Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A3, eli AC3 projekti....

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #91
    keskin tuningin kt5? niis olis lippaa mutta kalliita ovat, harmi vaan..

    http://www.autovaruste.net/content/f...2832/2832.html

    Comment


    • #92
      nyt alkaa taas ajokelit lähestyä. pitäs saada abs toimimaan ja vaihtaa etujarrulevyt ja palat. sit katsastaakin vielä. niin ja liimailla nuo hemmetin helmalistat kiinni (niistä kun sit lopulta ei päässyt eroon..).
      Suurimpia huolen aiheita on nyt tuon sisustan kanssa. recaroita olen etsinyt etupenkeiksi, tai sitten muita sopivan tuhteja sporttipenkkejä. vinkatkaa ihmeessä jos tiedätte jossain olevan myynnissä!! :) Sitten pitäisi maalailla osia sisustasta. itse asiassa kaikki tekisi mieli laittaa uusiksi, mutta aika/taito ja vähän rahakin tulee sit vastaan siinä kohtaa..
      takakonttiin ois tarkotus ens kuussa saada aherrettua jonkin näkönen asennus subbarille ja vahvistimelle. huonoksi onnekseni olen kylläkin ensikertalainen noiden tekemisten suhteen. saa nähdä mitä tulee :D vinkkejä otetaan vastaan! etenkin alotuksen suhteen. et mihin ja miten kiinni levyt jne. Valmis kuva kun on suunnilleen päähän piirtyneenä.
      pari kuvaa voisin viikonloppuna ottaa autosta. ainakin nuo takavalot on vaihtunut tässä talven kuluessa.

      Comment


      • #93
        Täällähän on näköjään naapureitakin :) Oma auto on tuolla samalla parkkiksella vähän matkan päässä mutta vaihtui vasta pari kk sitten audiksi, joten tuli vasta nyt tännekin eksyttyä. Pitää sanoa, että aika hyvin olet onnistunut nuorentamaan koko kaaran ilmettä. Ainoat mitkä siinä omaan silmään pahasti tökkivät oli nuo huonosti kiinnitetyt helmat ja takavalot mutta ilmeisesti niiltä osin on tulossa muutosta.

        Yleensä en itse pidä näistä "tuunatuista" autoista ollenkaan, koska useimmin ne näyttävät vain siltä, että on hyvä auto pistetty täysin pilalle (tai huono auto vielä enemmän pilalle :) mutta tämä on pääosin tyylillä tehty. Ehkä kylkitribaalit olisi voinut jättää vielä pois mutta toisaalta ne ymmärtää kun on tarkoitus saada päät kääntymään.
        Viimeksi muokannut hookoo_; 6.3.2008, 21:56.

        Comment


        • #94
          ootko peräti yhden auton päässä? oon katellut että musta A3 siihen on joku aika sitten ilmestynyt. Vai kauempana.. itellä on tuo talvi-nissan vielä alla jonkun tovin.. takavalot on joo jo vaihtunut, mutta kuvat unohdin ottaa viime vklp. Tosin ei ihan täysin istu valot paikalleen, pientä säätöä pitää vielä koittaa tehdä. helmojen yläpuolelle pitäs vielä listat liimailla, joten sekin asia korjaantunee. mitä maalaukseen tulee, niin tarkoitus olikin saada siihen ilmettä ;) hyvä tietää että alueella asustaa tarkkaavaisia silmiä, jotka pitää autoista huolta! ;) :D pitää järkätä parkkipaikkamiitti joskus :)

          Ja kysymys.. Subbarikoteloa olen tekemässä piakkoin, mutta sellainen asia vaatisi selvennystä, että onko asialla (suurtakin) väliä, jos tekee subbarikotelosta neliönmuotoisen. tarkoittaen siis että takaseinä ei ole kalteva.. Tuleeko sointiin tms. eroa?
          kotelo tulee siis pystyyn takapenkin selkänojaa vasten ja subbari osoittamaan taaksepäin.

          Comment


            #95
            Ei ole suurta merkitystä minkä muotoinen kotelo on, eiköhän noilla kallistuksilla ole yleensä haettu sitä että se veisi vähemmän tilaa autosta pois.

