Takalasi lippa urS4

[rasse]

Niin elikkäs löytyykö tuohon alkuperäsenä/kusilaitu/muovisena minkäänlaista takalasin lippaa? Sais tuon lasin paskottumisen loppuun ja plussaa ois jos se tois vähän ulkonäköäkin.
Käykö muuten A6 lippa tuohon urS:n luukkuun?

Koitin haulla katella mutta en löytänyt oikeen aihetta sivuavaa.

[quattro]

Ei se kyllä juurikaan lasia puhtaana pidä, eli enemmänkin kosmeettinen puoli siinä on.

[rasse]

No onko niitä edes olemassa?

[quattro]

Jäi tuohon vastaamatta. Kyllä niitä jostain varaosaputkista saattaa löytyä. Kovin yleinen tuollainen c4korin avantin takalippa ei kyllä ole, eli voi olla vaikia löytää.

[quattro20v]

Täältä voi katsella härpäkkeitä satkuun.

[rasse]

Kiitoksia!.

[Mike Beuf]

Joko olen sokea, tai sitten en muuten vain löytänyt tuolta avanttiin lippaa. Sellainen kiinnostaisi itseänikin.

[RS2]

http://www.streettuningcar.net/shop.php?vaata=2630

Tuoko?

[MikaSS]

Eikös tuolla nyt puhuta kuitenki avantin lipasta?

[rasse]

Voisko olla että nuo passaa ristiin? Kun ainaki lasien jyrkkyys kulma on ainakin kuvasta verrattaessa aika lähelle sama, olipa sitten avantti tai sedan.. Mutta miten lie nuo sitten tulee kiinni, onko jollain kokemusta?

[mikaks]

En ikimaailmassa laittaisi tuota kuvan mukaista omaani. Jossain nähnyt
hieman hillitympiäkin lippoja sedaniin/avanttiin.

E. Esim. Samin laittamalla sivulla Avantissa.

[matrikkel]

Siihen pitäisi saada semmoinen ohjain joka aavistuksen taittaa ilmavirtaa alaspäin lasin suuntaan, jolloin lasin päälle muodostuvaa pyörrettä saadaan vähennettyä ts. nostaa ilmanpainetta. Ei tuommoista lippaa joka jatkaa katon suoraa pintaa ja korostaa vain lasin päälle muodostuvaa vakuumia.

Sivuprofiilina jos vertaa type44 avantia ja c4 avantia, vanhemman korimallin muotoilussa aerodynamiikka on ollut suurella prioriteetillä ja seuraavassa taas maksimimäärä tilavuutta minimimäärään pinta-alaa. Autoissa huomaa eron talvisella puuterilumella; C4 avanti pöllyttää komean puuteripilven taakse, kun 44 avant jättää matalamman kaksoiskiehkuran. Lisäksi 44:sen takalasia ei tarvitse putsata. C4:n avant ei sivuprofiililtaan hirveästi eroa 32B kanttikorimallin Passat variantista. ;-)

Eli sivusta katsottuna kuvittele että auton sivuprofiili muodostaa putken alapinnan, tarvitset samassa kulmassa kääntyvän putken yläpinnan joka oikeasti kääntää ilmavirran alaspäin, kuin veden putkessa. Suora lippa aiheuttaa vain ilmanpaineen laskun joka tekee sen pölyä keräävän ja liimaavan pyörteilyn mahdolliseksi. Jos haluaa suoran näköisen lipan, pitää sinne laittaa sivusta katsottuna kolmion muotoinen ohjain, joka näyttää suoralta mutta todellisuudessa kääntää "suihkuviivan" seuraamaan takalasia ilman pyörteilyä.