A8 D2 etujarrut

[Pearl]

Kävin katsastamassa A8 -98 4.2 ja etujarruissa oli keskenäistä heittoa melkein 40%. Ilmeisesti kyseessä on kaksimäntäiset Lucasit. Mikä näissä yleensä on vikana? Levyssä ulkopuolella näkyy merkkejä siitä ettei palat ota kunnolla levyn sisä kehälle. Levyissä ja paloissa on reilusti tavaraa jäljellä. Mihin kannattaa varautua ku alkaa purkamaan satulaa? Tiiviste sarja oli ainut osa mitä näihin löytyi paikallisen varaosaliikkeen mukaan.

[Ukkopaha]

Luultavasti liukutapit jumissa. Eli satulan kun purkaa kahteen osaan niin liukutapit saa vetämällä irti, ellei ole todella pahasti jumissa. Sitten liukujen puhdistus, rasvaus ja kasaus uuden pölysuojan kanssa.

[Pearl]

Ei tarvi enään ihmetellä miksi jarrut ei pelaa kunnolla. Kai näihin uusia liukutappeja jostain saa? Mitenköhän nuo alemman kuvan tapit saa irti?





Helpoin tapa olis tehdä homma näin, mutta ku...
http://www.audipages.com/upgrades/birabrakeupgrade.html
Tai
http://www.audizine.com/forum/showth...n-my-D2-SWB-A8

[Nikke]

Hankala satula kunnostusta ajatellen. Ei meinaa osia löytyä. Tuota ensimmäisen kuvan liukutapin kumisuojaa ei kait saa varaosana. Kannattaa melkein suunnata purkusatulan suuntaan.

[Pearl]

Kaikki kumisuojat kyllä löytyi. Tapit ku sais...

[hopsis]

Onko tuo oikean näköinen sarja? Ei olisi hinnan kiroissa ja toimitus onnistuu parissa päivässä.

http://spareto.com/products/d7035c-g...-brake-caliper

On siellä muitakin jos tuo ei ole sopiva setti.

[Pearl]

Ei oo tuo oikee setti. Koko satulan hinta kyllä suht kohtuullinen:

http://spareto.com/products/342653-brake-caliper

[Nikke]

Joskus aiemmin oli ongelmaa löytää tuota kumia. Etsiskelin kun satulat jarrut jumitti. Myöhemmin sitten keksin, ettei satula itsessään jumittanut, vaan palat ruostuvat jumiin.
Tuohon hintaan jos satulaa saa, niin en edes yritäisi kunnostaa.

Onko sulla satulassa tallessa ne pienempien liukujen suojatulpat?

[Pearl]

Siis tarkoitatko tuota ylemmän kuvan tapin kumisuojaa?

[Pearl]

Jos jollain pyörii ylinmääräisiä tähän sopivia satuloita, levyjä tai paloja edullisesti niin saa tarjota privalla.

[Nikke]

Juurikin sitä. Netissä olivat viritelleet esim fillarin etujousituksen kumisuojista korvaajaa.

[Pearl]

Korjaussarjassa oli mukana tuohon pienempään tappiin kumisuoja.

[Pearl]

Onko kellään tietoa miten nuo isommat ohjuritapit on kiinni? On sen verran haperossa kunnossa ettei saa selvää onko ne kierteillä kiinni. Niissä ei näy mitään kuusiokoloa tai vastaavaa. Ainakaan pihdeillä vääntämällä ei mitään tapahtunut.

[Pearl]

Kierteellä ne tapit oli. Joutu hieman viilailemaa ja sitten hakkaamaan 10mm hylsyn tappiin. Tiukassa oli tapit ku siellä oli lukitusliima kierteissä ja jouduin pitkällä jatkovarrella vääntämään. Päädyin kuitenkin kunnostamaan satulat ku kerran oon homman aloittanu. Liukutapit joudun luultavasti sorvauttamaan ku ei tunnu mistään löytyvän. Sitten vain ruostuneiden satuloiden puhallus ja uutta maalia pintaan.

[Hartsi]

kierteellä ovat kiinni.

[Pearl]

Jarrupalat ostin paikallisesta varaosaliikkeestä ja olivat mallia tarvike. Kotona huomasin uloimmista paloista puuttuvan tuo jousi härpäke. Ei varmaan uskalla laittaa tuommoisia paloja?

[Pearl]

Toisesta puljusta löytyi oikeanlaiset palat ja jopa hyllystä.

[Läpätin]

A8 d2 4.2 -97 jarrusatulat

Löytysköhän mistään ohjeita miten nuo keulan satulat puretaan, ovat ne 2-mäntäiset ja tuntuu että olis ns "liuvut" jumissa ja tarttis purkaa atomeiksi ko. Satulat. Kaksi ulommaista pulttia oon saanu auki mitkä on torx-kannalla, mutta liukutappien kiinnityksiä en löytäny, tai varmaan ne niissä reijissä on mitkä on satulan "sisä"puolella, mutta mikähän kanta niissä mahtaa olla?

[HuHu]

Taitaa olla 7mm kuusiokolo. Ja on varmaan männät, jotka jumittaa. Omassa meni tiivisteet paskaksi irroitettaessa, kun oli muuttunut männän kanssa yhdeksi. Pölysuojat pysyi sentään ehjänä --> ostin motonetistä Mitsubishi Pajeron 43mm satulan kumisarjoja pari kappaletta. Niistä sai uudet tiivisteet satuloihin.