S4 B5 ennakoissa ongelmaa

[Marko77]

Ohessa ecux ennakko ja myöhäistys käppyrää.
Rautaa ja softaa päivitelty ja nyt vaivaa persiillään olevat ennakot.
Ongelma ilmenee, kun auto alkaa lämmetä/on lämmin. Kylmänä löytyy vetoja.

Punainen on kylmällä koneella ajettu, muut normi lämpöisenä.
Vikakoodeja ei ole. Kaikki muut suureet ovat logeissa identtiset kylmä vs. lämmin. Voiko jokin mekaaninen vika (anturi tms) aiheuttaa kyseistä ongelmaa?

Nakuvoltit on normi tasolla.

Softa homma vielä ihmettelyn alla ja odottelen kommentteja siihen.
Pointtina tässä on yrittää selvittää mahdollista raudan osuutta asiaan.

[ola]

Myöhäistä sytkää reilusti ja kato auttaako (lemmiwinks). Akku irti 20min. Joku siellä koodissa triggeröi reilun retardin. Jos ei auta niin jotain mekaanista. Noilla retardeilla kanki vielä hajoo/taipuu.

[pv]

Seos on ilmeisesti jo tarkasteltu laajakaistalamdalla?

[Marko77]

Joo ei ole paljon uskaltanut ahtaa/kierrättää, pakolämmöt luonnollisesti nousee myös koviksi.
Seokset on pikkasen laimeat 12.3-> 12 kiekoille. Kuitenkin seos on sama kylmä vs lämmin.

Täytyy kokeilla lemmillä myöhästystä reippaammalla kädellä ja nollata ecu.

Onneksi on rostenin kanget...

[okkim]

Voiskohan nakuanturi sokea arvojaan lämmetessä? Oliko sen arvoissa heittoa kylmänä/kuumana? Aika iso ero ennakoissa kyllä on.

[Marko77]

Vaikea sanoa, joku siellä menee solmuun softassa tai mekaaninen vika. Tuossa on nakuvoltit ja seos. Ei mitään ihmeellistä.

[Mikse]

Onko ennakot jossain vaiheessa ollut kohdillaan nykyisellä rautapaketilla? Erilaisia ennakkokäyriä on tullut nähtyä mutta ennakot miinukselle??
Ei varmaan tähän auta mutta muistan joskus jollain rs:n kanssa olleen puutumisongelmia lämmetessä ja jakopäästä taisi syy löytyä mutta voisko sekään ihan näin isoa eroa aiheuttaa jos on jako pielessä.?

[okkim]

Ei tuosta kyllä jako ole pielessä, sittenhän se olisi jatkuvasti sekaisin eikä vaan lämpimänä. Sitäpaitsi tiedän että se on tehty oikein ;)

[Marko77]

Ajattelin jo kysyä asiaa...ja osoitella sormella;)

[Marko77]

Tämä ongelma ratkesi samalla tavalla kuin 80% IT ongelmista...pulttaa kone..

Akun kengän irroitus tuntui nollaavan ecun totaalisesti, mitä ei näköjään pelkkä vikakoodien poistaminen tee. Tämän jälkeen ennakot pelasivat aivan normaalisti.
Ennakot tottelivat myös lemmiä ja tuollainen 7 astetta siellä on liikaa, tällöin myöhästys on enää 1-1,5.

Samalla tuli lisättyä soppaa 1,75% ja AFR nyt luokkaa 11,3-11,5. Katsotaan mihin asettuu ajan kanssa.

[okkim]

Hah, olipa helppo vika! :) Nytkö vetää myös lämpimänä?

Eli softa ajautuu adaptaation myötä pikkuhiljaa vääriin asetuksiin.

[Marko77]

Joo vetää lämpimänä, lisätietoa mailissasi.
No en tiedä vetääkö ajan mukaan noin pahasti pieleen, sen näkee.

[pide]

Oispa vetäny jo viime viikolla niin oltas käyty koeajolla :) Ens kerralla sitten.