Väärillä mallimerkinnöillä tuunaaminen

[A6tonen]

Miksi tätä kaupataan A8:na? Vai olenko itse tietämätön jostain? Oikeasti en tiedä S8:sta, sen varusteista jne, mutta tarra takaboksissa laittoi vaan silmään.

[JiiJii]

No voihan noita merkkejä liimata vaikka millaisia!
Mun mielestä tuo on kyllä ihan A8

[Teemu M]

Eikö s8 tullut vasta vähän myöhemmin...98?

[Tykki]

Miksi tätä kaupataan A8:na?

Koska se on A8.

[Ilu]

S8-merkki on ensinnäkin mallia -01 -> (ei suunnikas) vaikka auto -94 ja sen lisäksi kotivirittäjä on laittanut merkin hieman väärään paikkaan (liian keskelle). S8 taisi varsinaisesti tulla -97 eli loppuvuodesta -96 rekisteröityjä malleja saattaa olla.

[Tolkkju]

Jos en nyt ihan väärin tulkitse, niin ilmoituksessa on eri rek.nro, kun auton takapään valokuvassa näkyy...(AUD-420 <> ZEI-554)
Taas jotain omituista...

[A6tonen]

Juu, voihan niitä merkkejä liimata mihin vaan... Kiitos kuitenkin porukalle selvennyksestä. Ilmoituksessa on tosiaan eri rek.nro kuin auton lapuissa.

[Ilu]

Tekevät tuota tekaistua kilpinumerointia paljon, jos numero ei ole ollut vielä ilmoitusta laitettaessa tiedossa. Eli tässä tapauksessa siis AUD niin kuin Audi ja 420 = 4,2 l.

[mpelanti]

Tossa ois 1998-mallisen S8:n takapaksi:

Tieto tästä oikeanlaisesta S-merkistä onkin hyvä bongaillessa noita aitoja ässiä liikenteestä :)

[A6tonen]

Näköjään oleelliseti eri paikassa.
Mahtaako joku nyt luulla, että tämä ei ole aito A6 kun merkit on väärin liimattu ;)
Liimasin ne noin kun en tykännyt (eikä vaimo) alkuperäisestä sijoittelusta...

[pyry]

yhtä naurettavaa ois väittää etteikö tämä olisi rs2 (bongattu otanimestä)

[make80]

mut mä näin eilen moottoritiellä A8 4.2 guattron. taitaa olla ainoa laatuaan.

oli laitettu kullanvärisellä teipillä ja kaunokirjainfontilla toi 4.2 guattro ei siis 4.2 quattro. meinas hieman hymyilyttää.

[Ilkka L]

Sattuu silmiin, kun näkee quattron kirjoitettuna em. tavalla.

Ilmeisesti osalla suomalaisista on suuria vaikeuksia käyttää tota q-kirjainta kirjoitetussa tekstissä saati puhekielessä. Aika tavallista, että quattro lausutaan puhekielessä "guatro" tai "kvatro" :)

[Ilu]

Niin en tiedä onko aiempi viesti vinoilua tai ei, mutta jos joku näkee vaivaa hämätäkseen ulkopuolisia luulemaan omaa A8:a S8:ksi pelkällä perkeleen merkin vaihdolla, niin merkin oston & asennuksen (ja Jari Sarasvuon Sisäinen sankari-seminaarin läpikäynnin) lisäksi olettaisi, että tekisi edes sen verran pohjatyötä, että merkki olisi
A) oikeaa (vuosi)mallia
B) alkuperäisessä paikassa
Tässä siis vanhan ja uuden (01->) erot merkkien (S4) kohdalla jos joku niitä ei tiedä:
http://gallery.s-cars.org/albums/S4B...e_s4_badge.jpg
http://s4.malagraphixia.com/Images/S4_Tail_Badge.jpg
Eli jos näkee alemman merkin autossa joka muuten ulospäin näyttää aidolta, mutta jossa on vaikka esim. pesusuuttimet näkyvillä konepellillä, niin heti huomaa että jompaa kumpaa osaa on vaihdettu. Eli siis ainoastaan yksi tuhannesta kohteesta joiden epäloogisuus heti kummastuttaa alan ammattilaista :D
Joka tapauksessa aika hölmöä toimintaa. Jos auto on peruskoneella varustettu, niin voihan sen merkin poistaa, jos ei halua asiaa lieemmin mainostaa.. Niin ja ei siis tosiaan ole tuo merkki se mistä ekana kannattaa bongata aito S tai RS liikenteessä :) Itse törmäsin kyllä suht hyvin "väärennettyyn" S4 B5:een. Ulospäin (puskurit, helmat yms.) kauempaa olisi voinut erehtyä, mutta vasta valoissa viereen ajo paljasti: mm. jarrut mallia A4. Ja diisselihän se oli kun kaveri kaasutti valoista.. Jos jollain palstalaisella on merkki vaihdettu, niin kertokaa ihmeessä motiivit.

