S4 (b5) jarrupalat

[vayne]

Joo tapit pitävät palaa paremmin paikoillaan, kun palat ei pääse liukumaan tappien ollessa sylinterin sisälläkehällä blokkaamassa siirtymää. Vissiin tuo muutos tullut faceliftissä ?

[Mikse]

Nostellaas aihetta kun olisi tarkoitus löytää hyvät "uprgade" palat. Onko porukalla minkälaisia kokemuksia upgrade jarrupaloista ja niiden jarruihin tuomasta lisätehoista, vai voiko odottaa oleellista jarrutehon parannusta ilman levykoon kasvattamista.? Tarkoituksena ei ole laittaa rankempaa rata-ajoa kestäviä paloja, jotka vaativat lämmitystä toimiakseen, Esim. EBC yellowstuff vaan katukäyttöön soveltuvia paremman jarrutehon antavia sporttipaloja, jotka eivät heti feidaa jos tätä tonnikeijukaista joutuu pysäyttämään suuremmistakin nopeuksista.

Kertokaa omia kokemuksia eri valmistajien paloista.
Äkkiseltään muutama vaihtoehtoja mitä löysin mm. ECS:ltä

Eteen:

Akebono euro
EBC Redstuff
Hawk HPS

Taakse:

Akebono euro
ECS Redstuff
Hawk HPS

Akebono/Hawk merkkinä mulle ihan tuntematon mutta rapakon takana tuntuvat olevan suosiossa. Nykyään taitaa myös Ferodon DS sarjan paloja saada eteen/taakse.

[jsahlman]

EBC Yellowstuff toimii kadulla sekä radalla. Parempi tonni romuihin tuo Yellowstuff kuin RedStuff.
Ferodon DS2500 tai jopa DS3000 toimivat hyvin myös kylmänä.
Jarruteho jopa parempi kuin EBC:n Yellostuffeissa.

[Mikse]

Mun olettamus yellowstuffien toimintaan oli tämä kommentti ;D

Vissiin täysin kylmänä 260 lasissa jarrutus ei ole EBC Yellow stuffien kanssa hyvä juttu :) sen verran paniikissa sai poljinta painaa että pysähty.

Kyse siis S4 jarruista mun osalta ja Jani sullahan on lähtökohtaisesti paremmat jarrut risassa, vois vaikuttaa miten yellowit/DS:t toimii kadulla..?

[jsahlman]

Onhan noita YellowStuffeja laitettu S4:eenkin.

Jos 260km/h on lasissa niin ne palat aika perkeleen äkkii toimintalämpöiset jos ne muka lämmitystä tarttee.

RS4 B5 ja B7 mallissahan on levyt isommat ja ne jäähtyy paremmin joten tuo lainauskommentti on aika huono :)

[Mikse]

Oisko kellään laittaa Ferodon DS2500/DS3000 osanumerot etupaloille (S4 B5)? En millään löydä enkä ole enää niin varma saako ferodoja edes eteen.

[Pitkänen]

Tosta löyty sen suuntaista tarinaa, ettei saa eteen.

omaa tietoa asiasta ei kuitenkaan ole.

[Noize]

En tiedä meneekö ihan "upgrade" kategoriaan nämä mutta mulla on toiminut tosi hyvin Black Diamond levyt ja palat omassa ässässä niin kadulla kuin radallakin.

Voi toki johtua siitä että auto on vielä vakiotehoinen eikä vauhtia jarrutuksiin keräänny niin paljoa kuin tehokkaammilla ässillä mutta alastarolla sai ajaa vaikka kuinka kauan eikä mitään häipymistä ollu havaittavissa. Kadulla noi toimii ihan kuin vakiopalat, ei vaadi mitään lämmitystä.

Palat "PP282", levyt "KBD1096 COM"

Ainakaan palat ei oo hinnalla pilattuja, 80e sarja eteen.

[Isto]

Itsellä EBC Yellowstuff ja vähän ihmettelen noita kommentteja kylmänä toimimisesta?
Ei ainakaan allekirjoittaneella ongelmia sen suhteen, hyvin on pelannut niin kadulla kuin radallakin.