            Comment


            • #96
              Juu, siinähän se nököttää. En enää muistanut monta autoa siinä on välissä kun on muutamia kuukausia vierähtänyt siitä kun se sinun projektisi siitä katosi :) Kyllähän sitä piti käydä tsekkaamassa kun aluksi auto näytti perus amisprojektilta eli huonosti kiinnitettyjä levikkeitä ja aluvanteet jne. ja yhtäkkiä kaikki olikin pistetty viimeisen päälle kuosiin :)

              Ja voin mä sitä sen verran valvoa, että otan tuntomerkit ylös jos näkyy joku ruuvaamassa vanteita irti. Sen verran sekalaista porukkaa tossa korttelissa kyllä asuukin, etten ihmettelis jos joku aamu pitäisi oikeasti raapustaa niitä ylös ;) Kertaalleen on mm. vuoden sisään käyty varastohäkki tonkimassa kolmen lukon takaa :P

              Comment


              • #97
                Pientä korjailua tullut. Abs-ohjainyksikkö vaihdettiin toimivaan, ja levyt ja palat vaihdettiin eteen. Nyt pitäs olla kesäkunnossa. Katsastus odottaa välittömästi kun tuon käyttöön taas otan.
                Nyt on sit lopulta vannevalinta periaatteessa tehty ja päädytty League lg 190 vanteisiin. Pitää vaan tilata nuo. Tälläset photoshopattuna. ACS:ssa oli parit vastaavat vanteet, ja hyvältä näytti. Täyttää myös mun kriteerit, eli on huulta, kiiltoa ja mustaa :) Ja tuo kauniimpi osapuoli kun on koko ajan sanonut että ei saa olla liian harvat.. Eli viispuolaset ei käy.
                Hieman huono kuva uusista takavaloista, jotka nyt vihdoin sain kuvattua.
                Tuo hifipuoli ois nyt sit seuraava innostuksen kohde. Piti pääsiäisviikolla tehdäkin takakonttia, mutta oli sitten auto korjaamolla yllättäen tuon abs-vian takia.

                Comment


                • #98
                  Pahuksen hieno maalaus. Hintakin aika asiallinen, työtä tuossa on ollut.
                  Miedot kalvot laseihin vois olla aika laittaa.
                  Vanteet on teemaan sopivat ja mielestäni hyvä valinta.
                  Etulyhdyt sopii väreihin, takavaloista en sano mitään.
                  Tai pakko sanoa: yleensä nuo aftermarket ledi lyhdyt ei pääse lähellekkään tehtaan ledi lyhtyjen tyylikkyyttä.
                  Näyttäis ettei tarvi muuttaa mielipidettä vielä. (paremmat ne varmaan on kuin ne edelliset, mutta mielestäni autosi ansaitsisi hienommat takalyhdyt).

                  Auto on tyylikäs.
                  Käyttötarkoituksen(kehonsiirto) huomioiden jees projekti, vaikken yleensä ymmärräkkään vailla potentiaalia olevien perusmallien rakentelua.
                  Näillä bensan hinnoilla voitaneen hyväksyä järjen käyttö moottori&teho asioissa. (Noilla tehoilla ei quattroa tarvitakaan, varsinkaan kesäautossa).
                  Toivotaan, että olet väleissä Vantaan vandaaleihin. Huomio arvoa on sen verran, että saa äkkiä maistaa kateellisten sandaalia.

                  Comment


                  • #99
                    Voit uskoa että kyllä noita takalyhtyjä on metsästetty, mut ei omastakaan mielestä täydellisiä oo vastaan tullut. Nuo nyt on sit "vähiten huonot". Kyllähän noita valojakin kai aina sillon tällön uusia malleja tulee.
                    Kalvot on tulevaisuuden asia. Niin paljon kuitenkin on vielä "puutteita" autossa, että kaikkea ei voi kerralla tehdä. Priorisoidaan ;)
                    Bensanhinta ei hirveästi kyllä anna aihetta iloon. Kun vielä keskimäärin 2000km/kk tulee ajoakin. Diesel-vehje on kyllä ollut mielessä, mutta eipä sitä nyt heti raaski tuosta kulkineesta kuitenkaan luopua.
                    Mitä tulee vandaaleihin, niin kovasti toivon että rauhassa sais auto olla :) Tokihan siinä vakuutukset on kunnossa, mutta eihän ne koskaan kai oikein mitään korvaa. Varsinkaan sitä kipua, särkyä ja vihaa.. :)

