Esim. ohjausvaihteen vaihto-ohjeissa kun käsketään irroittaa rattiakseli alapäästä, varoitetaan että sitä ei saa päästää tippumaan ja irtoamaan yläosasta vaan se pitää köyttää kiinni. Tapahtuuko siinä jotain peruuttamatonta vai voisiko rattiakselista vaihtaa sen alaosan erikseen? Ja mahtuuko se alaosa tulemaan sieltä pois ilman muuta purkamista? Koko akselipaketissa tulee ilmeisesti uusi virtalukkokin ja muutenkin sen vaihtamisesta tulisi turhaa purkamista jos vaan haluaisi ne alapään nivelet paremmiksi. En löytänyt korjaamokäsikirjasta mitään mainintaa koko rattiakselista.