A8 d3 -> single frame muutos

[Miseline]

Kävi niin mukavasti että Ylivieskan Kärkkäisen parkkipaikalla joku oli peruutellut/ajanut A8 keulaan ja tietenkin poistunut paikalta.

Vartiat tarkastivat rurvakamerat niin ei näkynyt kameroista siihen paikalle.

Konepeltiin tuli vekki,
Etupuskuri vaihtoon,
Maski ja alasäleikkö rikki.

Etupuskuri käynyt keskeltä aika syvällä kun ilmastointi kennon freonit oli tullut pihalle.

Eli omista vakuutuksista menee remontti.

Siinä tulikin mieleen että jos ei käyttäis 75% bonuksia (n. 800e menetys) vaan maksais ite ja laittais facelift mallin single frame keula muutoksen.

Niin kertokaa mitä eroa keula osissa on tai mitä osia joudun hommaamaan että saan muutoksen teetätettyä.

Maski, konepelti, puskuri.....

Valot/puskurin takana olevaa metalli kehikkoa?

Mielellään pikaista vastausta kun pitää auto viedä parin päivän sisällä maalarille/korjaajalle.

[okkim]

Äkkiseltään tulee mieleen että valot, konepelti, puskuri ja tietty maski pitää vaihtaa. Faceliftissä on ilmeisesti erilaiset liittimet valoissa.

Hofelelta ja LLTekiltä saa myös muutossarjoja, jotka käyttää vanhoja valoja ja konepeltiä.
http://www.lltek.com/hfl_a8_d3.htm
http://www.hofele.com/en/produkte/au..._facelift.html

[juudas]

Tarvitset luultavasti nuo osat mitä luettelit, eli konepelti, puskuri kokonaisuudessaan runkoineen, valot.

Puskuri ja valot kannattaa yrittää löytää käytettynä vaikka ebaysta.

Mulla olisi yhdet uudet facelift valot ilman sisuskaluja, jos niihin vaikka saisi rakennettua nykyiset hilut. Nuo on tosin jotkut afrikkamallit ilman mitään höysteitä.

[Vieras]

Laita koko keula faceliftiä jos laitat. Ainakin tuolla Hofelen sarjalla jää näyttämään juuri siltä, että keula on vaihdettu.

[Hartsi]

Ei missään tapauksessa Hofelen settiä.
Ja ota kuvia vauriosta niin joskus myydessä voi mahdolliselle ostajalle näyttää vauriosta.
Ettei ole vario ollut kovin suuri vaikka melkein koko keula vaihdettu.

[Miseline]

Kuinka paljon valot eroavat toisistaan kiinnikkeissä?
Jos maalari saisi vanhan mallin konepellin jatkettua uuden malliseksi ja vanhat valot istumaan uuden mallin puskurin kanssa niin aika lähellä oltais tavoitetta.

Luulis että näitä kait olis tehty faceliftiksi?

Jos menee tosiaan ihan mahdottomaksi lamput, k.pelti, ynm niin ei taida olla järkeä alkaa tekemään.

Ja ei tuo vanhaan keulaan oleva muutos sarja kovin laadukkaan näköinen ole.

Ei taida avk lla olla facelift malleja purussa?

Niin auto tosiaan 4.0dti lang -04 grafitin harmaa/sinertävä.

[audi200tuning]

Tossa ebay ilmoituksessa on osviittaa ja varaosanumeroita.Muutos kylläkin A8->S8 look mutta anyway

http://www.ebay.co.uk/itm/A8-to-S8-V...item1c3809e39c

[Miseline]

Kiitos kaikille vastauksista.
Kävin Kokkolassa katsomassa hofele muutos sarjalla tehtyä keulaan livenä niin voi voi. :/ Ei kyllä minun silmään ollut laatu ja istuvuus.

n. 1t ei olis maalarin mukaan uuden mallin konepelti jo maksanut ynm muut muutokset lisäksi niin auto tulee orkkis osilla vanhalla keulalla vielä.

3t ei korjaus arvio tuli remontille.

Oli syylärikin mutkalla eli ihan mukavasti on joku parkkipaikalla tönäissyt.

[Tolkkju]

Kannattais varmaan tsekkailla saksalaisten purkaamoitten sivuilta. Voipi löytyä koko setti. Eebayssä näytti olevan uuskoppaisten kasien keulapaloja vaikka kuinka paljon, aattelinpa, että samoilla hepuilla vois olla noita D3 osia. Mulla on aikanaan saksan nahkahousu vaihdattanu keulan palikat ja takavalot isolla rahalla. Ei ollu edes kolaroinut...

[ola]

Kato nyt vielä vakuutuksen ehdoista tippuuko toi75 pinnaa ekasta 'mällistä' vai onko niinkuin iffillä että ei tipu!