                    Comment


                    • Voit uskoa että kyllä noita takalyhtyjä on metsästetty, mut ei omastakaan mielestä täydellisiä oo vastaan tullut. Nuo nyt on sit "vähiten huonot". Kyllähän noita valojakin kai aina sillon tällön uusia malleja tulee.
                      On muuten aivan tosi homma, itse metsästin myös kuukausitolkulla pari vuotta takaperin asiallisia valoja tuohon A3:een, mutta on kyllä aika onnettoman näköisiä suurin osa. Itse päädyin myös noihin FK:n led-valoihin, tosin en niitä ihan orkkikseksi jätä vaan niihin tulee sävy pintaan että sopivat paremmin mustaan autoon. :)

                      Comment


                      • Noniin.. Pientä päivitystä kesän kynnyksellä. Uusi soitin tuli asennettua. Kivempi selata kansioita ja katsoa vaikka filminpätkää. Tässä parempi kuva uusista led-takavaloista. Vanhat vanteet vielä alla. Uusista otan kuvan varmaan vielä tänään, vaikkakin auto on sadekelin jälkeisessä kunnossa :)

                        Uudet penkitkin on jo eteisessä, mutta ne menee vasta verhoilun jälkeen autoon. Verhoilijan kanssa on mailitse jo väännetty suunnitelmaa ja mietitty hintaa. Mutta toteutumaan tulee anyway! Musta-valko nahka-alcantara verhous tulossa. Katon verhoilu toteutetaan myöhemmin, ja tuohon olisi tarkoitus myös muutama ledikin upottaa. Ledien asennukseen vaan kaivattais tietoa ja taitoa ja mahdollista tekijää, sillä ite en siihen ryhdy osaamattomana :/ Eli käsiä vaan pystyyn! Vaivanpalkan aina maksan ;)

                        Comment


                        • Eihän se ledi vaadi muuta kun holkin, jossa pysyy (jos siis on kattoverhoiluun itsessään tarkoitus upottaa), johtoa ja etuvastuksen.

                          Edit: Ja varmaan on jotain valmista settiäkin olemassa.

                          Comment


                          • Juuh, kattoverhoiluun näillä näkymin, eli tuolla holkilla kiinnitys. Mut sähköhommat on hepreaa itelle. Ja täytyy ne jonnekin sit vielä kytkeäkin. Oon miettinyt, että noiden kattovalojen tyyliin ois kiva saada kytkennät, eli on, off ja on oven ollessa auki.

                            Comment


                            • Ryöstää vaan kattovalolta sähköt, pelaa sitten niin kuin pitääkin.
                              Kyllä täältä neuvoja hommaan annetaan, toi on helppo juttu toteuttaa.

                              Comment


                              • Nyt on sit kuvat myös uusista vanteista auton alla. Pienet spacerit vielä vaatii, mutta homma on jo hoidossa :) Enää helmalistat kiinni ja maskinverkko tuonne puskurin alaosaan, niin ulkokuori alkaa oleen "valmis".
                                Hieman kyllä silmään näyttää nyt pienemmältä nuo vanteet vanhoihin verrattuna, kun on tuo huulen reuna noissa sentin luokkaa pystysuunnassa. Mutta äkkiäkös siihen tottuu..

                                Comment


                                • hieman OT, mutta onko kuvat otettu kamerakännykällä, näyttää vaa kymmenen vuotta vanhoilta kuvilta?. :P

                                  Comment


                                    Passaa kyllä mun mielestä tosi hyvin noi vanteet sun autoon, toi kylki maalaus on vähän saman tapainen kun vanteen puolat.

                                    Comment


                                    • Ei herneitä mutta nuo Tomasonin vanteet sopi paljon paremmin tuohon. Mutta makuasioita. :)

                                      Comment


                                      • Marko: ei oo kamerakännykkä, vaan kolmen minuutin photoshop ;) Ja likanen auto..

                                        Kimmo: Juu ei täällä herneitä vedellä :D Itelle tässä jokainen (kai) rakentaa, joten oma silmä on se valinnantekijä. Tai no, kyllä tuo parempi puoliskokin joskus jotain sanoo. Kyllä tai ei.. :D
                                        Ja btw, tomasonit oli edessä liian leveät. Tuli rumasti kaaren ulkopuolelle pari milliä, joten suht laitonkin.. ;)

                                        Comment


                                        • Auton parissa on touhuttu, ja vihdoinkin nuo kettumaiset alalistat saatiin paikalleen, ja myöskin ryhdikkäämmät etupenkit ambition-mallista.
                                          Penkit kävi saman tien verhoilijalla ja lopputulos miellyttää omaa silmää. Takapenkit.

