"Rata"renkaat harrasteautoon...?

[jta]

Näin Ahveniston reissun jälkeen on tarpeen päivittää S2:n alle uudet renkaat.

Kesärenkaista on paljonkin keskustelua toisaalla, mutta nyt toivonkin kokemuksia ja hyviä ehdotuksia sellaisiksi renkaiksi, jotka kestävät ja ovat hyvät ominaisuuksiltaan radalla painavassa autossa.

Kokona olen ajatellut pitää nykyistä, eli 225/45x17, muttei se tietystikkään ole kiveen hakattu.

Pääasiassa käyttö on radalla, ja koska en jaksa edestakas vaihdella, niin reissut radalle (Kemorareissullakin tuli yli 1000 kilsaa) ja vähän silloin tällöin ajelua kohtuullisssa olosuhteissa pitäisi olla mahdollista (eli semislicsit no thanks).

Koska kyseessä ei ole käyttöauto, niin mukavuudesta saadaan tingittyä ja ihan pahimpaan vesisateeseen ei ole pakko mennä.

[jpeltopuro]

Paras joskaan ei halvin: Michelin Pilot Cup. Tuollaiset oli aiemmin RS4:ssä, ja on ne makeat. Pito ei ole se suurin juttu, vaan ohjaustuntuma. Niillä aistii pinnan, eli jos ajaa vaikka ohuen kaistamaalauksen päältä, sen kuulee ja tuntee. Vähän rasittavaa matka-ajossa, mutta mukavaa harrastelaitteessa.

Yksi hyvä vaihtoehto on myös ns normirengas, eli Michelin Pilot Sport2, toimii erittäin hyvin radalla ja myös kadulla.

[Jede]

Cupeilla ei aja kostealla kelillä kyllä kovin mielellään lyhyttäkään matkaa. Muuten kyllä erinomaiset fiilistelyrenkaat, kuten Jani totesikin. Tuntuma ja pito on kohdallaan renkaaksi jota voi käyttää tieliikenteessäkin.

[jpeltopuro]

Mun mielestä ne oli kosteallakin ok, kunhan eivät ole kylmät. Eli aina ensimmäiset mutkat mielenkiintoisia, ennen kuin rengas lämpenee. Vesiliirto-ominaisuudet ovat sitten kyllä kyseenalaiset, sen allekirjoitan. Misukkahan muutti tuon renkaan ominaisuuksia kosteapidon suuntaan, ihan ensimmäiset olivat kai niin vaarallisia märällä.

Ja rengaspaineille ovat herkät, saa auton käytöstä säädettyä muuttamalla painetta etu- / takapään välillä.

[ola]

Itse kutsun noita just semislikseiksi. Vaihtoehtoja on joitakin ja mitä ittelle olen katsellut niin toyo R888 vaikuttais hinta laatusuhteeltaan hyvältä. Misukan cupit myös jos jostain saa hyvään hintaan. Federal on tehnyt nyt myös noita semisliksejä mutta kokemuksia ei ole paljoa netissä(jotku haukku niitä driftausrenkaiksi). Muitakin vähemmän suomessa tunnettuja löytyy ja jos halvalla lähtee niin voihan niitä koittaa.

Toi kokoluokka on siitä hyvä että selkeesti halvempi kuin esim 18 tuumasena.

[Ilkka L]

Minulla on nuo Misukan PS2:set tuon ässän alla. Niiden pito on radalla kohtuullisen hyvä ja rengas myös erittäin jämäkän tuntuinen. Ei sula rataajossa ihan heti alle eikä renkaan pito häviä äkisti, ihan kiva katurengas radalle. Kuitenkin täysin katulaillinen "normirengas".

Haittapuolena tietysti hinta, ovat aika arvokkaat kumit - kalliiksi tulee jos noita kuluttaa radalla useamman parin vuodessa. Voin Misukoita kuitenkin suositella, hankin samanlaiset varmaan seuraavaksikin, jos rengasmarkkinoille ei silloin ole tullut mitään uutta ja mullistavaa.

[jpeltopuro]

PS2 ei ole paha lohkeilemaan, eli jos alusta on kohdillaan, niin kestää kyllä rata-ajoa. Eli vastinetta kalliille hinnalle, voi tulla jopa edulliseksi.

Tosin S2:ssa ei taida olla alusta kohdillaan, ainakin ulkoa katseltuna kallistelee aika railakkaasti ja näyttää puskevalta.

[jta]

Tosin S2:ssa ei taida olla alusta kohdillaan

Jep ei tosiaan, vanhalla orginaalilla on menty pääasiassa, vakaaja taakse + puslat huollot kyllä tehty. Alustasetti on kyllä jo tallin nurkassa odottamassa.

Se mikä toimi mm. kohtuu hyvin Gotlannissa, ei toiminut ollenkaan Ahvenistolla (vakaajan asetukset + paineet). Renkaat tosin oli GY F1 vanhalla mallilla ja ihan loppu, eli harjat muuttuneet veitsimäisiksi Kemorassa (alkoi kyllä Ruotsissa).

Myös muualta on tullut kehuja noihin PS2:siin, ja saattaa olla, että kokeillaan.

