätä jopa niiden kestoikää kun nousevat vaakasuoraan jos vakiona ovat esim. hieman alaviistoon, kuten joissain merkeissä.

[hopsis]

Aika erikoista silti että nimenomaan sisäpään kumi madallussarjan vuoksi rikkoontuisi. Jos jotain niin sisäpään liikehän vain vähenee madallettuna.

[VilleP]

Onkohan ilma-alustalla varustetuissa audeissa paremmat suojakumit? Ei mahda olla... Ja paljonko sen sisäpään kumin asento oikeasti muuttuu madaltaessa, ei ihan hirveän montaa milliä. Itse en äkkiseltään sulattaisi moista. Nivelien, puslien yms. kohdalla ymmärtäisin asian kyllä. Toki nyt ole tietoa miten se on rikki mennyt, onko palkeet hankautuneet puhki, ja vakio korkeudessa tämä ei olisi mahdollista?

Eikös tässä tilanteessa todistustaakka olisi merkkarilla/audilla? Jos siis esim. kuluttaja-asiamiehen kanssa asiaa alkaisi puimaan. Heidän siis pitäisi kyetä todistamaan että kumin kestoikä heikkenee huomattavasti alustasarjan takia.

[Jammo]

Meinaako miehet, että kun autoa on madallettu alkuperäisestä n 30mm, eli ei mikään tieaura, niin nivelien asento muuttuu niin, ettei kumien olekaan tarkoitus enää kestää?? Kai se vetonivelen kulma muuttuu, ihan normaalialustallakin, kun ajelet kuoppiin, vai eikö herrojen autot enää joustakkaan?
Noita madallussarjoja on varmaan aika useissa autoissa käytössä, vai onko mulla Suomen ainoat ;), niin hyvä on muidenkin tietää, ettei sen jälkeen enää takuut toimi ympärillä oleville osille.

Pyysin Audilta teknisen selvityksen perusteelle evätä osientakuu madallussarjaan liittyen.

[VilleP]

Mainittakoon vielä että takuuhan on myyjän myöntämä lisä tuotteeseen, jonka se voi evätä ties mihin vedoten. Takuuta ei ole laissa mitenkään määritelty, mutta virhevastuu on. Jos siis meinaa ruveta lakipykälien kanssa painimaan, niin virhevastuu on oikea termi. Oletan että suojakumin oletettu kestoikä on yli 11kk. Ellei nyt vuoteen 60tkm tule ajoa.

[Vieras]

Jos oikein saivarrellaan, niin kumiin on voinut osua joku, joka on sen rikkonut.

Sen verran voisi tietysti tarkentaa, että onko tuo takuupäätös tehty korjaamolla vai onko siitä tehty oikein takuuanomus maahantuojalle?
Joskushan noita "takuupäätöksiä" tehdään hieman hätäisesti vaikka mekaanikon toimesta.

[Jammo]

Aika vaikea on kuvitella mitään, mikä osuisi sisempään murroksensuojakumiin, sen rikkoen, kun ajetaan kuitenkin asfalttiteitä.
Merkkikorjaamo oli kysellyt maahantuojalta mielipidettä ja sen perusteella epäsi osatakuun.

Olen korjaillut autoja yli 35 vuotta, kun kotona oli aikoinaan autokorjaamo, et jotain ymmärrystä autojen mekaniikasta ja osien kestosta löytyy pidemmälläkin aikavälillä :)

Autolla on kuitenkin ajettu vaihdon jälkeen 20tkm, joten luottaisi osien kestävän hieman pidempään, kun ei ole kysymys mistään kiinaosista...tai mistä sitä tietää missä ne Audin osat nykyisin tehdään :D

Eipä tuon osan vaihto kummoinen toimenpide ole itsellekkään, mutta haluan vain katsoa mikä on se vaste luvatulle takuulle. Virhevastuustahan ne ei esitteissään ilmoittele ;)

[VilleP]

Toki tässäkin kannattaisi hieman miettiä asiakas tyytyväisyyttä. Orkkis vetarit kuitenkin maksaneet ihan perkeleesti. Ja nyt asiakkaan saisi pysymään tyytyväisenä ja edelleen mahdollisesti asiakkaana muutaman kympin panostuksella. Tämä merkkarin näkökulmasta.

[Puuhapete]

Eiköhän kyse ole materiaali- tai asennusvirheestä. Luultavammin materiaali kuitenkin kun noin kauan kesti.
Alkuperäisien osien olettaisi kyllä kestävän, tarvikkeistahan ei tiedä vaikka niidenkin pitäisi kestää. Toisaalta on noiden alkuperästen kumiosien laatukin ilmeisesti aika paljon huonontunut.

Kestäähän ne samat osat Audin omien madalluksien kanssa vai kuinka? -30 vs -15/-20, ainahan voi tietysti vedota ettei ole testattu tuollaisella madalluksella osia tms, ja siihen ne vetoaakin.

