2.7 biturbo tehot kateissa

[Huppuhomo]

Kyseessä siis -99 vuoden 2.7biturbo.. autoon vaihdettu suuttimet, jakopää ja turbot alle 20tkm sitten.. joten tuskin näistä kiinni.. auto lähtee paikaltansa aivan normaalisti mutta kun alkaa ahdot kertymään ja pitäisi jotain oikeasti tapahtuakkin niin auto suhisee mutta kiihtyy kuin vapari.. oli yön jälkeen tälläinen.. ei mitään aikaisempaa oireilua..myös n75 venttiili vaihdettu. viittaisi ahtovuotoon?

[kook00]

Lue vikakoodit, tee painetesti.

[ola]

y-kumi kaasuläpän edessä halki alta?

[Huppuhomo]

Y-kumistahan se helvetinmoinen railo sitten eilen löytyi kun painetestiä tein.. vikahan on sitten 99% varmasti siinä.. onko porukka alkuperäisiä lyönyt tilalle vai ostanut vahvempaa jostain? mahtaako tuo vakio kestää hirveän kauaa.. autoon laitettu ko4 turbot, rs4 suuttimet, rs4 MAF sekä putkisto ja downpipe uusiksi.

[ola]

Klemmari sen taitaa yleensä leikata liikkumisesta johtuen. On niitä samcojankin hajonnu mutta kai ne vähän paremmin kestää. Itsellä loppu ongelmat kun laitoin rs4 putket ja hitautin ne vielä kiinni. Vaatii tosin rs4 kaasuläpän ja imusarjan.

[ADHWAU]

Kyseessä siis -99 vuoden 2.7biturbo...y-Kumi... mahtaako tuo vakio kestää hirveän kauaa...

Veikkaisin noin 18-19 vuotta. ;)

[Huppuhomo]

2.7bit ahdot katoaa

Eli ahdot kateissa..bareja en tiedä kun ei ole ahtopaine mittaria vielä asennettu..eli auto on korjauksen jälkeen ollut erittäin laiska.. 2 venttiilin nostajaa kuskinpuolen lohkosta oli todella kuluneet ja 1 oli puhki..nokka silti ok eikä ollut pahemmin ottanut itseensä sillä vika korjattiin samantien kun nakutus alkoi..välillä auto ahtaa hetken..2 vaihteen puoliväliin ja sitten tyssää..turbot ajettu 25tkm..kun kaasun päästää niin kuuluu hiljaista ”vollotusta” tai ujellusta miten sen nyt kuvailisi..voisiko kyseessä olla kuuluisa n75 ja päästää hukkaportille paineet vai onko kyseessä joku muu?

Ps.nostajat oli tiensä päässä pakopuolelta..voisiko tällä olla vaikutusta asiaan?

Pps.koodit luen lauantaina kun kerkeän ja ilmoittelen sanooko se mitään.

[jcarlson]

Bypassit rikki?

[Huppuhomo]

Hieman epäilen..ei nekään hirveän vanhat ole kun vaihdettu uudet n.50tkm sitten,mutta onko niille joku niksi millä saa testattua? Kävin äsken myös testailemassa autoa että voisin vielä tarkemmin kuvailla auton käyttäytymistä niin huomasin että kun kiihdyttää ja päästää kaasua ja lyö lapun lattiaan uudestaan niin auto tuntuisi heräilevän paremmin.

[Tinohassinen]

Ahdot hukassa kokonaan, ahtomittari pysyy nollassa kiihdytyksessä, auto seisoi yhden yön ja edellisenä päivänä toimi normaalisti, yks päivä käyttäytyi jotenkin oudosti ahdot oli välillä 1.5, välillä 1, ja sitten 0.5, juuri vaihdettu EGT anturi ja toiminut sen jälkeen normaalisti, ei pidä mitenkään omituisia ääniä ei suhise ja käy normaalisti ja tuntuu myös perseessä että tehot uupuu kokonaan, vikakoodit saan tänään luettua, mutta mikä voisi olla vikana kertokaa viisaammat kiitos!

[Joksa_]

Ahtovuoto voisi olla mahdollinen.

[Tinohassinen]

Vikakoodeja ei löytynyt yhtään, kait siitä kuuluis jotain suhinoita mikäli ahtovuoto olisi? Voisiko n75 olla kaput?

[jannekk]

Kyllä voi ja tyhmänä solenoidina se ei osaa antaa itse vikakoodia.

[arto s]

Myös reijittynyt by-pass laskee paineet kankaalle.

[okkim]

Ei se välttämättä suhise. Kannattaa tehdä painetesti.

[Joksa_]

Eikö kuitenkin jotakin painetta pitäisi muodostua, vaikka n75 olisi rikki?

[okkim]

Joo pitäisi vähintään hukkaporttien kellojen avautumispaineen verran, eli 0.5 bar.

[Tinohassinen]

Pitää yrittää kokeilla testata, n75, bypassit jos ei vaikutusta niin sit painetestiä. hyvin jännä vaan ku yön aikana tapahtuu ihmeitä :D

[Tinohassinen]

Nyt n75 testattu sekä bypassit ja molemmat tuntuivat olevan kunnossa mitä seuraavaksi? ahdot stoppaa suorilta vedossa 0 eikä liiku siitä kuin alipaineelle kaasua höllätessä.... Painetesti? Mitä muuta? kattien kohdalta kuuluu omituista metallista kilinää tyhjäkäynnillä myös.... Help

[jannekk]

Millä vikakoodit on luettu? Onko logitettu ahtopainetta, eli meneekö yliahdon puolelle ja siksi kyykkää?

[Tinohassinen]

Vcds, ei oo logitettu pelkästään vikakoodit luettu.

[ola]

ettei ois putki tukossa? Taitaa toispuoleinen vuoto tai tukos kuitenkin pikkusen ahdolle mennä joten oisko katin sisuksia karannu loppuputkeen tms. Kuten peruna putkessa.

[Tinohassinen]

Hmm, hyvin normaalisti kiertää ja käy? mutta joku siellä kattien kohdalla kilisee pikkasen? pitää tutkia kun pääsee nosturille... Luulis sen silti jotain ahtavan tai sitte ei ottas kiekkaa yhtää???

[okkim]

Kilinä voi johtua rikkinäisestä pakosarjasta. Jos oikein sopivaasti sattuu niin pakosarjasta lähtenyt pala lukitsee turbiinin eikä ahdot nouse vaikka toinen turbo toimii.

[Tinohassinen]

Joo, täytyy yrittää katsoa ja tutkia... Perkele ku on vaikiaa hommaa ilman vikakoodeja rueta tutkimaan vikoja ja toimiikin vielä muuten normisti mut ahdot hukassa vaan?

[Tinohassinen]

Metalli hilettä löyty ahtoletkusta, turbo kaput??

[jannekk]

Olisko kilinän syy löytynyt, ei ahtoputkissa metallihilettä saa olla.

[Tinohassinen]

Jep! Joku voi ilmoittaa mikäli k04 löytyy ylimääräsenä?

[jsahlman]

Paljonko sitä metallihilettä on siellä?

[Tinohassinen]

Aika rutkasti oli, huonot kuvat! öljyyki oli aika paljon kuskin puolella ahtoputkessa jos vertaa apparin puolelle.... Metalli hilettä siis pelkästään kuskin puolella, turbo myös sen näköinen että huhhu.... ihan öljyssä, jäähytinnesteessä...