TM 7/2006 esittelee uuden Audi S6 Avant quattron

[LareHirvonen]

Sivulla 76 kerrotaan, että Saksan moottoriteiden valtiaasta kilpailaan. Mersun AMG 55, Bemari M5 ja Audin S6 ovat kovimmat sanat. Kun Bemari esitteli M5:ssä V10 mottorin, ei Audi voinut tehdä vähempää, näin uudessa S6 on Lamborghinin Gallardosta V10 moottori.

Teho on rajattu 320 KW:hen, että tilaa jää julkistaa myöhemmin turboahdettu RS6.

"Audin superautopolitiikka kestää päivänvalon kilpailijoita paremmin; neliveto on ainoa järkevä tapa välittää mielipuolista tehoa asfalttiin siviililiikenteen vahitelevissa olosuhteissa."

Hinta Suomessa 123.100 ?, sedan 120.000 ?.

[toha]

Vähäsen ihmetyttää mitä kilpailuu tuossa nyt on ja vieläkään on kun mersulta löytyy myös s65 amg sekä nyt varmaan jo muitakin tuolla samalla koneella, josta irtoaa sentään päälle 600 pollee ja elektronisesti rajatut 1000nm vääntöö... Ilman rajoitusta taisi pukata 1200 mutta ei sielläkään saaha laatikoita oikein noille väännöille, tai jotain muuta voimansiirron osaa..

[Miika H.]

Tuntuu vähän, että metsään on menty S6:n kanssa, jos pitää "kuristaa" tehoja RS6:ta varten. Mihin on kadonnut "Vorsprung durch technik"?

[J-M Koopikka]

Tuntuu vähän, että metsään on menty S6:n kanssa, jos pitää "kuristaa" tehoja RS6:ta varten

Suurin syy lienee kuiteskin ettei konsernin urheiluauto jää jalkoihin, eli lambon pitääs olla kovempi menemään ku mikää kauppakassi

[Miika H.]

Juupa juu, jäi tuo konsernipoliittinen näkökulma huomaamatta. Audin pitäisi välttää tulevien RS-mallien speksien kertomista julkisuudessa, jotta tavallinen Audi-hullu (jolla ei ole mahdollisuutta ostaa tuollaista uutena) voisi huudahtaa aah, kun baanalle kajahtaa mallisarjan viimeisenä mallivuotena RS-malli :).