[Sam-1]

Voisiko nuon näköiset palat sopia Facelift B5 S4?

http://samiharjula.kuvat.fi/kuvat/Se...jarrupalat.JPG

[RistoEe]

Multa löytyy tälläset hyllystä:

EBC:n RedStuff etujarrupalat.
DP31094C koodilla (yht. 8 palaa, eli 4/satula)
Uudet, paketti aukaistu ja todettu että on väärät omaan yksilöön.

Jos epäilette, että sopii omaan, niin pistelkää yv:tä.

[gedu]

Itse olen tässä nyt talven ajellut yellowstuffit takajarruissa ja etujarruissa mov'itn alkuperäiset palat... Eli ole hirveän kiva jarruttaa kun pelkästään takajarrut on kylmällä kelillä mukana. Yellowstuffit odotteleekin asennusta etujarruihin

[janhe]

Noista Black Diamondin (PP282) etupaloista sen verran, että ainakaan omalla kohdalla ei kulumisanturin plugi käynyt autossa olevaan vastineeseen, joten pientä kolvaamista vaati asennus.

Auto siis facelift B5 S4.

[badfear]

Facelift B5 S4:een seuraavilla osilla 100% sopivuus, kulumisantureita myöden:

Motonet 22-1802 A3 TAAKSE Bosch/Lucas-palat [1996 - 2003] 22,50e

Motonet 22-1135 S4 ETEEN 2,7i Quattro BiTurbo 99-> (varottimella) [1999 - 2000] 52,90e (tilaustavaraa, tulivat kuitenkin kahdessa päivässä)

[giri]

Nostan vähän vanhaa topiccia, itsellä alkoi jenkkimallin facelifti b5 s4 palamaan tuo jarrupalojen vikavalo. Miten nuo motonetin palat, onko käytännössä suurempia eroja vakiohiluihin verrattuna? Aivan täysin katukäyttöön tulevat, pärjääkö edellisessä viestissä mainitulla satsilla kyläringin pyörityksessä?

[Noize]

En tiedä meneekö ihan "upgrade" kategoriaan nämä mutta mulla on toiminut tosi hyvin Black Diamond levyt ja palat omassa ässässä niin kadulla kuin radallakin.

Voi toki johtua siitä että auto on vielä vakiotehoinen eikä vauhtia jarrutuksiin keräänny niin paljoa kuin tehokkaammilla ässillä mutta alastarolla sai ajaa vaikka kuinka kauan eikä mitään häipymistä ollu havaittavissa. Kadulla noi toimii ihan kuin vakiopalat, ei vaadi mitään lämmitystä.

Palat "PP282", levyt "KBD1096 COM"

Ainakaan palat ei oo hinnalla pilattuja, 80e sarja eteen.

Hieman pitää ottaa takapakkia noihin sanomisiin ja todeta että ei noilla paloilla radalle juurikaan ole asiaa. Vaikka auto ei ole juurikaan muuttunut on jarrutuksiin silti kerääntynyt enemmän vauhtia sekä poljinvoimaa niin ei tuollainen "vakiopala" enää jaksa mukana.


Samalla voisikin kysyä että miksi 97-99 ässään myydään EBC:ltä eri koodilla yellowstuff jarrupalaa kuin 97-99 A6 bi-turboon ja sopivatko ne ristiin? Kysymys lähinnä siksi että kutoseen palat ovat lähes 70€ halvemmat. Käsittääkseni satulat ovat noissa autoissa samat.

[gedu]

Satuloissa on liukuraudassa inanen ero, ja S4 pala ei suorilta istu A6 satulaan. HP2 on elänyt tuon liukuraudan muodon kanssa muistaakseni useammankin inkarnaation.

[Noize]

Etkan avulla vertailin -98 ässän ja A6 satuloita, osanumero näyttäisi olevan sama. Taidan uskaltaa näillä tiedoilla tilata ässään kutosen palat, ei niissa varmaan niin paljoa eroa ole että pyörisi tyhjää. :)

[RistoEe]

Viesti 41 vielläkin voimassa ;)

[Noize]

Mikä mahtaa tällähetkellä olla se "the jarrupala" ässän vakiosatuloille? Joutuu tämän kesän vielä ajamaan vakiokamoilla ja nyt olisi hakusessa se ihan paras kisapala joka on markkinoilla. Hawk HP Plus?