ilmavuotuja imu puolella

[overdose22]

eli onko mitään niin sanottuja varmoja vuoto kohtia polttoainejärjestelmässä.
meinaan kun seisoo pari tuntia niin ei lähde käyntiin ilman ilmausta???
ja kun syöttöpumppu on korjattu alle vuosi sitten niin ei senkään heti uskoisi vit##ilevan....

[Vieras]

Kumpi on korjattu, ruiskutuspumppu vai tankissa oleva pumppu?
Ilmeisesti ruiskutuspumppu, siitä huolimatta veikkaan sitä syylliseksi.
Kannattaa toki hankkia ensin suodattimen päälle se jakoblokki, joka on muovinen ja johon polttoaineletkut tulee, niistä on ollut ilmavuotoja historian aikana.

[overdose22]

eli tankissa oleva pumppu vaihdettu viikko sitten ja ruisku pumppu alle vuosi sitten
minkälaisia takuita niille on.

[Jukuri]

Takuu Audilla 2 vuotta, muualla varmaan se vuosi, joillain korjaamoilla 2v.

Suuttimien paluuletkut ainakin vuotaa varmasti. Ja takaiskuventtiilit tankilta tuleviin putkiin. Osta Marmorilta oikeaa letkua, ne hajoaa käsiin irrotettaessa. Originaali diesel-suodin on jostain syystä suurin piirtein ainoa, minkä kanssa ei ole ilmavuoto-ongelmia.

[vitonen]

Kannattaa toki hankkia ensin suodattimen päälle se jakoblokki, joka on muovinen ja johon polttoaineletkut tulee, niistä on ollut ilmavuotoja historian aikana.

-Nakkasin kyseisen kikkulan pari viikkoa sitten lopullisesti lepikkoon kun aikansa pimpitteli.
Nyt menee kaikki paluunafta takas tankille, eikä letkuissa aivan ainoota kuplaa. Tilalle filtteriin tehtiin pronssista (kun sitä sattu ekeks löytymään) tulppa jossa on kolme oorengasta. Tulppa kannattaa teettää todella timmiksi läpeensä jotta ei pakkasellakaan ala vuotamaan. Filsuissa on niin paljon mittaeroja reiän suhteen, että kannattaa sitten jatkossa käyttää aina samanmerkkistä, johon tulpan värkkää. -Jos nyt sitten aiheesta innostuu.