Piristävämpää vaihtelua olisi laittaa S/RS-malliin 1.6-merkki. Joku taisi olla laittanut TDI-merkin RS6:een?

[pyry]

kaverin carina kakkoseen ois laitettu 4.7turbo mut se ehittiin varastaa

[Tykki]

Mäkään en ole koskaan onnistunut selvittämään noiden tarra- ja merkkivirittäjien pääkopan syvimpiä ajatuksia. Onko sitten kyseessä puhtaasti egoilu ja halu antaa autostaan kalliimpi kuva naapureiden silmissä, vai mikä lie?

Jos A4 Audiin nakataan tautinen ikkunoita helistävä mörinä-pakoputkisto ja takaluukkuun komeasti merkit "RS4", niin paljonko vakiota nopeammin se sitten rampilta moottoritielle kiihtyy?

Ainakin mulle on kokemuksen kautta jäänyt sellainen fiilis, että ne oikeasti kovakulkuiset laitteet ovat aika matalan profiilin autoja, ja niistä paremminkin on kaikki kulkupuoleen viittaavat merkit sheivattu pois. Se teho kyllä puhuu puolestaan jos niikseen tulee, ja sitä samaa voikin koittaa tuskastuneena sitten sillä tarraviritteisellä.

[arc]

^ samaa mieltä.

vaikka en millään kutitetulla RS:ällä ajakkaan niin omista autoista on lähtenyt heti 4motioni merkinnät sun muut veks. audissa S-merkin kanssa mietin vähän mutta loppujenlopuksi sekin lähti. ne ketkä osaa/haluaa katsoa autosta sen muuten näkee mikä malli on ja muut ihmetelkööt rauhassa.

[Veskuh]

kaverin carina kakkoseen ois laitettu 4.7turbo mut se ehittiin varastaa

Merkki vai carina? ;)

Poishan nuo merkit on rapsittu meikäläisenkin autosta...

[Ilkka L]

Sen kyllä ymmärrän, jos autoon liimataan joku tarra tms. osa lähinnä vitsinä, tyyliin Ladassa koivuhalko takaspoilerina.

Itse otin omasta autosta merkit ensitöikseni pois, kun vehkeen ostin. Mitäs se kellekään kuuluu millä autolla ajelen? Omaan käyttöön auton olen hankkinut, en naapureiden tai muiden ihmeteltäväksi. Siitä tuo Avantti onkin mukava, että se näyttää ihan tavalliselta perheautolta, eikä herätä suuria tuntoja negatiivisessa mielessä kellekään. Asiasta jotain ymmärtäville autosta löytyy kyllä yksityiskohtia, joista auton mallin voi päätellä jos niikseen haluaa. Muille tuo olkoon ihan tavallinen A80 farkku, ei tarvi kenenkään provosoitua ja saa ajella rauhassa:)

[oliver]

Vanhasta coupestani poistin hirvittävän tekstimäärän luukun reunasta että kaasujouset jaksoivat pitää sen auki (Audi 0000 Coupe 20V quattro), myöhemmin pistin väärään kulmaan väärän 18 merkin provokaation pienentäjäksi.
Allroadissani ei ole muuta kuin rinkulat molemmissa päissä. Vähentää kateusfaktoria paljon kun turisti ei tunne mallia.

