KKK K03 turbojen ero eri koneissa?

[protoni]

Metsästän aaz-koneeseen uutta (tai käytettyä) ahdinta ja seuraava mietityttää:

KKK K03 ahtimia löytyy ilmeisesti ainakin aaz, 1z ja ahu moottoreista. Onko noissa jotain eroja kiinnitysten tms. suhteen? Vai mistä sitä tietää mikä solmu menee mihinkin koneeseen?

[Jari Kanerva]

1Z, AHU ja AGR:ään käy joko Garrett GT15 tai KKK K03. Täältä -> http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=18095 kerättyä tietoa.

[protoni]

Kylläkyllä, mutta onko tuossa 1Z, AHU ja AGR:n KKK K03 ahtimessa jotain eroa kiinnikkeissä tms. AAZ:n KKK K03 ahtimeen? Tuolla kun ei AAZ-koneesta puhuttu mitään.

[Jari Kanerva]

Sama värkki, mielestäni.

[audisti]

Mites muuten kun eikö audin 2.2t koneessa oo käytetty kkk k24, mutta tuota kkk k24 on myös 1.6td:ssä niin onhan nuo samaa tavaraa?:) Onko noissa jotain eroa,kiinnitykset tms?

[jamietti]

Tämä menee offtopiciksi:

Entäs vielä 2.0TD:n KKK K24? Minulla on noita k24 2kpl hyllyssä, toisen pitäisi olla peräisin 2.2t -koneesta ja toinen on 2.0TD-koneesta. Vaikuttavat identtisiltä, samoin pakosarjat. Ovatko merkittävästi erikokoisia kuin 2.5TDI R5:n (AAT, AEL) k14?
Ulkoisesti nuo vaikuttaa suuremmilta, en ole mitannut k14:n imua vielä.
K14 hukkaportti on sijoitettu eritavalla, mutta K24 voisi sopia helpolla 2.5TDI:n, mikäli joku syy puoltaa sen asentamista. Tai sitten k14 "pesämuokkaukseen" ;)

[aleksit]

-92 2.5 tdi AAT koneen ahdistuksessa on käytetty kkk k16

[jamietti]

Onkos tuo kuitenkin katalysaattorilla ja 115hv? C3 TDI "holy mama" oli ilman kattia ja 120hv.

[aleksit]

On 115hv ja katti.