A6 huollon jälkeen sisällä haisee ATF öljy

[cuikka]

Moro
Oli A6 120tkm huollossa ja siinä vaihdettiin myös multitronicin öljyt. Nyt huollosta on kulunut 1.5 viikkoa ja ajon aikana sisälläe pöllähtää hetkittäin öljyn haju. Omasta mielestä vaihteistoöljyn käry. Kun hain auton tämän huollon jälkeen niin ohjaamo haisi aika vahvasti,ajattelin että haku jäänyt sisälle mekaanikon kengistä tms.
Yleensä haju tulee kun pysähtyy vaikka liikennevaloihin ja lähtee ajamaan. Silloin haju pölähtää sisään. Hajua kestää muutaman sekunnin
Vein auton takaisin huoltopaikkaan mutta mitään vuotoa ei löytynyt. Autoon tehtiin ilmastoinnin puhdistus samalla.
Mistä pirusta tuo öljynkäryn tulee,sillä ei ole moottoriöljyn haju mikä tulee.

Päivitystä tilanteeseen :
Käry tulee edelleen auton sisälle, mitään vuotoa en ole löytänyt. Tarkistin että ainakaan venttiilikopasta ei vuoda öljyä pakosarjaan, eikä haju ole mun mielestä moottoriöljystä johtuvaa. Haju tulee kun moottori on lämminnyt ja pysähtyy vaikka risteykseen. Silloin pöllähtää haju sisälle. Sain äsken parkissa selvitettyä että käry tulee sieltä pakoputken / turbon puolelta. Pitää varmaan viedä auto takaisin huoltoon jotta katsovat tarkemmin mitä tapahatunut.

[cuikka]

Onko mahdollista vaihteistossa oleva huohotin päästää tuota öljyn käryä konehuoneeseen ja sitä kautta ohjaamoon?

[Supander]

Moi.
Ootko löytäny hajulle mitään syytä? Itellä kans samanlaisia ongelmia (A6,C7 3.0tdi), auto oli huollossa pari viikkoa sitten, jossa huuhdeltiin laatikko ja uudet öljyt sisään. Nyt huomannu esim. liikennevaloissa D vaihteella seistessä vaihteistoöljyn hajun leijailevan sisään. Laatikosta en oo löytäny mitään vuotoja. Laatikko toimii niinkuin pitääkin. Ite veikkaan hajun lähteeks just tota huohotinta..

[icemii]

Voisiko olla vaan itse öljyssä eroja miten haisevat missäkin lämpötilassa, vai onko näissä kummassakin tapauksessa orkkisöljyt laitettu uudelleenkin

[Supander]

Mulla on liqui moly 8100 öljyt sisällä. Haju eroista ei tietoo.

[phyx]

Itselle tehtiin multitronic öljyjen vaihto huuhtelemalla jonka jälkeen tuli öljynkäry sisälle valoissa jne.
vein auton tuttavalle tutkittavaksi joka totesi että uudet öljyt siellä kärysi tietyssä lämpötilassa vaihdettiin öljyt toisiin ja ongelma katosi.

[tietäjäX]

Sama juttu täällä 120 tkm huollon jälkeen alkoi haista. Kävin jo uudelleen korjaamolla valittamassa hajua, mutta tutkimusten jälkeen mitään vikaa ei löytynyt ja epäily oli, että tekee vaan tiuhaan hiukkassuodattimen regenerointia. En kyllä enää usko tuohon ja hajua ei tule, jos valoissa laittaa vapaalle, eli tämäkin viittaa vahvasti vaihteiston puolelle. Minulla ei selviä kummastakaan tehdystä vaihteistoöljynvaihdon kuitista, kenen öljyä on laitettu, on vain jotain koodisarjaa öljyn kohdalla.
Olisiko jollain jo tietoa, kenen öljy ei haisisi?

[^^tomppa^^]

Onko missä tehty ko. huolto? En ole ainakaan orkkis öljyjen kanssa vastaavaan törmännyt. Jos ilmeni nimenomaan huollon jälkeen niin ei luulisi liittyvän regenerointiin.