[A6tonen]

Meillä taasen oli auton perä täysin merkitön ja tein sen mitä moni tekee päin vastoin, eli ostin merkit ja liimasin. Makukysymys mutta jotenkin A6:n iso perä on tyhjän näköinen, merkit toi vähän lisämaustetta.
Kyllähän mä vaimolle ja kavereille vitsailin, että mitäs jos liimattais tää 2.4 asentoon 4.2 ;)

[Kankerous]

Eiköhän toi merkkien laittaminen jonkin sortin huumoria useimmille ole. Tuskin kukaan nyt leijumaan alkaa kun sen 4.2 merkin 1.6 merkin tilalle iskee ja aattelee et kyl nyt kulkee. Pikkupojat uskoo varmaan noita merkkejä :) Mua ei oo koskaan häirinny noi merkinnät. Omassa ei oo kyl mitään(ei edes rinkeleitä missään) eikä tuu kun ei 1.6 merkkiä oo vielä jaksanu väkästellä. Pienet liimajäämät näkyy mulla valoa vasten tosta samanlaisesta merkkiviidakosta mistä Ollikin mainitsi.

[pyry]

joo iha läpäks me se carina kelattii kyllä, oli nii ruostees et hädin tuskin tunnisti alkuperästä väriä, ni 4.7 turbo ois ollu hyvä läppä ku se pakoputkiki o sellane coctail pilli :) audi rinkulat ois viel pistäny keulille ni ois ollu täydellinen :)

[J-M Koopikka]

Badge-tuuninkia parhaimmillaa, sais vaan tuon "200" vaihtaa joksikin muuksi :)

[moikari]

Tilasin oman autoni ilman malli ja moottorimerkintöjä, samoilla linjoilla Ilkka L kanssa.....

Rumat ne vaatteilla koreilee... ;-)

[Ipsi]

Hallitus tilasi Polon. Ilman merkkejä. Ajattelin vielä käydä kysymässä, saisiko ne merkit kuitenkin mukaan. Liimaa itse joskus jos haluaa. Ensisijassa ajattelin säästää sen 1.4 itelle. Sitten joskus hommaa BORAn kirjaimet ja laittaa sen jossain topikissa heitetyn 1.4 BAR sinne takapaksiin. Ässän merkit otan pois viimeistään sitten kun takaluukun ruostevauriot saa korjattua tai vaihdettua sen kokonaan.

[Veskuh]

Hieman OT, mutta tulipa vaan mieleen... Kerran ajoin tankille, niin viereisellä mittarilla oli Golfin takana neljä halkaisijaltaan noin 10 cm pakoputken päätä, siis kaksi puolellaan. Liikkeelle lähtiessä se diisseli savutti kuitenkin vain yhdestä...

[Puuhapete]

A8:n merkithän on vallan komiat, mitä niitä poistamaan.

Ja eikös ekoja S8:ja saanu ihan iman kromipeilejä etc eli käytännössä vain alusta ja moottoripuolen jutut oli erillaisia. Sisustahan on S ja Sport malleissa sama?

[pyry]

englannissa kun asuttiin tossa 90 luvun vaihteessa niin lähti lötköstä muistaakseni 4-5x tq merkit, muutaman kerran mankka ja kerran rinkulat keulasta. aina lähtivät pihasta ja kovasti olivat haluttua tavaraa kun asuinalueella oli omat vartijat ja koko tiellekkään ei päässyt ilman tunnuksia.

[AP]

Multa myös lähti noi A4 ja 1.8tq lätkät pois. Tosin leikittelin ajatuksella, josko niistä ois muodostanut A8 tekstin.... Ois siinä jollain voinut olla ihmettelemistä "aika kompaktin kokonen tällanen A8 avant...." Heh!

Toinen mielessä käynyt vaihtoehto on hommata 1.6 merkit....

Paree kuitenkin varmaan olla ilman...