Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audeja Hki-Motorshow messuilla

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audeja Hki-Motorshow messuilla

    Kävin virittelemässä keskiviikkona Veikkauksen osastolle nettikameraa, tuli samalla vilkaistua tutun merkin kalustoa. Harmi kun tuohon kuvakenttään sattuu lähinnä Smartin osasto. Paikalla oli Q7 ja W12 konetta (vähän onnettomia puhelinkuvia), RS4 ei ollut vielä paikalla. Q7 näytti kaukaa pieneltä mutta kun käveli viereen ei se nyt mikään matopurkki ollutkaan. Pitää mennä huomenna katselemaan tarkemmin...
    Messut ovat avoinna yleisölle perjantaista sunnuntaihin Hgin Messukeskuksessa mikäli kiinnostaa.

  • #2
    Perhanan perhana, pitääkin muistaa kysyä tuonne lippuja kun yhdella osastolla on mun videotykit lainassa. Kuinkas moni on muuten paikalle menossa? Pitäiskö joku audimiitti järjestää sinne?

    Comment


    • #3
      Vaik ei audi olekkaan niin sieltä löytyy mun vanha menopeli autostudion osastolla...

      Comment


      • #4
        Tulossa lauantaina. Jos Miikka saat yli oman tarpeen niitä lippuja..

        Comment


        • #5
          Ja tänä aamuna ehköpä juurikin tuo kyseinen Q7 seisoi valoissa vieressä.
          Katsoin ensin että Cayene se siinä (aamu hämärässä) mutta eipäs kun Q7.
          Ei hassumpi luonnossa. Väri oli vaan se "perus harmaa" tms

          Comment


          • #6
            Sunnuntaina menossa messuille.

            Comment


            • #7
              Sunnuntaina yritän itsekkin päästä paikalle..

              Comment


              • #8
                Lauantaina ja toki liput jo taskussa :)

                Comment


                • #9
                  Sunnuntaina olen menossa, ilmaisliput onnistuin onneksi saamaan tälläkin kertaa. Törkeän hintaisia nuo liput kyllä ovat jos ostamaan joutuu. Geneven autonäyttelyynkin pääsee halvemmalla.

                  Comment


                  • #10
                    Lisää huonoja kuvia: http://tdi.5cyl.net/Pub/HMS/ .

                    Comment


                    • #11
                      Vaik ei audi olekkaan niin sieltä löytyy mun vanha menopeli autostudion osastolla...
                      Kossupullo laminoituna peräkonttiin ;D

                      Comment


                      • #12
                        Rolle: Siirsin Bug Run varusteet Golffista Audiin ;)

                        Comment


                        • #13
                          Sunnantaina vissiin ollaan lähdössä. Sunnuntain yleisömäärät ovat ilmeisesti lauantaita vähäisemmät?

                          Yksi tuttu jo kehaisi, että hyvät messut. Oli Lexuksen vieraana siellä (oikein oikeana vieraana kaippa, ei mitään lehtileikettä "Tule vieraaksemme HMS:ään").

                          Comment


                          • #14
                            No en voisi noita messuja kyllä kehua (ainakaan jos pitää 12e maksaa), jotenkin anti oli erittäin pientä, useita automerkkejä puuttui ja esillä oli erittäin vähän autoja, kun 1/3 siitä ainoasta hallista oli autotarvikkeita. Tosin jos V.A.G lasien läpi katsoo messuja niin kaikki 4 päämerkkiä oli hyvin esillä ja muutama erikoisempi autokin mahtu mukaan.
                            Audin erikoisuutena oli Q7 ja RS4 jotka saivat huomiota ihan kivasti.
                            Seatit oli tuttuun tapaan kaikki punaisia ja todella tiiviisti kun taas oli pakko esitellä kaikki mallit mitä kaupasta saa, uusi leon joka oli ensimmäistä kertaa esillä hukkui sinne muiden sekään, eikä juuri yksittäisiä katsojia enempää saanut, huomenna voi ehkä olla toisin kun auto otetaan pois telineeltä ja katsojat päästetään sisälle.
                            Skoda oli kuten ennenkin väljästi esillä octavian kiinnostavuuteen luottaen, vRS oli skodalla osaston uutuutena.
                            Volkkarilla tuttuun tapaan eniten tilaa kun esillä oli kaikki polosta portteriin, R32:sen ilmeisesti piti olla se hieno uutuus ja vetonaula, mutta eniten ihmiset GT golffin perään kyselivät ja lähtivät pettyyneenä pois kun autosta oli näyttää vain moottorin kuva seinällä.

                            Comment


                            • #15
                              Kävin eilen iltapäivällä messuilla ja siellä oli mukavan väljää. Pettymys messut kuitenkin tietyllä tavalla olivat. Halleja oli vain yksi käytössä ja tosiaan monia merkkejä puuttui. Audin osasto oli melko ahdas ja A8L 6.0 W12 jäi siellä jotenkin "varjoon". Q7 ja RS4 oli hyvin esillä ja Heidi W:n ja Karita T:n esittelyt autoista oli ihan mielenkiintoiset. :)

                              Erikoista muuten messujen uutisoinnissa on ollut se, että esim. perjantain Ilta-Sanomissa Q7 oli laitettu messujen päätähdeksi ja periaatteessa samaan segmenttiin kuuluva R-mersu ei ollut saanut juuri mitään mainintaa.