[okkim]

Mitäs mieltä raati on tästä renkaasta? Tekeekö tuolla mitään? Hinta on ainakin ns. kohdillaan.

Radalla ajan vähän, mutta ei se haittaa vaikka kestäisi sielläkin, ratapito ei ole mulle se pääasia.

[jpeltopuro]

Menee OT:ksi tollaiset kiinanrenkaat, eikä julkisesti voi kuitenkaan sanoa mitä ajattelee :)

Kauniisti: markalla saa markan osan.

[okkim]

Joo arvelinkin että nuo ei paljoa kehuja saa, ainakaan tässä topicissa.

Mulle on tärkeintä että ne on hienon näköiset, pyöreät eikä saa sakkoja ;)

[RS2]

Paljon ovat täällä päin noita myyneet ja hinta laatu on kuulemma kohdallaan.
Itellä oli aikoinaan Nankangin NS2 ja ainoa miinus oli märkäpito. Kuivalla en kanttaillu juurikaan. Hiljainen ja urille aika tunteeton.

Rengas ei kuulu ihan ratarenkaisiin, mutta on huonompiakin.

[jukkan]

Kokemusta radalta löytyy noista Michelinin PS 2 renkaista ja niihin olin kyllä kovin tyytyväinen, viime kesänä tuhosin yhden sarjan 18" Risan alla. Continentalin Sport Contacteilla (2 ja 3) on myös tullut ajettua jonkin verran radalla ja nekin on ihan ok mutta kuluvat selkeästi rajummin kuin nuo Misukat. Misukoissa taas vastaavasti normiajossa järkyttävä rengasmelu verrattuna Conteihin.

Kokemusta myös Toyon R888 renkaista, radalla loistavat, pito ja tuntuma ihan erilainen siviilirenkaaseen verrattuna mutta valitettavasti normaaliajossa järkyttävät, mahdoton ajaa metriäkään suoraan, auto vetelee koko ajan ja sateella pito on olematon. Suosittelen siis lämpimästi rata-ajoon mutta jos autolla ajetaan yhtäänkään pitempiä matkoja siviiliajoa niin ei välttämättä Toyoja alle.

Possun alla tuhonnut nyt muutaman sarjan Pilot Sport Cuppeja ja niillä tuli ajettua viime kesänä myös normi teillä. Huomattavasti paremmin toimii normaaliliikenteessä ja jopa sateella kuin Toyo (ei silti lähelläkään siviilirengasta ominaisuuksiltaan) ja radallakin tuntuma ehkä aavistuksen parempi kuin Toyossa mutta hinta pompsahtaa omiin lukemiinsa. Cupit ovat erittäin tarkkoja oikeista paineista, radalla kylmäpaine n. 1.8 joka nurkassa ja lämpimänä 2.3 jopa alhaisempi, normaaliajossa taas käytetään ihan auton suosituspaineita.

Hinnasta huolimatta Pilot Sport Cup olisi minun valintani harrasteautoon jolla ajetaan ensisijaisesti ratapäiviä mutta satunnaisesti myös tavallista ajoa, jos rengas tulee pelkästään ratakäyttöön niin silloin ehkä Toyo R888 edullisemman hinnan takia. Itse ajattelin ensi kesänä siirtyä Toyoihin kun niitäkin saa nyt possuun sopivissa kokoluokissa.


edit: Nythän Pilot Sport Cupista on tullut uusi + malli josta minulla ei ole kokemusta, uuden mallin pitäisi olla vielä helpompi ajettava maantiellä ja nopeampi radalla.

[Teemu M]

Onko kokemusta tollaisista federaleista? Hinta on ainaki melko edukas.

http://www.camskill.co.uk/products.p...12b0s661p10783

[ola]

Noita just jossain netin syövereissä haukuttiin driftkumeiksi. Siinä pitäis olla perässä vielä R niin olis sopivammat radalle. Semmosia en tosin ole nähnyt netissä.

[Teemu M]

Noita just jossain netin syövereissä haukuttiin driftkumeiksi

Voiks se olla et ne on noi renkaat mitkä on ne drifting-kumit?

http://www.frsport.com/Federal-140J7...1W_p_2161.html

Eli mallimerkintä on muuten sama, mut tossa toisessa on RS lopussa. Noissa on ainakin kuviota aika paljon enemmin mitä niissä RS:ssä. Treadwear-lukua en ole kyl löytäny kummastakaan.

[ola]

Jostain luin että rsr olis pehmeempi ja toi rs 100tw eli luulis kuitenkin jonkunlainen pitokin löytyvän. Toinen asia on sitten se että se driftirengas kommentoija voi olla yhtä tyhmä kun mä joten pitäis saada kokemuksia lähempää ilman 12v uhittelua needforspeed hengessä.

[ola]

Just muuten raukee r888 sarja ebayssä jonka ilmoitin mahdolliseksi huijaukseksi. sama sarja myyty jo edellisellä kerralla ebayn salmite nimimerkille (onkohan sama ku meijän salmite?)? Myyjä ei myöskään halunnut antaa nimeään mulle? Lisäksi vielä yksi negatiivinen palaute jossa varoitettiin huijauksesta.