[icemii]

Itsekin kyllä kyselisin vielä ja varmistaisin onko tosiaan noin että takuu ei korvaa. Entäpä muutos jos olisi korotettu huonontien alusta jossa kulma muuttuu siitä -20mm alustasta enemmän kun vakiosta tuo -30mm

[Coupevesqu]

Jos sen uuden kumin saa tarvikkeena kympillä ja sen pystyy itse vielä vaihtamaan niin en ole ihan varma kuinka isoa juttua tästä viitsisin aloittaa vääntämään merkkiliikkeen kanssa jos olisi omasta autosta kyse.Vituttaa varmasti ja asia on periaatteellinen mutta silti.Vaihtaa kumin ja ajelee tyytyväisenä auringonlaskuun..

[Jammo]

No, kyllä sitä yli 1000€ vetarirempalle odottaisi vähän pidempää kestoikää.

[Petri R]

Takuun eväämisen perusteet kyllä ontuu pahasti, maltillinen madallus vaan helpottaa vetonivelen elämää....

[Jammo]

No, Audin virallinen kirjallinen vastaus vetoakselin takuun eväämiseen on:

Audin varaosilla ei ole takuuta, jos sen asentaa joku Audin organisaation ulkopuolinen henkilö.

Eli vetoakselit on Autoasi -ketjun korjaamo asentanut ja korjaamo oli ne vetoakselit Audilta käynyt ostamassa.

Korjaamo kävi vielä kysymässä, etteikö heidän ostamissa osissa olekaan Audi takuuta, niin ei ole, jos sen joku muu asentaa kuin Audin oma asentaja.
No, korjaamot/korjaamoketjut varmaan jatkossa ostaa varaosat muualta, että heille takuu pelaa, muuten jää osien takuu heille itselle.

Eli tästä oppineena, voidaan todeta, että kun joku muu käy Audin varaosan ostamassa ja vaikka itse sen asentaa, niin takuu ei toimi.

Alustan TUV-hyväksytystä ja muutoskatsastetusta madallussarjasta tai vetoakselin asennusvirheestä ei enää puhuttu mitään, kun pyysin perustelut kirjallisena.

[Puuhapete]

Sehän ei voi oikeasti pitää paikkaansa, eihän? Tuohan pitäs jollain kuluttaja-asiamiehellä testauttaa, että voiko valmistaja/edustaja välttää vastuun kokonaan.

Näin lukee täällä https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita...a-virhevastuu/
"Laki ei määrää antamaan takuuta, vaan sen antaminen on vapaaehtoista. Ilman takuutakin myyjä vastaa virheestä lain virhevastuusäännösten perusteella."

12 § (5.1.1994/16)

Yleinen virhesäännös

5) kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa.

[peiponen]

Ei liity kuluttaja-asiamieheen tämä keissi mitenkään.

Eli vetoakselit on Autoasi -ketjun korjaamo asentanut ja korjaamo oli ne vetoakselit Audilta käynyt ostamassa.

[VilleP]

Onpas jäykkää kakkaa. Ilmeisesti koskee vaan ammattikorjaamoita. Koska kyllä varaosatiskiltä takuun myöntävät jos itse sieltä osan käyn. Tai sitten ovat juuri nyt tuon hätäpäissään keksineet. Oliko tämä kyseisen marmorin vastaus vai vw auton?

[jannekk]

Liittyy se sillä tavalla, että kuluttaja-asiakas voi riitauttaa asian ja vaatia korvausta huollon tehneeltä korjaamolta. Huollon tehneen korjaamon asia on sitten keskustella varaosan heille myyneen tahon kanssa ja siihen ei kuluttaja-asiamies puutu millään tavalla koska kysymyksessä on kahden yrityksen välinen kauppa.

[Mika__M]

Niin, eikös tässä tilanteessa tuo Autoasi-korjaamo ole tosiaan virhevastuussa asiakkaalle tuosta suojakumin rikkoutumisesta? Korjaamo on yksityishenkilölle varaosan myynyt ja vastaa siitä. Sillä ei kuluttaja-asiakkaan kannalta ole mitään merkitystä mistä se korjaamo on sen varaosan hankkinut, se on yritysten välinen asia.

[Puuhapete]

Sitä tietysti hain. Tuossahan sanottiin, että takuuta ei ole, jos Audin oma asentaja sitä ei ole asentanut. Se ehkä pitää paikkaansa, että heidän ei tarvitse antaa takuuta DIY puolelle, mutta virhevastuusta he ei voi luistaa.
Takuu on vapaaehtoinen lisälupaus, virhevastuun laki määrää.

Autoasi ei voi vetäytyä vastuusta kokonaan, he vastaa tuosta ensisijaisesti. Selkeä linjanveto Audilta tuo, ja jotenkin jopa käy järkeen sillä Takuun myöntämisellä. He voi ne ehdot määritellä sille.

[Jammo]

VilleP, oletko koskaan testannut itse ostamallesi osalle miten lopulta Audi varaosatakuu toimii ;)

Varaosaliikkeestä itse ostamani osilla on ollut aina todella hyvin toimiva takuu, ilmeisesti Audin merkkiliikkeitä tuo ei koske, tai eivät välitä.

