Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

a6 2.5 tdi sammui kesken ajon KIIRE!

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • a6 2.5 tdi sammui kesken ajon KIIRE!

    Elikkäs a6 2.5tdi sammui kesken ajo ja n. 4min ennen sammumista alkoi hehkun valo villkumaan????

    ei mitään vikoja aikasemmin.. voisiko johtua siittä että en ollut muistanut tankata ja ajotietokone näytti 60km jäljellä???

    ei lähde käyntiin ollenkaan..

    KIIRE!!!!!!!!!!!!!

    voi soittaakki jos haluaa. 041-7550357

    santtu rajala

    #2
    Ainehan siel varmaan loppu on.

    Comment


      #3
      Epic: en muistanut tankata...onko vaarallista ajaa ilman polttoainetta? (sori, oli pakko)

      Comment


      • #4
        Kävin laittaan 30l dieseliä.. letkut ja suodatin tyhjä mut en saanu täytöstä huolimatta enää käyntiin..

        oisko vaan niin vitusti ilmaa??

        hope so huomenna starttais ku enemmän aikaa laittaa..

        oisko apua käsipumpusta esim. lutkusta?? kokemuksia??

        ensimmäinen diesel auto niin pikkasen hukassa :D

        Comment


        • #5
          Tuo 2.5 v6 tdi on aika huono/hidas ilmaantumaan, jos filtteri on täynnä ainetta niin ei muuta kun muutama suutinputki irti ja starttailemaan.

          Comment


          • #6
            Paineilmakompurastakin on apua. Kokeile availla suuttimia hieman ja painaa tankkiin vähän ylipainetta. Pitäisi alkaa jossain kohtaa tavaraa tulemaan. Järjenkäyttö sallittua paineiden kanssa.

            Kyllä sitä myös käsipumpuista on apua.

            Comment


            • #7
              Nää ohjeet varmaan annettu 10 kertaa täällä, mutta kerta kiellon päälle:

              1) Akku kunnossa ja täynnä virtaa
              2) Tarpeeks löpöä tankissa 3/4 tankkia mielellään
              3) Suodatin täynnä naftaa, siihen kirkkaaseen pumpulle menevään letkuun voi kanssa koittaa ujuttaa naftaa jotenkin esim. ruutalla.
              4) Apumies (mikäli ei saatavilla, niin emäntä riittää) ratin taakse
              5) Kaikki suutinputket auki
              6) Apumies starttaa niin kauan että kaikista suutinputkista räkii kunnolla löpöä.
              7) Reunimmaisten sylinterien suutinputket kiinni ja keskimmäiset kaksi jätä vielä auki
              8) Apumies starttaa motin pyörimään neljällä.
              9) Loput suutinputket kiinni ja eikun kovaa ajoa.

              Comment


              • #8
                Kuullostaa sotkuiselta mutta niin sen pitää ollakin, kuivana ei tuota pumppua kannata kauvaa pyöritellä.

                Comment


                  #9
                  Alkuperäinen kirjoittaja sakarivo Näytä viesti
                  Kuullostaa sotkuiselta mutta niin sen pitää ollakin.
                  Hyvin kiteytetty dieselin syvin olemus :)

                  Comment


                    #10
                    Voi kuule! Täällä tänäänkin jalot aineet lensi ympäri huonetta kun yksin ilmasi sahapukkia. :D Suutinputket irti ja kone käynnis käy aikamoinen suihke :D

                    Comment


                    • #11
                      mulla teki pari viikkoa sitten saman mutta löpöä tankissa ylipuoli tankkia?

                      nyt olis hyvät neuvot kalliit.. toki se lähtee ensiviikolla korjaamolle kun tästä sen verran vaurastun mutta olisi hyvä tietää mihin varautua?

                      Comment


                      • #12
                        vähän venähti tuo oman auton vian selvittely mutta pikku hiljaa ja lopputulos oli kuitenkin siirtopumppu. vaikka tankki oli puolillaan niin sekin riitti että ei pelannut. kaveri antoi vinkin että ainakin diesel bemareissa tuppaa olemaan kysestä vikaa että jo puolentankin kohdalla meno hyytyy. löin sitten tankin täyteen ja lähti ihan omin voimin pyörimään..

                        Comment

                        Working...
                        X