Ketjua? Hihnaa?

[marre]

A3, 01, AUM vikakoodina P0012 camshaft A (Intake): advance setpoint not reached (over-retarded). Tulee uudestaan nollaamisen jälkeen.

Mitä annetaan pajalle ohjeeksi vaihtaa? Ketju tms. taitaa joskus lämpimänä pärähtää.

[Munkkiniemen Kreivi]

Ääni ihan pelkälle nokka-akselinsäätimelle. Jos pärähtää startissa, niin nokkaketjun kiristin (tai koko ketju) voi olla vaihtokunnossa.

Eli suomeksi sanottuna käske tarkistamaan kiristin, jos liian pieni öljynpaine, niin ei se toimi. Melko yleinen ongelma 1.8t:lle tämä.

[marre]

Taidan tutkituttaa järjestyksessä, että ensin nokkaketju sekä sen kiristin, ja sen jälkeen tarvittaessa imupuolen nokan tunnistin.

Ketjun kiristin pitää joka tapauksessa laittaa, koska pärähtää ikävästi juurikin käynnistettäessä.

[marre]

Ketjun ja ketjunkiristimen vaihdolla vaikuttaa rallatukset ja imunokan ajoitus- vikailmoitukset korjaantuneen.