[tietäjäX]

On kuulemma valmistajan 60 tkm tehtiin Laakkosella, ei ongelmia. Nyt 120 tkm Fixuksella Febin öljyt ja haisee. Valmistaja selvisi tuotenumerolla Fixuksen sivuilta.
Laakkosen laskusta ei selviä, kenen öljyä käyttivät. On kuulemma valmistajan "omaa".

[Vieras]

Gulf öljyt ovat jääneet haisemaan joskus nimenomaan C7 korissa. Me ei siitä syystä enää niitä olla käytetty pitkään aikaan. Febi ei ainakaan vielä ole jäänyt haisemaan.

[molskit]

Sama havainto itsellänikin hajusta. Paikallisella Öljypisteellä vaihdatin laatikkoöljyt C7 3.0TDI (180tkm) ja käryää varsinkin liikennevaloissa seistessä kepin ollessa D-asennossa. Muutaman sekunnin paikalllaan ololla ei hajua tule, mutta 10sekuntia seistessä tulee. N-asennolle kun laittaa niin ei tule hajua. Öljyillä ajettu nyt 25tkm ja mielestäni alkuun ei hajua ollut, alkoi esiintymään 15tkm jälkeen.. Selville en ole saanut mistä se tulee, mutta pitää kohta viedä 30tkm huoltoon niin samalla pyytää selvittämään asiaa.

[vegelius]

Gulf öljyt ovat jääneet haisemaan joskus nimenomaan C7 korissa. Me ei siitä syystä enää niitä olla käytetty pitkään aikaan. Febi ei ainakaan vielä ole jäänyt haisemaan.

Oisko mulla sitten eka febi mikä käryää.

[Vieras]

No kerta se on ensimmäinenkin. Sinänsä erikoista että toi Gulf tapaus korjattiin Febillä. Ja on C7 koreja tehty monta ilman ongelmia.
Kyllä tää menee vaikeaksi pikkuhiljaa, kohta nousee huoltohinnat kun siirryttävä vain orkkisosiin...

[vegelius]

Sanos muuta, perin vittumainen. Onko tietoa onko ongelma enemmän "kosmeettinen" vai lootaa heikentävä?

[Vieras]

Kosmeettinen 100% varmuudella. Joku lisäaine tuon hajun aiheuttaa.

[tietäjäX]

Perjantaina selviteltiin asiaa lisää korjaamolla ja lopputulos oli, että haju tuleekin kytkimestä. Kytkin ottaa liian kovaa kiinni ja kun autoa pidetään jarrulla valoissa, niin alkaa haisemaan. Fixuksella tehtiin testerillä mekatroniikan sopeutus vaihteistoon ja auto toimi noin 20 km ok, sen jälkeen vika palasi. Totesivat, että auto on vietävä maahantuojan huoltoon, koska he pääsevät testereillään syvemmälle kiinni tietoihin, mikä tuon aiheuttaa. Eli ensin varmaan uusi sopeutus ja jos ei auta, niin mekatroniikan tai kytkimen vaihto. Ei tosiaan paljon naurata 120 tkm ajetussa autossa ja kertoo näiden mukamas automaattien laadusta. Huomenna varaan ajan Laakkoselle ja palataan sitten asiaan, kun auto saadaan pajalle.

[vegelius]

En usko että kytkimestä tulee jos kerran ennen öljynvaihtoa on toiminut moitteetta.

[^^tomppa^^]

No ehkä ei kannata automaattien laadusta maalailla vielä piruja seinille, jos siellä mahdollisesti vain öljyn lisäaine haisee. Jos Laakkoselle matka käy, niin ehkä laittaisi ensin ne alkuperäiset öljyt sisään jos se auttaisi? Voisi olla edullisin tapa lähteä liikkeelle. Samalla tietysti voisi perussäädön tehdä. En lähtisi henkisesti vielä varautumaan suurempiin remontteihin.

[tietäjäX]

Laakkosella oli 3 viikon jono ja sain ajan 1.3. vaikka sen silloin 12.2. heti varasin. Katsotaan, mitä testeri kertoo, mutta joo varmaan vaihdatan tehtaan öljyt ja tehdään säädöt, toivottavasti menee sillä. Siihen saakka aina vapaalle, kun joutuu pysähtymään, niin ei haise, eikä toivottavasti ole vielä aiheuttanut kytkimelle ongelmia.

