Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

S4 -92 2.2 TQ uusi kytkin

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    S4 -92 2.2 TQ uusi kytkin

    Moro!

    Ohittaessani hitaampia tielläliikkujia, huomasin että vedättäessä suurella vaihteella, alkoi kytkin iljettävästi luistaa. autolla on ajettu 365 000 km eikä ole tietoa onkopa tuohon koskaan kytkintä uusattu.

    elikkäs elikkäs...
    Arvelin että palat ovat varmaankin loppu, olenko mahdollisesti oikeassa??

    Ja nyt sitten niitä neuvoja/kysymyksiä.
    Eli mitä kaikkea joudun ostamaan remonttiin ja mistä kannattaa ostaa ja mitä?? Kytkinlevy, tarvitseekohan asetelman ostaa?? Painelaakeri, muuta??

    Onko jollain tietoa/kokemusta esim. biltemasta ostetuista kytkimistä/paketeista?? Toimittaako esim sachs kytkimet biltemalle?

    Ja sit onko tuo kuinka vaikea homma tuo kytkinremppa, tuleeko jotain hankalia kohtia, tarvitseeko jotain erikois työkaluja tai ihan mitä vain...?? Minkälaisia tehonkestoja eri kytkimissä on? tällä hetkellä 280 hv/400 Nm ja oli vähän tarkotus vaihtaa isompaa fööniä mut saa nähdä sit...

    Kaikki tieto tarpeen!

    Kiitos jo etukäteen!
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    Unohda Biltema, sieltä tosin tuskin autoosi kytkinta edes saa.

    Jos pysyt vakioföönissä niin uus vakiokytkin Sachs tai LUK (asetelma, levy ja painelaakeri).

    Jos taas meinaat virittää niin Sachs Race asetelma.

    Comment

      #3
      Kampiakselin stefa on kätevä vaihtaa samalla. Työtä tuossa hommassa on sen verran että mitään pilipali-osia ja purkkavirityksiä ei kannata harrastaa...
      Itselle laitoin yllämainitun racen, vaikuttaa hyvältä ja kestävältä. Poljintuntuma on tietysti jäykempi kun vakiossa, mutta en minä sitä huonona asiana ole kokenut.

      Comment

        #4
        Ostoslistalle silmälaakeri ja vauhtipyörän pultit (uusittava jos vp irti kampuran stefan takia).

        Haasteena hommassa on koneen lukitus vauhtipyörän avausta ja kiristystä varten. Keulalle ei oikein mahdu lukituskalua purkamatta tilaa ja takana ei ole oikein mistä lukita.

        Ehkäpä noin paljon ajetussa vaihteistoon vaihtaisin myös kytkinakselin stefan.

        Comment

          #5
          mistäs

          lähden näitä osia sit metsästämään???

          Comment

            #6
            Pistä mulle mailia teppo.kalske@iki.fi niin voin toimittaa kaikki nuo osat Saksasta.

            Comment

            Edellinen template Seuraava
            Working...
            X