Toisioilmapumppu

[evinrude]

Niin yleensä se koko pumppu poistetaan...

[Matjoo]

Olisiko Tampereen seudulla joku osaava tyyppi, joka voisi koodata tuon toisioilmapumpun pois käytöstä? Käytännössä turha kapine kun on ja siitä johtuen palaa vikavalo.
Auto on A6 C5 1.8T AWT, vm.-01.

[laaksone]

1.8t bex, antaa vikakoodia toisioilmapumpusta. Nollaamisen jälkeen saattaa pysyä poissa pitkäänkin, kiihdytyksessä pari nopeaa nykäystä ja valo syttyy mittaristoon. Jos vika olisi itse pumpussa eikö pitäisi tulla kylmänä kun pumppu toiminnassa eikä enää kun moottori lämmennyt?

[eepeli2]

Lisäilmapumppu jää ajon jälkeen päälle, eikä sammu.

Yks kaks alkoi vaiva kosteilla keleillä, missä tod.näk. lisäilmapumppu (mikä mukaan se voisi olla repsikan puolella ilmanpuhdistimen kohdilla) jää ajon jälkeen surraan, niin kauan kuin akussa riittää virta. On sammunutkin välillä, mutta lähtee uudestaan päälle. Vaikka auto on stopissa ja ovet säpissä.
Ei vika koodeja lisäilmapumpusta. Vahva epäillys, että kosteutta väärässä paikassa.

VCDS löytyy. Saako tuota otettua pois käytöstä? Olisko rele sökö? Onko jotain, mitä ite voi tehdä enne kuin vien pajalle.

B7 1.8T BFB

[eepeli2]

1.8t BFB -07 Pumppu jää pyörimään ikuisesti kunnes akku tyhjä. Välillä voi sammua ja sit jatkuu. Vaikka autosta virrat pois ja ovet säpissä. VCDS:llä ei vikakoodeja.
Mitä kannattaisi kokeilla kotikonsteina?
Rele ehtoopuolella?

EDIT: relehän se oli