[vegelius]

Hajuhaitat loppu öljynvaiholla ja öljyn merkin vaihdolla. Pienestä seo kiinni näiden kanssa :)

[mhaanpaa]

Olisi ystävällistä kanssa-audeilijoita kohtaan kertoa että millä öljyllä käryäminen loppui?

[vegelius]

Ystävällisesti vastaa hän. Luulin että sisällä oli Febit mitkä tuoksu mutta olikin jotkut muut. Nyt on febit eikä hajuahaittaa ole.

[tietäjäX]

Nyt on sitten ajeltu kohta viikko Laakkosella vaihdetuilla valmistajan öljyillä ja hajua ei ole enää tullut. Alkuun tuli pieni öljyn tuoksu, mutta asentaja sanoikin sen häviävän, kunhan kytkimeen imeytynyt Febin öljy sekoittuu. Homma hoitui vielä siinä mielessä hienosti, että Fixus oli luvannut hoitaa laskun. Nythän ei ole tiedossa sitä, laittoiko Fixuksen asentaja sinne vahingossa väärää öljyä, mutta ainakin minun autossa vetoa oli aivan liikaa jarrulla paikallaan pitäessä. Nyt on aivan erilainen.

[ksarvala]

Itsellä sellainen huomio, että hill-holdin tjsp päällä ollessa jurnuttaa ja haisee, mutta kun painaa jarrua sen verran että jarruvalot syttyy niin jurnutus loppuu (veto vähenee). Ko. tilanteessa myös auto lähtee heti liikkeelle kun jarrun päästää, muuten miettii hetken ennenkuin liikahtaa.

Sama on vielä kokeilematta kässärin kanssa, se kun ei rytkäytä vaan lähtee pehmeästi. Sitä hillholdin nykäystä ei kannata käyttää jos muita kyydissä, tulee heti palautetta jotta mikä h....

[icemii]

Onko näissä Audeissa, Skodissa, Volkkareissa yms. ylipäätään tuo Hillhold tehty halvimman mukaan eli käsijarru täysin kiinni pysähtäessä, kun kaikissa se toimii töksähtäen? Ainakin -08 3 sarjan Bemussa ja 15v vanhoissa mersuissa toimii jo todella pehmeästi kun käyttää käyttöjarrua käsijarrun sijaan.

[Ugemi]

Itselläni ei haise, mutta mielestäni jarrua vasten hieman jurnuttaa ja kulutus siinä 2ltr/h pysähdyksissä. Sisällä febin öljy. Orkkisöljy siis voisi parantaa vaivan?
Tuota jurnutustahan on muutama täälläkin raportoinut. Onkohan kaikilla aftermarket öljyt?

Täsmennystä, itsellä siis c7 4g ja s-tronic.

[ksarvala]

C7 ainakin käyttää etujarrua. Uudemmissa toimii pehmeämmin joten pientä säätöä on tehty.
Marmorin öljyt on ainakin minulla, merkistä ei tietoa.

[molskit]

Tähän oman autoni (4G 3.0TDI) hajuongelmaan löytyi ratkaisu Laakkosen huollossa, oli nimittäin liikaa öljyä laatikossa... Määrää en älynnyt kysyä mitä valuttivat pois, mutta sillä korjaantui.

[projph]

Epämiellyttävä haju ohjaamossa

Toisinaan, auton ollessa esim. liikennevaloissa, ohjaamoon tulee epämiellyttävää hajua, jota on vaikea kuvailla. Ongelma ilmenee vain ajoittain ja yleensä siten että auto on pitempään "paikoillaan" vaihde päällä esim. peräkärryä yrittämässä perettää ahtaaseen paikkaan.

Hajua ei tunne ulkopuolella eikä moottoritilassa. Vikakoodeja ei löydy. Auto A5 2.0 TFSI quattro 2011.

Ongelma on tosiaankin hyvinkin ajoittainen, ei siis jokapaiväinen.

[juudas]

Haju tulee vaihteistoöljystä. Jostain syystä vaivaa useita 7 vaihteisia s-tronic vaihteistoja.