Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Samcon throttle body B5 S4:seen

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Samcon throttle body B5 S4:seen

    Myykö joku liike kyseistä osaa suomessa suoraan HYLLYSTÄ vai joutuuko tilaamaan itse ulkomailta.
    Ihan sillä, että mielellään maksaisi siitä periaatteen vuoksi suomalaiselle firmalle.

    Tuon voisi vaihtaa jo etukäteen ennen kesää, kun orkkis hajoaa kuitenkin jossain vaiheessa.

  • #2
    Jos ei välttämättä tarvii Samco olla.

    http://www.js-tuning.com

    Tuolta tilasin itse ja sillon oli suoraan hyllyssä.

    034 Motorsportin F-hosen ja tuon throttle body bootin.

    Comment


    • #3
      Samcossa muistaakseni hiukan pidempi pätkä siinä MAP:n kohdalla-->saa anturin helpommin klemmarilla kiinni

      Comment


      • #4
        Tuohon sai kyllä todella helposti klemmarilla anturin kiinni..

        Comment


        • #5
          Jos Samcon laittaa, niin se "Biturbo"-peitelevy ei pysy kunnolla kiinni.

          Comment


          • #6
            Kertokaas kokemuksia noiden istuvuudesta/pysyvyydestä oli kyseessä sitten Samco/034/Autobahn tms. Monilla ollut ongelmia noiden kanssa vaikka tuntuukin olevan paljon asentajasta kiinni miten kestävät paikoillaan kun toiset kehuvat ja toiset mollaavat. Achtuning myy laadukasta mutta hinta on sitten x3.

            Comment


            • #7
              Ostin 034 version heidän klemmari setillä. Kunhan ehdin asentaa,niin kerron. Osalla kestää paikallaan ja osalla ei. Pitää vetää ymmärtääkseni tosi tiukalle ja huolella puhdistaa pinnat liasta ja öljystä ennen asennusta.

              Comment


              • #8
                Paljon makso toi 034 setti ?
                Saakohan noi samcon tai 034 versiot niitten pikkutappien yli mitkä on noissa risan imuputkissa + k04 ahtimissa, sit varmaan ainakin pysyisi ?
                Nykyset ei ainakaan yllä/ ei mahdu menemään.

                Comment


                • #9
                  Mani, nyt ei ole kyse mistään kokonaisesta setistä vaan pelkästään TBB:stä.
                  Marko, oliko sulla ne phenoliset eristepalat, vaikuttaa varmaan istuvuuteen.

                  Comment


                  • #10
                    Mulla on 034:sen 5mm palat, niillä ei ainakaan alkuperäisen TBB:n kanssa ollut ongelmaa. Orkkis venyy helpommin, saa nähdä miten 034:n kanssa asennus sujuu kun on jämäkämpi. Meni ahtomittarin asennuksessa eilinen ilta, eikä jaksanut enää alkaa tuota asentamaan.

                    VAST:n 10mm phenylipaloilla saattaa olla haastavampi asennus.

                    Comment


                    • #11
                      Joko on 034 tbb laitettu paikoilleen, mites on istuvuuden laita? Oma orkkis ei pidä enää paineita niin pitää tuokin lisätä ostoslistaan..kait.

                      Saako noita autobahn 88 versiota muualta kuin iibeistä?

                      Comment


                      • #12
                        Joo laittelin viikko sitten. Istuvuus on hyvä. Asennuksen kanssa ei mitään ongelmia ja meni aikaa ehkä 15 min. Vanhasta klemmarit irti ja uusi tbb tilalle lyhykäisyydessään.

                        Klemmarit vedin tiukalle, ei ole irtoillut mikään paikka.

                        Comment


                          #13
                          Onko 034 tbb pelannut?

                          Comment


                          • #14
                            Omaan 034:een ei ole tarvinnut puuttua, noin vuoden verran ollut paikallaan. En muista nähneeni aiemmin mainintaa mutta se peitelevy ei itselläkään mahdu olemaan mutta muistelisin muillakin olevan samaa vaivaa 034:n kanssa.

                            Asennuksen aa-ja-oo on kunnollinen osien putsaus ennen asennusta.

                            Comment


                            • #15
                              täältä ääni kans 034 tbb:lle. Pitää olla tarkkana putkien klemmareita kiristäessä että jää "olakkeen" taakse puristus. Ihan normi klemmareita käyttäny ja pysyny ainakin 1.8bar hetkellisillä ahdoilla kiinni. Kaasuläppän päähän laitoin t-pultti klemmarilla.

                              CRC Quickleen rasvanpoistaja on mulla ainakin vakiovaruste ratapäiville ;)

                              Comment


                              • #16
                                Ei ole ollut ongelmaa, ei pullahdellut tai revennyt (034tbb). Ahtoja käytelty myös 1.8bar kovimmillaan.

                                Comment


                                • #17
                                  Samco t-pultti klemmareilla ja 1.6 bar ahdoilla on toiminut moitteetta.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Joo Samco(t) ihan normi klemmareilla toiminut 1.8 bar max.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Samco toiminut jo viisi vuotta. ei ongelmaa

                                      Comment


                                        #20
                                        Mistäs sopivan t-pultti klemmarin kaasuläpän liitokseen sais?

                                        Comment


                                        • #21
                                          Alkuperäinen kirjoittaja pv Näytä viesti
                                          Mistäs sopivan t-pultti klemmarin kaasuläpän liitokseen sais?
                                          Hätävarjelun liioittelua.. Normi klemmarilla saa varmasti riittävän tiukalle eikä tuo silikonikaan tykkää hyvää jos sen ruttaa liian tiukalle. Jos välttämättä haluat T-pultin niin ainakin race.fi tarjoaa ja varmasti moni muu paikallinen remppapaja.

                                          Comment


                                          • #22
                                            Motonet myy t-pultteja myös. Itse laitoin t-pultin koska kiristää paljon leveemmältä pinnalta kun normiklemmari.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Jos on samanlaisia kuin mitä tossa race.fi sivun kuvassa noi t-bolt klemmarit nii niillä ei tee yhtään mitään.

                                              Kun alkaa kiristään niitä nii kurttaa siitä pultin kohdalta ku ei ole mitään vahvistusta siinä klemmarisa ja samalla puree silikooniin melko lujaan kiinni.

                                              Comment

                                              Working...
                                              X