Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

CCWA apulaitehihna

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • CCWA apulaitehihna

    CCWA 3.0 Tdi koneen apulaitehihna kului toiselta puolelta repalaiseksi ja hajotti vielä mennessään öljynpinnan anturille johdon josta vikailmoitus.

    Hihna vaihdettiin ja johto korjattiin eikä siinä mitään.

    Laakkoselta kertoivat että pitäisi vaihtaa laturin hihnapyörä (+ joitain muita hilppeitä) joka oli aiheuttanut kulumisen. Olisi kuulemma Audilta jokin ohje moiseen. 400 EUR + 4 tuntia työtä sekä koneen ohjelmointi.

    Onko kukaan kuullut moisesta tai kokenut vastaavaa? Ja mikähän tuommoinen huolto-ohje on?

    Vielä kun tietäisi mikä on oikea osanumero hihnapyörälle kun niitä on aika monta erinlaista. Anyone?

  • #2
    No ei ole kyllä kuulunut. Laakkonen tunnetusti on taitava diagnosoimaan jos jotain jännää. Pyydät tiedotteen nähtäväksi. Laturin hihnapyörä mikään kulutusosa ole, joten voisi kysellä valmistajan vastuutakin tässä (jos ei nyt miljoonaa ole ajettu). Paljonkohan uusi laturi maksaa rullinensa? 400e on aika suolainen hinta pelkästä osasta jos työt ovat päälle. Kyseessä voisi olla hihnakiristin ja sen pettänyt laakeri. Se on kyllä kulutus osa. Itse tosin jätin vaihtamatta, kun vaihdatin korkeapainepumpun hihnan ja laturin remmin. Miksi kone pitäisi ohjelmoida mekaanisten osien vaihdoin yhteydessä? Haiskahtaa vähän koijaukselta nyt.

    Comment


      #3
      Ainahan tehtaan tiedotteita voi pyytää näytille, pakko niitä ei ole näyttää, ne on luokiteltu konsernin sisäiseksi tiedoksi. Voihan tuollainen ollakkin, en pidä mahdottomana.

      Comment


      • #4
        Hihnapyörät ja ehkä kiristinkin on selvempi.

        Miksei se laturinkin hihnapyöräkin jos on alkuaan esim liian ahdas remmille, mutta luulisi noita olevan netti täysi jos noin olisi.

        Jotain totta tuossa ohjeessa lienee koska löysin yhden vastaavan kommentin UK foorumilta jossa itse asiassa Audi oli tullut vastaan. Tuolla tapauksella ajettu 60tkm muistaakseni, omalla 160tkm.

        No nyppäsin syylärin/ICn irti ja laitoin hihnapyörät, vitjan + kiristimen tilaukseen. Laturin pyörää en kyllä ajatellut vaihtaa. Ei ollut edes kiillottunut reunoilta joten en näe syytä. Menkööt toiset 160tkm ja sitten harkitaan uudestaan :)

        Comment


        • #5
          Eipä taitaisi uuden laturin mukana tulla hihnapyörää.
          Korvaava hihnapyörä on vapaakytkimellä, olemassaoleva ei.
          Ecupäivitys muistaakseni muuttaa laturin ohjausta kun osa vaihtuu erilaiseen.

          Comment

          Working...
          X