UrS4 Avant 2.2T + B4 turbo quattro

[kenax]

Mikäli sulla hytikat on, niin nekin saattaa alkaa jossain vaiheessa pumppaamaan, kun kierrokset kasvaa. Monta eri mielipidettä kuullut aiheesta, faktaa ei itsellä vielä ole.

[Thuppu]

Hytikoilla mennään, ja niistä puheenollen, pitäiskö ne vahtaa vai onko niiden huoltaminen mistään kotoisin? http://www.nuvision.ndo.co.uk/tappets.htm

[kenax]

Hytikoilla mennään, ja niistä puheenollen, pitäiskö ne vahtaa vai onko niiden huoltaminen mistään kotoisin? http://www.nuvision.ndo.co.uk/tappets.htm

Esim. löpössä uittamalla ne saa putsattua melko hyvin. Tuon ohjeen mukaan jos purkaa, niin vielä paremmin tulee puhtaaksi. Nuo vain tuppaavat keräämään pikeä ja paskaa sisäänsä ajan myötä, eikä ursseista varmasti yksikään ole enää ykkössatasia ajettu.. Jos ne on orkkikset, niin kannattaa ainakin harkita vaihtamista, ei nuo niin kalliita osia kuitenkaan ole. Etenkin, jos vaihdat nokat, niin olisi minun mielestä suositeltavaa uusia painimet.

Tietysti, jos ne on täysin terveen oloiset, saat putsattua niistä kököt sisältä, liikkuvat sormien välissä painamalla jousta vasten ja pinnassa on terve "häränsilmä", niin miksei laittaisi takaisin..

Edit: painimen runko-osan kevyt lämmittäminen auttaa sen keskiosan irtoamisessa. Vähän lämpöä ja terävä napautus esim. puulankkuun.

[Repo/promo]

Hinta suomessa muodostuu kaavalla norjan hinta x 1,4. Siitä ACF:läiset saavat tilauksen koosta riippuen jatkossakin 5-10% alennuksen.

Tällä hetkellä on menossa APR Finlandin avajaiskampanja, ja kampanjan aikana Rosten tuotteista saa 10% alennuksen. Silloin venttiilinjousisarjan hinnaksi jää 252 eur, eli 5 eur VÄHEMMÄN kuin mitä laillisesti Norjasta suoraan tuomalla. Lisäksi säästää jonkun kolikon rahdeissa.

On aika epäreilua, että laillista, arvonlisäverollista, suomalaista hintaa pidetään liian kalliina, jos vertailukohtana on rikollisesti maahantuotu tavara.

Joo, unohin, että alvi ja tulli tosiaan määräytyy myös rahdille. No, aina asia, mihin se vaikuttaa, on hinta suoraan itse tuotuna nousee muutaman euron.

[Thuppu]

199e - 10% + 19e + 23% + 2,7%

Jos tosiaan Repolta saa myös sen 10 prossaa pois ja hinta ilmeisesti sisältää postit(??) niin eihän se paha siinä tapauksessa oo. :)

Tahtoo vaan tämä homma paisua käsiin ja jos joka palikasta maksais sen 20-50e enemmän niin se tekee loppupeleissä aika ison summan, siksi tätä hintalässytystä tähän yhteyteen. Pahoittelut.

[Thuppu]

Hytikoilla mennään, ja niistä puheenollen, pitäiskö ne vahtaa vai onko niiden huoltaminen mistään kotoisin?

Nuo vain tuppaavat keräämään pikeä ja paskaa sisäänsä ajan myötä, eikä ursseista varmasti yksikään ole enää ykkössatasia ajettu.. Jos ne on orkkikset, niin kannattaa ainakin harkita vaihtamista, ei nuo niin kalliita osia kuitenkaan ole. Etenkin, jos vaihdat nokat, niin olisi minun mielestä suositeltavaa uusia painimet.

Uskaltaako tän hintasta hytikkasarjaa pistää? http://cgi.ebay.de/20-Hydrostosel-Sa...item588657ef47

[porkkis]

Laita INA:n kupit. Halpiksista on vain huonoja kokemuksia.

[kenax]

Varsinkin, kun orkkikset maksaa vain muutaman kympin enemmän sarjalta.

[Thuppu]

Juurikaan mitään muuta autolle ei oo tehty kuin ajettu ja viimepäivinä maffia vaihdeltu useampaan otteeseen ja ISV:tä putsattu. Edelleen tuntuu tyhjäkäynti takertelevan satunnaisesti, vetää seokset aika laihalle käydessä paikallaan. Lambda-arvo n. 1.14. Nyt siis kiinni RS2:en maffi. Olikos siinä jotain eroa vakiomaffiin joka vois selittää ton tyhjäkäyntiseoksen?

Niin, tuli tänään myös ratti vaihdettua tommoseen hieman paremmin käteen sopivaan. OEM-miehet tietysti kauhistelevat. :D



Ratti on siis ollu 80tdi:ssä ja oli muuten plug and play mutta räikän "slipring"/painonasta eivät sopineet paikoilleen. Orkkisrattihan oli airbagilla, eli piti se spiraalisysteemi jättää pois välistä. Millainen se räikän luikurengas-systeemi on orkkis non-airbag kolmipuolaisessa ratissa? Nythän jäi painonasta tohon ohjauspilariin kiinni muttei se ylety rattin keskiöön, eikä keskiössä ole muutenkaan mitään luikurengasta vaan siinä oli oma painonasta. Ajattelin et liimaan keskiön taustaan vaan kuparilevystä leikatun rinkulan joka ottaa siihen painonastaan, ja rinkulasta sit johto ratin räikän napille...

