AVF:n kytkin + virisofta. Kokemuksia?

[pide]

Tuli lueskeltua ja haettua vanhoja threadeja muttei oikein löytynyt juttua muuta kuin vanhemmista diiseleistä.

Kokemuksia kaipaisin kytkimen kestosta virisoftan kanssa näissä diiseleissä. Itsellä digituningin softa ja kytkin on alkanut luistamaan, välillä luistaa ja välillä ei(ihmetyttää miksi ei luista aina). Mittarissa kohta 170tkm, kilometritkö tehnyt jo tehtävänsä? Virisoftan laittamisen jälkeen ajettu n. 15tkm, pääasiassa maantieajoa.

Kestäisikö uusi vakiokytkin vai saako tähän kohtuu rahalla jotain parempaa? Vanhempiin taitaa ainakin saada Sachsilta, mutta listasta en tätä uudempaa löytänyt.

[MR]

Eiköhän siihen menisi sama kytkin kuin esimerkiksi <- tuohon B5 koriseen ATJ-koneiseen pumppariinkin? Ainakin muuten ovat melko tarkkaan samoja koneita. Saako kysyä, paljonko pitää ottaa voimaa ulos että vakiokytkin löytää rajansa?

[Jari Kanerva]

Onkos Kari eroa, onko kylmä/lämmin kone tuon luistamisen suhteen? Tai muuta logiikkaa havaittavissa? Voi tietty olla, että km-määrä on jo kytkimen suhteen täynnä, paljon ratkaisee ajotyyli. Jos tietäis nuo väännöt, mitä tuo softa lupaa, niin paremmin voisi arvioida vakiokytkimen kestorajoja. Ja kuten Mika mainitsi, niin taitaapa samat kamppeet mennä kuin vanhempiinkin.

[pide]

Ei oikein tunnu olevan logiikkaa tuon luistamisen suhteen, välillä luistaa olipa kuuma tai kylmä kone. Itsellä ollut lähinnä maantiejoa tuosta 130tkm -> 170tkm, edellisestä omistajasta ei ole tietoa.

380Nm tuolla softalla luvataan vääntöä, penkissä ei kyllä ole käyty. Käsittääkseni vakiokytkimen pitäisi noille väännöille riittää.

[MR]

Minulla väännöt samaa luokkaa, voimansiirto sama 6-v nelikko. Vakiokytkin ei osoita mitään luistamisen merkkejä, piristettynä nyt noin 60tkm.