S3, vetarin suojakumin (sisempi) vaihto.

[manny]

Moro,

Tuli ikävä yllätys vastaan kun säädin ässästä alustaa, oli kuskin puolen vetarin suojakumi särki.
Tuolla kuvia missä kondiksessa oli -->http://s176.photobucket.com/albums/w.../S3_suojakumi/

Kysymys kuuluu, millainen homma tuo on vaihtaa itse?
Koskaan en ole itse tuommoista hommaa tehnyt mutta kertahan se on ensimmäinenkin :)

Nyt olutta ja jäkistä, kiitoksia jo nyt vastauksista!

[manny]

Eikö kellää ois mitään vinkkejä antaa tähän hommaan?
Esim. tarvitseeko olla mitään erikoistyökaluja?

Kyseessä on siin sisempi vetonivelen suojakumi.

Auttakaa käetöntä hädässä :)

[porkkis]

Tuossa on jo vaara että nivel on ottanut kipeää. Näyttää olevan ihan kunnolla kumi rikki nimittäin.
Käytännössä tilanahtauden ja likaisen ympäristön takia kannattanee ottaa koko akseli irti eli käytännössä napamutteri/pultti, alapallonivel ja laatikon päästä nivel auki.
Sisänivel on tyypillisesti akselissa kiinni lukkorenkaalla eli ensin nivel pois, sitten kumi vaihtoon ja sitten hyvin puhdistettu ja rasvattu nivel takaisin. Kumin mukana tuleva rasva tulee pursottaa kumiin eli nivelen kuuluu olla todella rasvainen.
Kertakäyttöklemmareihin saa biltemasta edullisesti puristustyökalua. Pienet hohtimet käy hommaan myös.

Puhtaus on tärkeä eli ei yhtään hiekkaa tai moskaa saa jäädä niveleen. Sangen suoraviivainen, mutta epäsiisti operaatio kaikenkaikkiaan.

Saatat tarvita xzn-avaimia sisäniveleen, isoa hylsyä tai kuusiokolopäätä napapulttiin, momenttiavainta ja uutta napapulttia. Nivelen pesuun bensaa, dieseliä tai vastaavaa, astia ja pensseli.

[nomoreford]

Lainataanpa tätä, kun liippaa aika läheltä.

Piti vaihtaa etuvetarit pikkuässään (8L), mutta ei tietenkää sopivaa hylsyä. Osaako kukaan sanoa mikä kanta tuossa mutterissa on? Villi arvaus olisi 12 kulmainen 27 mm?

[Killeri]

Tämän mukaan olisi M20x1,5.

[nomoreford]

Tuo on siis mutterin kierre, yritän selvittää mikä kanta tuossa on. suurin 12 kulmainen hylsy itsellä on 26 mm ja se on liian pieni.

[TDIq]

Taitaa olla 30mm noissa poikittaiskoneisissa.