                                          Hifipuolelle tuli sit lopulta ajanpuutteen vuoksi ainakin toistaiseksi subbarille valmiskotelo, ja koko peräkontti odottaa hyviä ilmoja ja hetkellistä motivaatiopiikkiä kiinteälle asennukselle. Takakonttia ja etuovet on kauttaaltaan vibroplastilla vaimennettu, takasivut odottaa vielä toimenpidettä.
                                          Nyt yritän saada sisustaa ehostettua verhoilemalla ja maalaamalla. Homma etenee ajan ja innostuksen mukaan. Uudet ovipahvit on salliselta hommattu ja niihin uusi erillissarja dls:n mallistosta.

                                          Onko kenelläkään tietoa saako noita turvavyön vastakappaleita purettua? Jossain lehdessä näin että nuo punaiset turvavyön vapauttajat oli maalattu siniseksi. Itse ajattelin että voisi valkoiseksi maalata, jos saa purettua jotenkin..

                                          Pari fiilistelykuvaa vielä kameraleikin saldona. kuva1 kuva2

                                          Comment


                                          • Hitaasti mutta varmasti. Nyt on vihdoin takakontin hifit saatu hyvälle mallille ja enää puuttuukin vain valaistus ja pleksin palanen, sekä sivujen verhoilut jollain ihmeen konstilla.
                                            Täytyy sanoa, että aika väkertämistä oli, mutta kokemus karttui! Tekemällä oppii ja uskallan luvata itselleni että seuraavalla kerralla teen varmasti paremmin suunnitellun ja toteutetun asennuksen.
                                            Vinkkinä Tampereella asusteleville, että messukylästä messupuusta saa vaikka mitä puutavaraa ja mittoihin sahattuna. Vitosen verran maksoi työt vain kun hain tuota subikotelon vaneria sieltä. Vaneri on muistaakseni 21mm paksua ja vähän yli 20e/neliö.
                                            Tässä kontista pari kuvaa. Väkerrys ilman kantta, valmiina kauempaa ja lähempää.

                                            Myös ovipahvien kangasosat on tullut verhoiltua uudelleen. Ei paha homma, kiitos sallisen vinkkien! Nuo ovitaskujen kannet onkin vähän haastavampi homma saada pysymään halkaisun jälkeen paikallaan. Toisen olen saanut vasta niistä verhoiltua.
                                            Pientä hienosäätöä vielä vaaditaan, ja tavoite olisi x-treme car showhun mennessä saada kaikki tehtyä, jos ja kun Audi vaan sinne hyväksytään.

                                            Comment


                                              Kieltämättä asialliset asennukset!! Omaanikin pitäisi jotain tuollaista suunnitella... Millä olet korvannut varapyörän, jollain kompressorilla, mitä uusissa autoissa tuppaa näkymään??

                                              Comment


                                              • Täytyy myöntää että en millään.. Pitää sinne joku sellanen hommata kyllä. Asialliselta tuo ei kyllä ainakaan ilman suojalevyä näytä, mutta eipä sinne kukaan juuri kurkikaan kun levy on aina näköesteenä.

                                                Comment


                                                • Täytyy myöntää että en millään.. Pitää sinne joku sellanen hommata kyllä. Asialliselta tuo ei kyllä ainakaan ilman suojalevyä näytä, mutta eipä sinne kukaan juuri kurkikaan kun levy on aina näköesteenä.
                                                  Tuleeko tuohon päälle siis normaalisti joku levy mikä peittää kaiken? Kai siellä pääsee ilma vaihtumaan kuitenkin kunnolla? Omat kokemukset on jostain melkein kymmenen vuoden takaa mutta silloin ainakin kilowatin vahvarit ja subbari tuntuivat tuottavan kivasti lämpöä pitemmissä päristelysessioissa :)

                                                  Comment


                                                  • Kai siellä pääsee ilma vaihtumaan kuitenkin kunnolla?
                                                    Voihan sinne sijoittaa pari-neljä 120mm tuuletinta ritilöillä tehostamaan ilmanvaihtua. Auttaa yllättävän paljon.

                                                    Comment


                                                    • Levy on tuo joka näkyy kuvissa mitkä linkitin:
                                                      Tässä kontista pari kuvaa. Väkerrys ilman kantta, valmiina kauempaa ja lähempää.
                                                      Molempien vahvistimien "ikkunaan" tulee pleksit ja tuo subbarin reikä näillä näkymin jää auki. Mielessä kävi että laittaisin siihen RS-verkkoa, mutta saapa nähdä mitä teen. Ei ole tuulettimia vahvistimille, mutta uskoisin niiden elävän ilmankin niitä. Tuo levy kun on sivuilta sekä etureunasta hieman avonainen. Kontin muoto on ikävä tuolta sivuilta, kun ei ole täysin suora. Levy on suorakaiteen muotoinen, koska on näin ollen paljon helpompi saada poiskin tarvittaessa. Jos olisin tehnyt tarkkaan konttia muotoilevan kannen, niin pitäisi takapenkkien kautta nostaa pois.

