Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 3.0TDI kova savutus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 3.0TDI kova savutus

    Olisiko kenelläkään hajua, mistä mahtaisi 3.0TDIn kova savutus johtua. Auto siis puskee mustaa savua niin paljon, että sen näkee jo sivupeileistäkin. Ennen ei tätä ole tehnyt, mutta nyt viime viikon aikana ilmiö voimistui.

    Savutusta ilmenee siis kiihdyttäessä (normaali kiihdytys), tasaisella nopeudella ajettaessa ei savuta. Sitten jos kiihdyttää hiemankin rivakammin, jää taakse oikeasti iso musta savuvana. Saa varmaanki joko liikaa soppaa?

    Auto on vakio eikä sitä ole tietääkseni softattu, ilmansuodatinkin vaihdettu muutama kuukausi sitten. Tehot tuntuvat olevan tallella eikä muutenkaan oireile. Aiemmin talvella esiintyi tyhjäkäynnilla sammuilua, mutta vika hävisi kokonaan kelien lämmetessä. Parissa suuttimessa hieman väljyyttä, jonka totesivat Laakkosella edellisessä huollossa n 10tkm sitten. Vikakoodit luettu eikä mitään löytynyt..

    Mistähän sitä alkaisi vikaa ettii? Oisko pumppu menossa? Vai johtuuko suuttimista?

  • #2
    Lambda-anturin pitäisi vahtia ettei seos mene savuttavan rikkaalle, esim. ahtopainevuodon takia.
    Voi olla suuttimia siinä kunnossa ettei sumuta kunnolla ja sen vuoksi savuttaa.

    Comment


    • #3
      Onko hiukkassuodatin?

      Comment


      • #4
        Eipä ole hiukkassuodatinta.

        Voikos tuota lamdan toimintaa jotenkin testata?

        Comment


        • #5
          Miulla oli asiakkaalla samanmoinen vika mersussa kylläkin ja se johtui EGR venttiilistä. Savutus esiintys juurukin samoissa tilanteissa ja oli sankkaa mustaa.

          Comment


          • #6
            Vikakoodithan tuon selventäis varmaankin.

            Comment


              #7
              Voi olla suuttimia siinä kunnossa ettei sumuta kunnolla ja sen vuoksi savuttaa.
              Mutta jos on noin finaalissa suuttimet on varmasti muutakin oiretta kuin vain kiihdyttäessä?

              Ahtovuoto mulla tulis mieleen mafffin ja mapin välillä. Mutua kun en tuota konetta tunne.
              Mustaa tulee tienoo täyteen ainakin nelipyttysessä, kun irtoaa ahtoletku just ennen mappia. Ei se kyllä mihinkää kuljekkaan, mutta tässä voikin olla revennyt ahtoputki kyseessä, joka vaan paineella ilmenee.
              Viimeksi muokannut Puuhapete; 28.5.2012, 15:45.

              Comment


                #8
                Kaverin A6:ssa savutti myös kun oli railipaine anturi-irti, eli voisko moinen aiheuttaa oiretta sit? Vikakoodit olis påp.

                Comment


                • #9
                  Vikakoodit luettu ja mitään ei löytynyt, pitää vielä tänään lukea uudelleen ja katsoa onko mitään vikakoodeja ilmaantunut.

                  Missäs kohdin tämä railipaineen anturi sijaitsee?

                  Comment


                  • #10
                    Jos lueskelit jollain normi obd vehkeellä, nii et oo saanu kaikkee irti. Suosittelin vagcomia. Tavallinen obd:deekin kyllä aika varmasti kertos jos ei oo railipainetta mutta senhän pitäs olla siinä suuttimien päällä olevan putken jommassakummassa päädyssä. Eegeeärrä vois olla aika kova sana. Ota irti ja kato miten tukossa on, putsaa ja lyö kiinni.

                    Comment


                      #11
                      Tuossa 233hp koneessa oikean puoleisessa railikiskossa.

                      Comment


                      • #12
                        Alkuperäinen kirjoittaja pykiz Näytä viesti
                        Jos lueskelit jollain normi obd vehkeellä, nii et oo saanu kaikkee irti. Suosittelin vagcomia. Tavallinen obd:deekin kyllä aika varmasti kertos jos ei oo railipainetta mutta senhän pitäs olla siinä suuttimien päällä olevan putken jommassakummassa päädyssä. Eegeeärrä vois olla aika kova sana. Ota irti ja kato miten tukossa on, putsaa ja lyö kiinni.
                        Joo luin v-checkerillä noi vikakoodit, joten voi olla ettei saa selville kaikkee mitä pitää. Onkohan miten kallis tuo railipaine anturi, jos vaihtas ihan kokeeksi uuden?

                        Menee viikonloppuun ennen kuin kerkeen kattoon tota EGR:ää, kun pääsee autotalliin. Pitää koittaa ottaa irti ja putsailla jos ois sen verran aikaa..

                        Comment

                        Working...
                        X