A4 1.6 -98 onko normaalia?

[zanppa1]

Joo eli kävin kattoon yhtä a4 audia joka muuten oli hyvä mutta ihmetyttää että onko normaalia kun lämpömittaria seurasi niin lämmöt sahas 90-100 välillä kokoajan? kaikki pumput,termostaatit yms on vaihdettu kuulemma..ja mitenkäs nuo flektit kuuluuko niiden pyöriä kokoajan vai miten? niin ja autoon on vaihdettu moottori jolla on ajettu 50tkm.

[RH]

Omassa samanlaisessa flekti pyörii koko ajan. Viallinen termostaatti voisi tehdä tuommosta lämpöjen seilausta. Tai viallinen vesipumppu, mutta kerta on vaihdettu uusi niin ei se sitten, ellei jäänyt ilmaa järjestelmään.

[VilleP]

Ajaessa lämmöt pitäs pysyä 90 tuntumassa. Valoissa seistessä voi nousta 100 tuntumaan, ainakin lämpiminä päivinä. Mut ei varsinaisesti pitäs sahata tällä kelillä. Toki anturi voi olla viallinen. Flektin ei pidä pyöriä koko aikaa, paitsi ilmastointi kytkettynä.

[RH]

Minun 1.6 sessa ei ole sähkö flektiä, vaan semmonen vissiin lämpötilan+ kitkan vaikutuksesta pyörivä malli (moniurahihna pyörittää). Mikä se nyt lie oikealta nimeltään, mutta kyllä se moottorin mukana pyörii koko ajan.

[VilleP]

Ok. Onko se sitten visko-tyyppinen? Siis pyöriikö se kylmälläkin koneella koko ajan? 1.8 tais ainakin olla ihan sähkötoiminen.

[RH]

Viskohan se oli. Kyllä se siellä mukana pyörii kylmänäkin, mutta toppaa varmaan jos ottaa siivestä kiinni. :)
Niin mikähän siinä on ideana kun se pyörii kokoajan. Pysähtyyköhän se sitten kun ajaessa tulee ajoviimaa vastaan? Käsin se pyörii helposti mutta pieni kitka siinä on jonka takia se vissiin rullan mukana lähtee pyörimään.

Oli miten oli.