On tässä jo tullut tänäkin vuonna 5 artikkelia hävittyä. Onneks rahallisesti ei kovin paljoa kuitenkaan. Yks myyjä poistettu vain listoilta ja toista tarkkaillaan. ebay on aika aseeton huijareita vastaan joten visa ja paypal olis huolettomin vaihtoehto. löydöt tulee kalliiksi : )

[okkim]

Ei ole, näyttää olevan ranskasta.

[Jonde]

Mulla on tänä kesänä radalla pyörinyt alla Toyon R888 ja Bridgestonen re070, jälkimmäistä saa ihan kohtuu hintaan rengasonlinestä 225/45/17 kokosena, sama rengashan oli edellisen STI:n vakio renkaana. Pitoa riittää kuivalla ja märällä kuvion ansiosta.

[Jede]

Re070 joku versio on myös uuden GT-R:n ensiasennuskumi. Näin offtopicina PS2 taitaa olla Audi R8:n vastaava ja Possu käyttää tunnetusti myös Micheliniä, PS2 normimalleissa ja GT3:ssa Pilot Cupit.

[juhojk]

Mahtaako kellään olla kokemuksia kumhon mx sarjasta? Nissaneitten alla noita näyttää olevan enemmän ja vähemmän, hyvä driftausrengas kenties:).

[kalsket]

Yksi vaihtoehto lisää: Hankook Ventus R-S2 (Z212)
Nuo ovat yksi vaihtoehto kotomaan endurance kisoihin ja mitä LMS:llä juttelin aiheesta niin saivat kiitosta hyvästä pidosta ja kestävyydestä.

Linkkejä noihin liittyen:
http://www.sportcompactcarweb.com/ro...res/index.html
http://www.fi.nordendack.se/product_...OT.E_94_Y.html
http://www.1010tires.com/tire.asp?ti...tus+R-S2+(Z212)

http://www.jakita.com/mazda_tuning/rengastestit.html

[Teemu M]

Kaveri hommas tollaset tänä kesänä typeräänsä ja kehui kovasti. Sillä on ne kylläkin ihan katukäytössä, mut kuulemma vetopito kasvoi aika reippaasti.

[okkim]

Siinä ne saakin kasvaa ettei jää ihan heti jalkoihin... ;)

[jta]

Jaahas, tänään tuli sitten ekaa kertaa ulkoilutettua radalla noita Hankookin Ventus R-S2:sia. Sisäänajoa noin tonni työmatkoilla ja kulmien säätö + alustapäivitys ennen sitä.

Ei huonot, mutta kylmänä kyllä liukkaat, tosin auto on muuttunut aika paljon viimevuodesta ja kuskikin vähän kuin hiehot kevätlaitumella. Eli ohjelmaa oli ihan riittävästi, mutta onpahan kausi avattu ja ravistelut tehty Alastaron vapaissa harjoituksissa.

Varsin viihdyttävä keikka kaikkien endurance ja muiden rata-autojen seassa pahennusta ja hämmästystä aiheuttamassa :)

Tietyllä tavalla pitoa on kyllä enemmän (kunhan paineet löytyy ja saa renkaan lämpimäksi), eikä sorru alle. Mutta kun pito loppuu, niin sitten mennään...

Oli kyllä varsin suosittu rengasmerkki kun noita muita autoja katseli.

Kadulla myöskin ihan ok, ehkä hivenen kova, enkä ole huomannut mitään suurta märkäpito-ongelmaa.

[settari]

Nostellaas vanhaa keskustelua.
Tarkoitus olisi osallistua tulevaisuudessa enemmän kerhon ratapäiville ja paremmat renkaat olisi S2 coupeen seuraavaksi ostoslistalla. Tarkoitus ei ole ostaa kaupan kalleimpia Misukoita, mutta hinta/laatu suhde nyt paremminkin kiinnostaisi. Eli mitä semi-slicks renkaita kokeneemmat sisäkurvin hinkkaajat suosittelisivat?
Vanteina toimisi kevyehköt BBS RC306 vanteet koossa 8.5x18. Sopiva ratarengas näille voisi olla 225/40

Näitä olen itse ajatellut:
Kumho Ecsta XS KU36
Federal 595 RS-R
Nankang NS-2R

Kertokaa ihmeessä suosituksia/kokemuksia!

[hopsis]

Listaan voisi lisätä Toyo Proxes 888.

[Mr.Crossfire]

Toyot on hyvät, niillä ite ajanut muutamat viime vuodet. Federaalista pojat tykkäs endurancessa kovin, ite en ole päässyt sitä kokeilemaan. Sitten on Yokohaman Advan A048 joka on ainakin joissain olosuhteissa vielä Toyoakin nopeampi.

[settari]

Toyo r888 renkaita moni tuntuu kehuvan, eikä varmasti turhaan. Toyo ja Yokohaman rengas kun vaan maksaa lähes kominkertaisesti vs. esim. Federalin renkaaseen. Jos Federalit kelpaavat endurance kuskeille, niin pärjäisi niilläkin varmasti alkuun ainakin.