                                                      Digilankku ei juuri lämpeä, mutta tuo etupään vahvari sitten senkin edestä jos kauan kovaa soittaa. Vahvistimet on lisäksi reilun parin sentin korokepalojen päällä, joten ilmava asennus on kuitenkin.

                                                      Comment


                                                      • Mulla oli edellisessä autossa Dynamicsin s-7006:nen koteloituna ja se ainakin lämpeni melko huolellisesti, kahdella 120mm tuulettimella viileni mukavasti.
                                                        Oli muutenkin viimesen päälle "kompakti" vahvistin sijoittaa piiloon :/

                                                        Comment


                                                        • Juu, tuskinpa tulee ongelmaa noilla asennuksilla. Luulin vain, että tuohon tulee vielä kansi päälle, että voi jotain sitten kuljetellakin. Ennen vanhaan ei mitään digipäätteitä ollutkaan :)

                                                          Miten ois muuten jos rosterista/alumiinista teettäisi jossain kehykset noihin reikiin ja sitten vielä subbaan joku kuvio siihen päälle verkoksi suojaamaan. Peittyisi samalla nuo reunat, mitkä on hieman vaikea saada ihan täydellisesti tehtyä.

                                                          Comment


                                                          • Olen miettinyt noita alumiinisia kehyksiä, mutta sitten joskus ehkä. Aika siististi nuo reunat sain kuitenkin tehtyä. Subin aukko nyt on hieman jostain röpyliäinen kun ihan käsipelillä kuviosahalla leikkelin. Tuo reikä näyttää tietty tuossa kuvassa olevan vinossa subbariin nähden, mutta kun katsoo suoraan ylhäältä sitä niin se on lähes tarkkaan kesitetty subbariin. Välissä kun on ilmaa, niin tuossa kuvakulmassa näyttää menevän pahasti ohi ;)

                                                            Kyllä tuolla tavaraa voi kuljettaa kun levy kuitenkin kestää painoa jonkin verran. Se on tuettu muutamilla palikoilla tuolta alta. Subbarin päälle voisi kehitellä vielä jonkun pienen levyn niin sekin suojaantuisi tavaroilta. Harvemmin kuitenkaan on niin paljoa tavaraa että konttiin täytyisi pistää.

                                                            Comment


                                                            • Kevään tullessa tarkoitus olisi tehdä vielä viimeisiä hienosäätöjä sisustan suhteen. Keskikonsoliin ja hanskalokeroon jne. vähän valkoista maalia pintaan. Lattiaverhous tekisi mieli myös maalata mustaksi, mutta mahtaa olla toivoton homma. Tähän oon kyllä jostain lukenutkin vinkkejä mutta ei muistu mieleen. Onko joku värjännyt jotenkin lattiaverhousta?

                                                              Hifiasennukset teen alusta loppuun uudestaan, ja tällä kertaa vähän laadukkaammin, kun kokemusta on karttunut :) Myös laitteistoon tulee uudistuksia, kun pioneerin mankka tuli myytyä pois, ja S-4006 siirtyy Boraan. S-6004 tulee tilalle soittaan etupäätä, todennäköisesti aktiivisena. Myöskin etupään erkkasarja vaihtuu mitä todennäköisemmin. Takakonttiin olisi myös tarkoitus kehitellä kauniimpi ulkoasu ja ehkä lasikuidun kanssa läträämistä. Varapyörän paikalle siis boksi. Kontin sivuille pitää kans jotain tehdä, jotta saa rumat liimajäljet peitettyä muoveista. Niissä kun on sitä lampaantaljaa ollut edellisellä omistajalla :/

                                                              Näillä siis mennään ja kun ilmat lämpenee niin pihalla otetaan työn alle. Audi tulee varmaankin ajoon vasta kun olen saanut suurimmaks osaks kaiken tehtyä. Koko sisusta vaan pellolle ja kaikessa rauhassa kaikki valmiiksi :) Rajoitteena tosin se, että vain viikonloppuisin tuolla Tampereella tulee käytyä..
                                                              Lisää infoa ja kuvia sitten kevään mittaan.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X