[Thuppu]

Lääkettä kauniille jalopuille. :)

[arto s]

Tarkastaja ottanut tilan haltuun.. =)

Teippailitko, vai löysitkö jostain (mistä) ihan valmiin sarjan?

[okkim]

Ei tuo ole teipattua vaan aitoa, näkeehän sen ;)

[Jari74]

Syttyikö tuossa rattimodissa mittaristoon airbag varoitusvalo, luulisi ainakin. Vikakoodikin pitäisi tuosta tulla. Mietin vain, että mitä mahtavat ajatella tuosta katsastuksessa? Tosin tuosta taitaa päästä helposti eroon irroittamalla sen airbag moduulin...

Itsekin laitoin nuo hiilarilistat, kohensi huomattavasti sisätilan ilmettä =)

[-Maukka-]

Tai ottaa polttimon pois mittaristosta. Itseäkin kiinnostaa mistä listat peräisin.

[Jari74]

Polttimon poisto ei auta katsastuksessa (jos vikakoodi näkyy). Tulee hylsy samantein...kokemusta on tuon Fiatin kanssa.

Ebaysta noita listoja aina silloin tällöin löytyy.

[-Maukka-]

No sillä tavalla itse sen katsastusta varten hoidin omaan urssiin kun ratin vaihdoin, eikä siitä muistaakseni koodia tule.

[eske]

Ei ne lue leimalla vikakoodeja noista.

[Mr.Crossfire]

Listat on urssin OE-lisävaruste, itse olen noita pari settiä myynyt viime vuonna.

[Thuppu]

Joo, urssin oem-hiilarilistat noi on. Käytetyt on ja S2foorumin kautta hommasin. Ratista tosiaan syttyi airbag-valo ja ajattelin vain nypätä lampun pois, vikakoodejahan ei näin vanhoista lueta katsastuksessa.

[terroristiristo]

Mikä tossa hiilikuidussa on kun alkaa aina kuola valumaan? :D

Jos saa udella niin mistä hintaluokasta puhutaan, noiden listojen kohdalla?
Myytävissä autoissa nähnyt noita, mutten koskaan irtonaisina.

[Thuppu]

No, en tiedä oliko kalliit tai edulliset, mutta 150e posteineen näille jäi hintaa. Tuli lähinnä hetken mielijohteesta hommattua. :)

[Jaako]

Bagin liittimen nokkaan 3-5:n ohmin vastus, niin ei tarvi purkaa mittaria pois. Valo sammuu eikä anna koodia.

[terroristiristo]

No, en tiedä oliko kalliit tai edulliset, mutta 150e posteineen näille jäi hintaa. Tuli lähinnä hetken mielijohteesta hommattua. :)

Täytyykin alkaa etsiskelemään, kunhan kesän "megatilit" koittaa.

Tuliko kissa samaan rahaan? ;)

[Thuppu]

Tuota niin, pitäiskö noiden listojen lähteä irti ihan kampeamalla? Pitää nyt varmistaa ennen kuin tuhoaa mitään, usko loppui kun yritin kammeta ovilistaa irti. Jos pitää pahvit ottaa irti niin samalla sit pitää päivittää noi etukajarit hieman laadukkaimmiksi. On niin umpisurkeat äänentoistot et hohoijaa. 4" tais mennä heittämällä, mutta saako 5-varttista sopimaan orkksritilän alle?

[arto s]

Siellä on varmaan samanlaiset sokat kuin lötkössäkin. En tiedä sanoa, lähteekö vääntymättä irti vetämällä. Itse ottaisin pahvin pois. Voi olla sama edessä kojelaudankin kanssa..

[gedu]

Pahvi pois ehdottomasti, tuhoat vielä koko pahvin jos kampeamalla yrität :D

Siellä on tosiaan sokat toisella puolella tappien jatkeena.

[Thuppu]

Ok, hyvä tietää tosiaan. :D Pitääpä sit odotella listojen kanssa hetkisen vielä et löytää jonku sopivan erkkasarjan etuoviin. DLS R4:set vois olla sopivat ja riittävät..? Tätä ei ole tarkoitus poppiautoksi tehä, mutta ei noilla nykyisillä kehtaa edes uutisia kuunnella.

[Ugemi]

Hyvinkin totta tuo kaiutin hommeli. Itse etsiskelen dls:n settejä myös omaani. Vahvarit pistin tilaukseen, kun dls nostaa hintoja viikonloppuna 15%. Kaiuttimet vielä uupuu, mutta eiköhän nekin jostain löydy :)
Eihän nuo entisetkään vakiot ole, mutta aivan hanurista kuitenkin.

[gedu]

DLS R4 on juu helposti istuva ja tuntuu tuo ihan mukavasti soittelevan :)

Diskantti sopii alkuperäisen diskantin reikään, ritilä ei kyllä sovi päällä ellei sitten rupea modaamaan.

[juhagee]

Jos haluut yrittää modaa orkkis refleksikotelot 5,25 -tuumasille, niin multa sais parilla kympillä käytetyt kotelot, jossa hyvät orkkis erillis-sarjat.. wink wink
muokk: ettei mee pilalle nykyset.