B4 80 V6 quattro; alusta

[jiisimula]

Millaista alustaa tuohon V6 quattroon kannattaisi katsella? Bilsteinin sivuilta löysin eteen iskariksi Bilstein Sporttia, taakse ei tullut mitään.. vinkkiä?

Ajatus olisi pitää autossa tehtaan Sport jouset, vakio-iskarit (sachs tms) lienevät turhan pehmeät?

[Sleepy2]

A4 quattron takaiskari käy. Jousilautanen vain hieman eri kohdasa.

[MR]

Koni Sporttia ainakin näyttäisi saavan koko setin, eteen 8610-1262Sport ja taakse 8210-1160Sport. Käyvät uskoakseni hyvin yhteen sporttijousten kanssa.

[Reitsi]

Itse tilasin juuri omaan B3:n Bilsteinin B12 -alustasarjan täältä. Näyttäisivät myyvän tuota Bilsteinin -sarjaa myös tuohon V6 B-nelkkuun mikäli oikein ymmärrän (Sportfahrwerke -> Bilstein -> B12 -> Audi 80/90, siellä Audi 80 (8C): 2.3E, 2.6, 2.8).

Tuota omaan kasikymppiin tilaamaani sarjaa ei Bilsteinin katalogista enää löytynyt kuin tuotenumerolla, ilman suurempia lisätietoja. Myyvät luultavasti siis varastosta "viimeisiä kappaleita" nämä saksalaiset jälleenmyyjät. Omaan kasikymppiin sain eilen juuri tuon satsin takatolpat asennettua, laadukkaan ja jämäkän oloinen sarja.

Rahdit tuolta STG:ltä taisivat olla 25e luokkaa.

[jiisimula]

Millaisia kokemuksia olisi 80 q ympäristöstä ihan normi Sachs tms iskareilla, JA eibach tms jousikitillä? eli madallus max. -35mm..

Nyt kun autosta en halua tehdä kivirekeä (weitec), enkä myöskään sitä ihan kenttään halua.

[piritek]

[LEFT]Eibach Pro System sarjan (iskarit ja jouset) iskarit on ollut ainakin ennen Sachsin tekemät ja niissä on ollut Eibachin tarrat, joten ei varmaan huono valinta nuo Sachsin iskarit Eibachien kanssa :)
[/LEFT]

[Reitsi]

Tuo Bilsteinin B12 -sarja on Eibachin jousilla (ainakin B3:ssa) - tänään sain omaani asennettua ja todella jämäkän oloinen, ei mielestäni kuitenkaan liian kova. Madalluskin mielestäni sopiva (25mm).
Suosittelen lämpimästi!

[Ilkka L]

Omaan autoon (S2 Avant) selvittelin iskarivaihtoehtoja joku aika sitten ja ei niitä tosiaan liikaa ollut.

Eteen oli tarjolla lähinnä Bilsteinin Sportit, Konin Sportit, S2 vakiot tai RS2 vakiot.

Taakse ei ollut täysin bolt-on-osia tarjolla kuin Konin Sportit, S2 ja RS2 vakiot. Kaikki nuo takaiskarit ihan hemmetin kalliita eli yli 500€/pari. Bilsteinin Sportit onneksi kohtuuhintaiset ja ne sopii kun sovittaa eli sen jousilautasen paikkaa ehkä joutuu vähän säätämään.

Takapää minulla vielä odottaa laittamista, mutta eteen jo nuo Bilsteinin Sportit laitoin ja hyvin ne tuntuu pelaavan S2:sen -20mm vakiojousien kanssa.

Tilanne toki saattaa olla erilainen normi 80 quattrossa.

[jiisimula]

Joo.. Pitänee katella rauhassa. Mulla kanssa tuossa orkkis -20 alusta tehtaalta. Joten lienee hyvinkin samankaltainen. Pitää rauhassa katsella..:) koettaa vain pitää järjen toistaiseksi päässä, madallusta en hirveästi halua. On oikeasti kiva että olisi edes yksi auto jolla voi ajaa edes inan huonommalla tiellä.

[rsroope]

Mulla on tehtaan sporttijouset ja konin sportit. Varsin makia paketti.

[Ananias]

A4 quattron takaiskari käy. Jousilautanen vain hieman eri kohdasa.

Hmm. Saman suuntaisia suunnitelmia tässä itselläkin. Tehtaan "sporttijouset" ja sachs/boge linjalla ajattelin mennä. Mitenhän suurta operointia nuo A4:n iskarit vaatisivat että saisi sopimaan?

[Sleepy2]

Tarkkaa mittaa en ottanut tuosta, mutta jotain 1-2cm. luokkaa on jousilautanen ylempänä tuossa A4:sen iskarissa.
Eli uusi ura iskarin varteen tai sitten ei tee mitään muutoksia.

[pipo_esa]

Näin muistikuvallisesti ero on 13mm.

Itse lyhensin jousta vajaat 3/4 kierrosta

[jiisimula]

Jatketaas..

Kokemuksia noista säädettävistä? KW1 ois hyvä, mutta nyt ainakin hidastaa se ettei ole toisia tolppia hyllyssä. Onko noi kaikki (KW, Weitec, FK...jne) samanlaisia että pitäs metsästää toiset tolpat ja lähettää että saa alustan?

vastaanpa itte,

On.

[holkeri]

mites käykö a4 takajousi myös b4 koriseen

[VilleP]

Tuskimpa.

[Sleepy2]

Niin siis b5 quattron jousi käy kyllä b4 koriseen.

[holkeri]

ois pitäny vähän selkeemmin laittaa. juuri quattroja b4 b5 tarkoitin. näyttäs löytyvän helpommin b5 vakio jouset ja iskarit

[Jussi]

Mites kun olen harkinnut 80 2.6 avant quattroon H&R:n jousia mutta kun ei mistään saa, niin mahtaako ihan etuvetoisen avantin jouset sopia tuonne. akselimassat on samat. Onko jollai tietoo??

[VilleP]

Mites kun olen harkinnut 80 2.6 avant quattroon H&R:n jousia mutta kun ei mistään saa, niin mahtaako ihan etuvetoisen avantin jouset sopia tuonne. akselimassat on samat. Onko jollai tietoo??

Kyl H&R:llä löytyy tuohon jouset:
http://www.h-r.com/gb/f_produktsuche.php

"29867-1 Audi 80 Quattro (B4)
color red, lowering [mm] 40, year: from 09.1991 up to: 1994 | Notes: 0t3 "

Ovat sedaniin, mut uskoisin että akseli massat ei hirveesti poikkea avantista.

[kalsket]

S2 avantin jouset lie myös yksi vaihtoehto
29909-1

H&R ei 2.6q avantille tosiaankaan mitään suoraan valmista.

[Jussi]

sedanissa oli muistaakseni massat 900/1050 ja avantissa 1050/1110. mahtaako tuolla suurta merkitystä olla.?
Olisko toi s2:n sarja parempi vaihtoehto tuohon!?

[Tommy200rs]

B4 80 V6 quattro AAH
- etutolppa iskariputken ulkomitta noin 51mm (eli eri kuin S2)
- iskarin halkaisija sachs advantage 170426 44mm
- ja kiinnitysmutterissa sachsilainen versio (oikealla kuvassa)

linkki http://imageshack.us/photo/my-images...istrutnut.jpg/

Avaustyökalu

http://www.amazon.co.uk/Laser-2941-S.../dp/B0039UNSXO
http://zdmak.com/wbstore/main.asp?AC...PG=26&LowCt=48

Takaiskareista:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?p=764611