034 Motorsport kytkimet

[Aleksi]

Nelosen kytkin alkoi lipsumaan, taivalta takana vasta 320tkm ja maahantuojan lastuttama auto. On ne kehnoja vehkeitä :D

Homman nimi on se että vauhtipyörässä melkolailla klappia ja 2-massaa ei tekisi mieli ostaa melko suolaisen hinnan takia. Samasta syystä vierastan Tepon 500nm pakettia autoon jossa on tosiaan vain perus ohjelmointi, eikä edes kiloa ahtoja.

Tässä vaihtoehtoja tutkiessani katselin 034 motorsportin sivuja ja sieltähän löytyi mielenkiintoinen paketti: http://www.034motorsport.com/clutche...e-p-19065.html

Noin 470€ tuosta suoraan käännettynä, tietenkin kuluja tulee, paljonko? Ja kannattaako tuolta tilata itse vaiko esim JS-tunigin kautta?

Onko kellään mielipiteitä tuosta? Käykö yleensäkkään edes -97 AEB quattroon?

Tuo olisi todennäköisesti halvin ja ehkäpä helpoinkin vaihtoehto? Laatikko on tosiaan pöydällä joten pitäsi saada pikaisesti joku selvyys asiaan.

[kalsket]

Niin. 470e on pelkän sarjan hinta, rahti lie 100$ nurkilla eli 70e = 540e. Siihen 2,5% tullia ja 23% alvia: 540*1,025*1,23 = 680e + tullaamisen vaiva ja parin viikon odottelu.

[Jusaberg]

Sen verran painava paketti, että näytti rahti olevan 162$ eli menee kalliiksi ainakin itse tilatessa.

[Aleksi]

Eli tämä asia selvä, pitänee tutkia muita vaihtoehtoja :/

En tajunnut noita tulleja + alveja kun tullut totuttua EU:n Shengeniin :/

Jos ei muuta niin hommattava käytetty 2-massa ja tarvikeasetelma. Tällä combolla pääsis noin 400€ hintaluokassa, riittänee mikäli ei parempaa vaihtoehtoa sitten ole :/
Tai sitten tuo Tepon sarja, mutta luulen että tuossa autossa riittää vakiokin. Alkuperäinen antautui ihan kulumistaan, niitit syöneet jo vähän vauhtipyörääkin :)


E: Käykö jokin TDI:n vauhtis/ onko ne vahvempia? Tai millainen se yleensä kannattaisi ottaa jos tuohon vaihtoehtoon päätyy?
E2: Ja tietenkin se tärkein onko quattron ja vajaavedon pyörissä eroja? Eli kelpaako tuohon yhtälailla q:n kuin etuvedonkin vauhtis?

[Jusaberg]

Laita Tepon paketti, niin ei tarvii arpoa ja metsästää vanhoja x-kuntoisia tavaroita. Pysyy sormetkin vähän aikaa puhtaampana kun asentelee uusia osia paikoilleen :)

[Aleksi]

Sehän se tekis mieli laittaa mutta meinaa pihiys iskeä :) Se on tuo 750€ kuitenkin jo siinä 15% koko auton arvosta :D

Näky olevan yksi mukamas 28k ajettu vauhtis purkaamolla, pitänee tiedustella huomenna mikä lie tarina tämän kilometrilukeman taustalla. Kyllä tuon verran ajettu kelpaisi :)

[vayne]

Ei kai tässä nyt kaikki käytetyn tuotteen mahdollisen riskin ja etsimisen/soveltamisen/juoksemisen vaiva ole kiinni muutamasta satasesta verrattuna tuhtiin uuteen ? Tulee pahamieli helposti autojen kanssa tuolla ajatusmaailmalla :)

Laita vaan se Tepon tai harrasta tullaamista ;)

[arto s]

Purkaamojen hinnat on havaittu ryöstöksi. Eiköhän noita ole vaihdettu vahvempien tieltä pois jo jokunen kappale, joten käytettyjä voisi löytyä esim. foorumin käyttäjäkunnalta.

[jsahlman]

Jos sen itse vaihtaa eikä rahaa vastaan vaihdata muualla niin silloinhan voi kokeilla ja tehdä miten lystää. Jos työ tehdään muualla niin silloin kannattaa kerralla laittaa kunnolla eikä moneen kertaan yritellä. Tulee työlle hiukan hintaa.

[primus]

Onkos Tepolla vastaavanlaista pakettia 2 litraiseen kuin on ykskasiin?

[Aleksi]

Juu kyllä tässä on tepon pakettiin päädytty hyvin pitkälti pienen pohdinnan jäljiltä :) Joutunee vaan todennäkösesti laittelemaan auton nyt sitten seisontaan mikäli tuo verkkokaupan 1.5vk menee, onneksi on muitakin kulkupelejä...

Ja tosiaan itse tehdään kaikki työt. Alta neljän tunnin itekseni nappasin sen laatikon sieltä alas, ihan kaikessa rauhassa tehdessä. Joutui vielä taistelemaan sen alapallon kanssa jonka joutuu avaamaan :/ Toki käytössä on autokorjaamon kalustot.

Onneksi tuli tossa pari kk sitten harjoteltua yhdellä 2.6 koneisella satasella q:lla, siiä helpompi kun pakoputken irrotus hieman simppelimpi.

[kalsket]

Pakettia löytyy suoraan hyllystä, päivitin verkkokaupan varastosaldon.

2TFSI:hin ei vastaavaa halpapakettia ole tarjota, niissä kun on jo tehtaalta 240mm kytkin.