A6 4F Avant 3.0tdi kunnostelua

[aaqee]

Terve! Ensimmäistä kertaa Audi-mieheksi. ST220 Mondeosta vaihdettiin dieseliin ajomäärän lisääntyessä. Mukava ja hiljainen auto Fordiin verrattuna.
2008, 3.0 tdi quattro S-line. Väri oli jokin Osteri muistaakseni? Kuulemma harvinainen mutta tiedä näistä sitten. Pieniä vikoja korjaillaan ja ulkonäköä siistitään kesää kohden.






Paksiin on päässyt vettä, Oikean puoleinen sisempi umpio ei toimi ledit. Tuo mätä lampunkanta on luukun alareunasta. Jäljistä päätelleen vettä ollut enimmäkseen oikealla puolella. Paksin lukkolaitteen vaihdoin. Hyytyi käytännössä siten ettei jaksanut aina avata vaan jäi "klikkaamaan" tai roklottamaan pidemmän aikaa ennenkuin lukko aukesi. Myös pyyhkimen moottori on rikki ja lasiin tilattu tulppa. Moottori näytti puhtaalta ilman valumia.


Umpio purettuna. En lämmitellyt vaan dremelillä leikaten saumaa pitkin. Saan toivottavasti liimalla kasaan jos ylipäätään tulee kuntoon enää.



Jarruvalot toimii mutta ei ulompi ajovalo rivistö.

[aaqee]

Umpion sähköt saatiin kuntoon. Vika oli ledirivistön "laminoidussa" johdinkalvossa. Hapettunut niin ettei sähkö kulkenut. Huono kohta ohitettiin hyppylangalla ledin kannasta toiseen. Umpion liimasin kasaan ja huomenna asennellaan paikoilleen.

Tässä näkymä takapuolelta. (kuva youtuben videosta)

[aakman]

Usein noissa vanhoissa umpioissa alkaa myös olla pinta vähän huono tai halkeillut ja uusia saa reilusti alle satasen/kpl joten ihan kauheesti ei kannata värkkäillä jos autoa meinaa pidempään pitää. Ihaltavaa omistautumista kuitenkin ja jobbarifiksinä nuo kyllä menee :) Kiinnostava ketju kuitenkin, näitä 4F alkaa olla jo paljon liikkeellä ja tyyppivikoja löytyy tältäkin foorumilta paljon. Itsekin parhaillaan yhtä korjailen...

[aaqee]

Kontin luukussa oli muutamia epäkohtia, naarmuja ja ruostekuprua takavalojen kulmissa sekä kulunut maali luukun sisäreunoilla siinä missä tapaa tiivisteeseen. Koko luukku päätettiin maalata uusiksi kauttaaltaan. Sisemmät umpiot oli tosiaan haalistuneet joten menivät siinä samalla.




Umpiot hioin itse 400-600-800 ja maalari veti lakan päälle. Kaikki haaleus ja harjan naarmut poissa.



Eilen sain auton ja aika hyvältä näyttää pinta.



Siinä nyt lähes uutta vastaavassa kunnossa oleva takaosasto. Kilvenvaloiksi tuli Slamitilta led-moduulit joissa sisäänrakennettu vastus. Uusi merkki pitää vielä laittaa.