Autoasi korjaamo on kyllä asiaa selvitellyt ja oli siinä uskossa, että Audilta heille myymillä osilla olisi takuu/virhevastuu, mutta Audi luikertelee siitäkin sujuvasti.

Saa nähdä miten pitkälle asennuskorjaamoketju jaksaa vääntää virhevastuusta Audin kanssa, mutta ei pahemmin luottamusta herätä ko. toiminta.

[TDIq]

Sinä olet ostanut ne Autoasi-liikkeestä, eikö niin?

He hoitavat takuuasiat sinun suuntaasi, saivat itse niistä korvausta tai eivät.

[VilleP]

En ihan lähivuosina. Mutta ainakin siellä isolla mainostetaan 2v takuuta varaosille:) Mutta kuten mainittua voivat p2p myynnissä toimia kuten tahtovat. Silti epäilen että tuo on maahantuojan virallinen kanta. Pk seudulla ajelevat ihan pakettiautolla osia viemässä muille korjaamoille.

[Jammo]

VilleP: on ihan VV-auto Groupin virallinen kanta asiaan.

Kuluttajalaissa on 7.6 pykälä, joka koskee "Aikaisemman myyntiportaan virhevastuuta".
Eli vaikka korjaamo olikin käynyt ostamassa vaihdettavat osat Audilta, niin myös minä voin asiaa ajaa eteenpäin, mutta katsotaan nyt miten ne kyykyttävät Autoasi ketjua.

Autoasi korjaamo on kyllä minulle vastuussa työstä ja osista, se on jo alusta asti ollut selvää, mutta ihan kannattavaa olisi käyttää osia joilla on takuu myös heille :)
Katsotaan miten Autoasi saa asiaa väännettyä eteenpäin, ettei menisi heidän "piikkiin".

[jannekk]

Olisi aika erikoista tuollainen ehdollinen takuu jolla rajataan takuu voimassaolevaksi vain, jos varaosan myynyt taho itse asentaa varaosan paikalleen. Kyllä Motonet, Varaosamaailma yms. varaosaliikkeet antavat myymälleen osalle takuun ja se jopa toimii, eikä ehdollisuudesta ole puhettakaan.

[VilleP]

http://www.vv-auto.fi/jalleenmyynti/...t_14012016.pdf

8.
Takuu ja huolto
Takuuanomukseen on liitettävä seuraavat dokumentit ja tiedot:
Ajoneuvon tiedot, ajokilometrit ja päivämäärä kun osa on asennettu, ajokilometrit ja asennuspäivämäärä
osalle jota anotaan takuuseen sekä työmääräykset ja ostolaskut tai lähetteet molemmista.

Alkuperäisen varaosan takuu ei kata työkustannuksia. Takuun myöntäminen ei jatka takuuta.

Suurasiakasmyynti ei ole vastuussa tuotteen virheestä, joka on aiheutunut Asiakkaasta johtuvista syistä.

Suurasiakasmyynti ei vastaa virheellisen tuotteen Asiakkaalle aiheuttamasta välittömästä eikä välillisestä
vahingosta.

Tuotteeseen sovelletaan sen maahantuojan tai valmistajan kulloinkin voimassa olevia takuuehtoja.
Eri merkkien alkuperäisosien takuu alkaa ostopäivästä lukien. Takuuajat ovat seuraavat:
VW, Audi, Seat, Skoda, Opel 24kk
Nissan 12kk
Ford 12kk kaikki paitsi seuraavat osat:
12kk tai
seuraava huolto
, kumpi täyttyy ensin.
-
Jakohihnat, sytytystulpat, suodattimet, pyyhkijänsulat
24kk:
-
Hälyttimet, iskun
vaimentimet, kytkimet, pakoputket
36kk:
-
Akut ja sytytysjohtim

Ja tuossa vielä kuluttajapuolelta suoraan sivuilta:
http://www.audicenter.fi/huolto/vara...t/default.aspx

Kattava takuu laadun takeena
Annamme kaikille alkuperäisosille sekä toimittamillemme lisävarusteille ja tarvikkeille saman takuuajan kuin uusille autoillekin: 24 kuukautta ilman kilometrirajoitusta. Kaiken lisäksi annamme vastaavan takuun myös toimipisteissämme asennettujen osien ja varusteiden työlle.?

Miten lie tuosta voi luikerrella... Ja myyvät varmaan aika paljon osaa muille osapuolille, ei olisi hirveän viisas veto lähteä takuuta poistamaan.

[Coupevesqu]

Onhan se täysin mahdollista että yritysten välisessä kaupassa ei ole takuuta. Ei siellä ole sellaista turvaa olemassa mitä on kuluttajan ja yrityksen välisessä kaupassa. Siitähän se on kiinni mitä sovitaan yritysten välillä ja se voi vaikuttaa jopa hintaankin vuosisopimuksia tehdessä.
Tämä siis yleisellä tasolla ottamatta tähän tapaukseen kantaa. Se että miten järkevää se on riippuu tietysti sopimuksen osapuolista. Jos Autoasi ketju saa osat halvemmalla kun ei ole ottanut takuuta sopimukseen mukaan ?Ovat laskeneet että se on vuositasolla kannattavampaa niin ?