Sammuileva passatti

[harri_72]

Ei ny ihan kuulu välttämättä tänne Audipalstalle, mut täytyy yrittää auttaa kaveria. Ongelma on auton sammuilu ja moottorin pätkiminen jopa kesken ajon. Juuri ajosta sammutettuna ei lähde käyntiin, jolloin täytyy odottaa reilu tunti, sit lähtee taas. Liittyy ilmeisesti johonkin lämpötunnistimeen yms??? Kuulin tälläisenkin selityksen, että puolanjohto, jossa on hiilisisus voi olla poikki. Kylmänä olis yhtä puuta ja lämpösenä ei. Tiiä siitä sitten... Normaalisti aineet kyllä laajenee lämmetessään, eikä toisinpäin. Auto on 1995 2,0 bensapassatti.

Ai niin, puola on vaihdettu ja hal-anturi.

[agentti]

Laita kysymystä tuonne motonetin keskustelupalstalle,sieltä löytyy kyllä syyt vikoihin.

[taski]

No, onhan tuo laite "sukulainen" ja omalle voi olla läheisempääkin; lieneekö Digifantin ruutta?

Puolan yhteydessä on sytkävahvari, vaihtuiko samassa paketissa puolan kanssa?

[Allroad]

passatin sammuilu

Onkohan moottorin tyyppikirjaimet ADY tai AGG ?, näis koneissa sammumisvikaa ajosta on sillointällöin aiheuttanut käyntinopeusanturi G28, joka on öljynsuod. jalan takana. Vahtii vauhtipyörää.Tämä vika kyllä taltioituu vikamuistiinkin. Sitten vielä virtalukonpohja. niin ja moottorinohjainlaitteen virransyöttörele. Muistaakseni relelevyssä, paikassa 2, ota auki ja katso releen piirilevyn tinaukset, saattaa olla vaurioita.Releen paikkaa en nyt 100 varmasti muista. Mutta siinä relees pitäis lukee numero 30. Tässä jotain vinkkejä.

[make80]

isän edellisessä kulkineessa (passat 1.9TDI -96) vastaavan laiset käynnistysongelmat olivat seurausta kuluneesta virtalukon pohjasta.

[Allroad]

sammuilu

Tarkistin tänään sen moott.ohjainlaitteen virransyöttöreleen. Relelevyssä paikka 3. Releen päässä teksti, tai numero tarkemmin sanottuna, 30. Tsekkaa se ekaks. Mitä todennäköisemmin juotokset pettäneet releen sisällä.