Hyvin pysyy ässä hanskassa.

[timi_67]

Kyllä me nyt se aivojen virkistystaajuus löydettiin...

Nyt ei kun laskemaan että, miten suurella kulmanopeudella pyörä pyörii. Ja tästä takaisinpäin edeten ja laskeskellen vesiä, saamme, jos emme aivojen virkistystaajuutta, niin ainakin sen kerrannaisen.

Tulikohan nopeli?

[matrikkel]

Ei muuta kuin kideoskillaattoria vaihtamaan ... kolvaaminen voi olla vähän riskaabelia ja lisäongelmana päänupin liika lämpiäminen.

[Antti Määttä]

Tulikohan nopeli?

Kun vaan ei tulisi pipi...;-)

Ei se kulmanopeus, se ei korreloi renkaan pinnan nopeuden kanssa, kun pyöriä on eri halkaisijoilla.

[timi_67]

Ai niin... hah haa... ihan sotkeennuin omaan näppäryyteeni... no mut hyvä yritys.. kai.

Ai niin tää nyt meni ihan offtopikiksi, mutta jos täällä nyt yksi hupi ketju sallittais.

[porkkis]

Olenpa sitä mieltä että "verkosta bongattua" saa olla enemmän lässytysosasto, koska lässytyspaineita kaikilla kuitenkin on.

En siis itse ainakaan ole moderoinut tätä oikeastaan ollenkaan ja tuskin muutkaan moderaattorit.

Tekniikkaosastoilta lässyttelyt "hehe" "muah" "lol" ":D" kyllä lähtee melko vilkkaasti.

[pyry]

ihmettelinkin tossa miten on yhtäkkiä tullu "ässä hanskassa":sta noin paljon keskustelua :)

[apuustin]

Insinöörit tylsiä?

Tähän keskusteluun voi insinöörinä lohduttavasti todeta, kuten Veijo Miettisen naapurin rouva, että:

""Eivät insinöörit ole tylsiä, he vain ovat kiinnostuneita asioista, jotka meidän muiden mielestä ovat tylsiä"."

[panu]

Halposti ilmiön näkee, kun ajaa maastofillarilla, jossa on nappularenkaat. Sopivalla nopeudella rengas näyttää pyörivän taaksepäin, vaikka poljetkin eteenpäin.

Se "sopiva" nopeus on aika hiljanen. Jo 15 km/h rengas pyörii niin vinhasti, että nappulat näyttää olevan yhtä nauhaa. 10 km/h paikkeilla tuota "elämistä" voi havaita. Ei ihme ettei ole koskaan oikein tullut pantua merkille vaikka pyörän satulassa tuleekin aika paljon istuttua... :)

[Ilkka L]

Mielenkiintoinen juttu toi kuvien prosessointi aivoissa ja takaisinkytkentä silmiin.

Onkohan tästä samasta ilmiöstä kyse, kun ihmisen näkökenttä supistuu nopeuden kasvaessa? Tiedättehän, kun ajaa vaikka autolla riittävää nopeutta, niin silloin silmä (aivot?) ei pysty enää havainnoimaan kunnolla näkösektorin reunoilla tapahtuvia asioita. Tuo tarkan näön sektori kapenee huomattavasti verrattaessa siihen, mitä näkösektori on ihmisen paikallaan olleessa.

[pyry]

jos toi nyt on niin että taaksepäin pyöriminen johtuu silmän virkistystaajuudesta niin jokuhan vois vääntää kaavan jonka perusteella saa selville oman silmän virkistystaajuuden nopeudesta jossa ilmiö havaitaan. sitte vois pitää kilpailun siitä kenellä on nopein silmä :)

[jasso]

Silmillä ei ole tiettyä virkistystaajuutta eivätkä myöskään aivot käsittele silmien välittämää tietoa tietyllä virkistystaajuudella.

Itse itseäni lainaten. Vielä on tosin tarkistamatta näkeekö tätä ilmiötä todella pyörän renkaassa lunnonvalossa, niin kiun väitettiin.

[Smooth]

Näkee sen.

[apuustin]

Joskus maastopyörän eturengasta tuijottaessa on havainnut sen että vaikka tietyssä nopeudessa nappulat näyttää yhdeltä nauhalta niin katsetta nopeasti edestä taakse viemällä nappulakuvion erottaa.

Vähän nyt lähtee lipsumaan aivojen virkitystaajuuskeskustelusta mutta..

Mitenkäs muuten muilla, pyöriikö maailma aina kännissä myötäpäivään (tai itse vastapäivään)?
Itselläni pyörii. Johtuiskohan se koriolisvoimasta? Pitää varmaan kysyä työkaveilta joka on kotoisin Uudesta Seelannista. Nyt kaveri on asunut vuosia Kanadassa joten olisi mielenkiintoista tietää onko "maailmanpyörisimisen" suunta muuttunut.

:-)

[apuustin]

Alkuperäiseen aiheeseen liittyen. Hyvin näyttää tämäkin Ässä kestävän hanskassa. Liekö 1500S ?

http://mark.cb.spb.ru/pub/AVi's/Auto_Video_Different/VAZ_Klassika_TRIBUTE!/Turbo%20Lada.avi