A4 Avant 2.0TFSIq -09 Brilliant Black

[Marqs]

Autoa tuli vaihdettua hiukan yllättäen, kun edellinen b6 S4 "vietiin käsistä", vaikkei sitä ollut tarkoitus aluksi edes myydä pois.

Heti kauppojen jälkeen Nettiautosta tuli katseltua mahdollisia ehdokkaita, mutta kaikki "hyvät ja halvat" olivat pitkän välimatkan päässä, joten ajattelin aikani kuluksi käydä kokeilemassa paikallisessa autoliikkeessä vähän ajettua 2.0tfsi+s-tronic yhdistelmää, josta sitten päästiin kauppoihin.


Ja tällainen sieltä sitten tuli.

Audi A4 Avant 2.0Tfsiq s-tronic
Vm. 2009
Ajettu 68000km
Brilliant Black (LY9B) mustilla ikkunalistoilla ja kattokaiteilla
Tummennetut takalasit
bi-Xenon ajovalot
Sport istuimet (kangas)
Servotronic
Valo- ja sadetunnistin
Vakionopeudensäädin
Keskikyynärnoja
Nahkainen monitoimiohjauspyörä
Isofix kiinnikkeet
Sähköisesti sisään taittuvat sivupeilit
Paikallaanpitoavustin

Koodailut:
Rengaspainevahti
Needle sweep
Takalasinpyyhkijän automaattitoiminto poistettu käytöstä
Oikean sivupeilin alaslasku peruutettaessa
Kierrosaikamittari


Sitten Ebay:stä yms. sivuilta klikkailtu ja asennettu seuraavat varusteet:

Westfalia irroitettava vetokoukku ja OEM koukun säilytysteline varapyöräkoteloon
Ledit sisätiloihin ja rekisterikilvelle
Kaukalomatto konttiin
Eberspächer b5wsc + EasyStart Call
ST-Coilover alusta
Audiclub-kilvenaluset

Vanteina pyörii BBS LM 154/155 eli 8,5"/9,5" 19" et32 Yokohama Advan v105 235/35
Talvella MB Anahita 8,5"/9,5" 18" et28/et33 Continental CVC6 235/40 18"

[turbokiisseli]

Peukku! Millainen ST:n alusta on ajaa B8:ssa, ja paljonko on mittarivirhe 235/40R18 kumeilla?

[Tomppis]

Vihdoin! :P hyvännäkönen, etusille ehkä limppua väliin? Vielä merkkien poisto nii ei muuta tartte.

[Harjula]

Mustakehyksisen etumaskin laittaisin vielä, joko normaalin tai RS:n, kun ei kerran ole kiiltolistoja tai kiiltäviä kaiteitakaan.

[Marqs]

Kiitos vain!
Juho: Alusta on ollut ihan ok näin maltillisesti madallettuna, mutta takaa loppuu säätövara jos reilummin haluais madaltaa. Hankala mennä vertaamaan ajo-ominaisuuksia mihinkään, kun ei ole kokemusta muista. Pitäis olla ihan sama sarja KW v1:n kanssa, mutta tolpat tässä ruostuvaa sorttia. :)
Ja näillä renkailla mittarin näyttäessä 105km/h todellinen nopeus 100.

Tuomas: Merkit on lähdössä, kunhan saan aikaseksi käydä auton maalipinnan muutenkin koneella läpi. Ja kyllähän ne etuset pikkusen lätyn vaatis väliin.

Tuo maskihomma on kans käyny kans mielessä. Katotaan nyt millanen siihen tulee, jos tulee.

[Sound]

Sen jälkeen kun Jap3n(?) topikissa asiasta mainittiin, on se aina pistänyt silmään - taustapeili. :) Jos keulaa tummennat niin tummenna tuo peilikin.

[Marqs]

Taustapeili pistää itseäkin silmään. Se saanee dippiä pintaansa jossain vaiheessa.

[Stefa74]

Komia on, ei voi muuta sanoa (kuten oli myös se edellinen S4 b6). Aina saa kuolata perään kun kävelee omalle autolle työpaikan parkkipaikalla. :)

[+RISU]

Hieno on. Nyt ei muutakun k04-settiä, S4-sisustaa jne ;)

[jta]

Hieno on kyllä. Jos taustapeili pistää silmään, niin pistää kyllä ne a-pilarien vuorauksetkin ;)

[Marqs]

prkl..Pitääkö tässä alkaa kattelemaan täydellistä mustaa s4 sisustaa. :D

[any1]

Kyllä! :)

[Marqs]

Jotain pientä täälläkin tapahtunut. Merkit lähti kuukausia sitten luukusta kävelemään, mutta rinkulat jäi. Takavaloiksi asennettu led valot alkuvuodesta ja tänään sain vielä hierottua tuota maalipintaa siistimmäksi naarmuista ja vetäisin Mequ #16 vahan pintaan.

Leimakin tuli haettua pari päivää sitten, niin saa ruuvata alustaa vähän matalemmaksi samalla ku vaihtelee uuden värityksen saaneet lemmarit alle. Etusivulasien tummennukset myös harkinnassa.

Koukku on sitten ihan tarkoituksella perässä, ku piti uus vuodesohva käydä hakemassa. :)

[Tomppis]

Koukku on perässä ku se on niin komia. (Y) :D mites alusta, joko oot tolpat uusinu, ku luin jostain tuolta, että oli kolissu..?

[Marqs]

Etutolpat on vielä vanhat ST:t. Vaimeaa kolinaa/lotinaa kuuluu kävelyvauhdissa, mutta muuten ei mitään. Katsastussetä ei ollu huomannu koko kolinaa, eikä mitään väljää näkyny, joten olisko se kolina sitte omassa päässä?
Onhan noita H&R:iä tullu kateltua Ebaystä, mutta jos koittas vielä hetken taistella tuon kanssa. :)
Takaiskarit piti tosiaan uusia alkuvuodesta, kun toinen meni todella jäykäksi. Takana siis Koni Sport iskarit.

[Marqs]

Täälläkään ei mitään isompia ole tapahtunut. Kesä meni keulan kolinoita kuunnellen, kunnes tänään sain viimein aikaiseksi tutkia tuota kolinan aiheuttajaa. Kuskin puolelta ensin iskari irti ja kaikkien liikkuvien paikkojen tutkiskelua. Missään ei mitään erikoista näkynyt ja iskari tuntui painellessa ihan hyvältä. Ajattelin kuitenkin koittaa paikalleen auton alkuperäistä iskaria ja tuota lyhyttä ST:n jousta ja nehän meni paikalleen ja koeajolla lähes kaikki kolinat oli poissa. Tästä innostuneena vaihdoin toisellekin puolelle alkuperäisen iskarin ja nyt koeajolla ei mitään ylimäärisiä ääniä kuulunut. Nyt koitan noihin ST:n tolppiin katsella uudet patruunat ja heitän ne sitten takaisin.
Täytyy kyllä sanoa että on luokattoman huonot nuo iskunvaimentimet olleet tässä sarjassa, kun toinen takaiskari meni parissa kuukaudessa jäykäksi ja nuo etuiskarit alkoi kolista suunnilleen samoihin aikoihin.