                              Ja pienenä kuriositeettina vielä se, että onpahan tullut istuttua Rovanperän Harrin kanssa samassa autossa yhtä aikaa ja tietenkin niin, että HR oli ratin takana. Harmi ettei auto ollut WRC-Mitsu ja liikkeellä.. :(

                              Comment


                              • #16
                                Messut aivan roskaa hintaan nähden. Muutama helmi löytyy + perinteisen hyvät maisemat. Harrasteautot loistavat poissaolollaan kokonaan !

                                Comment


                                  #17
                                  "Helsinki Motor Show on ainoa vuosittainen autonäyttely pohjolassa, joka esittelee laajasti uusimmat ja vasta seuraavana vuonna markkinoille tulevia automalleja, autojen lisävarusteita, tarvikkeita ja palveluita."

                                  Ihan jees oli mielestäni, lähes kaikkiin autoihin pääsi tutustumaan myös sisältä jne.
                                  (opiskelijana pakko valittaa sisäänpääsy maksusta)

                                  Comment


                                  • #18
                                    Tulihan siellä jokunen tovi vietettyä. Aika pitkälti odotusten mukaisilta vaikuttivat autot.

                                    RS4 oli upea, sprint-sininen väri sopi mahtavasti ja ratin takana oli juuri oikea fiilis. Penkin, ratin ja yleisen tunnelman ansiosta tuli välittömästi halu syöksyä liikkeelle. Q7 tosiaan vaikutti pieneltä kun vähän kauempaa katsoi, todellinen koko paljastui vasta läheltä. Sulavan näköinen paketti sellaiseksi kaapiksi.

                                    Japsien puolelta jo aiemmin lyhyesti näkemäni Lexus IS vahvisti positiivisia käsityksiäni autosta. Upean näköinen niin ulkoa kuin sisältä ja tunnelma ratin takana oli ylellisen rauhallinen, mittaristokin oli ehkä hienoin vähään aikaan näkemäni. BMW ei paikalla ollutkaan ja mersun osastolla uutta oli lähinnä R-sarja ja S-sarjalainen, johon ei päässyt sisälle.

                                    Konsernin muista merkeistä mainittakoon että Octavia RS oli onnistuneen näköinen paketti ja hinta (35ke ->) ennakoi hyvää menekkiä. Golf R32 oli myös mielenkiintoisen näköinen ja vaikutti yhtenäiseltä paketilta sekin. Penkit tuntuivat myös oivallisilta. Seat Leon on merkin uusista malleista ehdottomasti hienoin, sen mataluus luo sporttista ilmettä ja korostaa auton muotoilun hyviä puolia.

                                    Ehkä vaikuttavin peli oli kuitenkin Ford GT, jossa tuli käyty istumassa. Todella matala ja leveä peli, ja auton sisällä tuntui kuin olisi (korkeuden puolesta) maassa maannut. Kunnon kilpa-autofiilistä ja yksinkertaisen tyylikäs sisusta. Hallin valaistus ja ympäristö ei tehnyt oikeutta Gulfin kilpaväreille mutta varmasti erottuu liikenteessä edukseen. Tuo auto pn niitä unelmia joita soisi Suomenkin liikenteessä olevan hiukan enemmänkin.

                                    Comment


                                    • #19
                                      RS4 alkoi herättämään omistamisen halua hetimiten. Penkit olivat mainiot, samoin M3 tyylinen huomaamaton takaspoileri.

                                      R32 oli myös ajamiseen kutsuvan oloinen, hyvät penkit, ohjauspyörä + hyvä näkyvyys.

                                      Uudessa Leonissa taas ihmetytti todella huono näkyvyys eteenpäin, penkin sai hilata todella ylös ennekuin erotti konepellin reunaa....outoa.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Oli muuten suppeahkosti merkkejä näytillä. Puuttui alfat, bemarit, minit, jagget, materot, ladat, ferrarit, maseratit ainakin. Q7 ei minua innostanut, mielestäni saman platformin porsas cayenne on ehdottomasti ykkönen.

                                        Uusi Lexus IS oli positiivinen yllätys, samoin kuin Hondan Civic ja Skodan RS.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Miksiköhän bemari ja jagge eivät olleet messuilla mukana?

                                          Comment


                                          • #22
                                            tai mazda?

                                            Comment


                                            • #23
                                              Ovat kuitenkin sellaisia merkkejä, että tuollaisilla yleismessuilla kannattaisi ilman muuta olla mukana.

                                              Comment


                                              • #24
                                                jommassa kumaassa iltapäivälehdessä ko merkkien maahantuojien edustajat kommentoivat että on kallis ja hieman liian Helsinki-keskeinen tapahtuma olla joka vuosi paikalla.
                                                Panos_tuotos suhteesa toivomisen varaa...

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Helsingin messukeskuksessa on niin korkeat ständimaksut, etten yhtään ihmettele, ettei kaikkia maahantuojia kiinnosta esitellä kalustoa noilla messuilla.

                                                  Muutenkin toi messuhomma alkaa jo lähestyä laillistettua rosvoamista. Parin hengen messubudjetista kuluu äkkiä neljäkymppiä pelkästään pääsylippuihin, narikkaan ja auton pysäköintimaksuihin. Siihen päälle vielä ruoat, virvokkeet ja pakollinen messukrääsän osto, niin jo on satanen selällään.

                                                  Jos vanhat merkit pitää paikkansa niin ensi vuonna pääsylippujen hinnat nousee taas vähintään eurolla. Ei ole montaa vuotta, kun liput oli 5e/nuppi ja nyt huidellaan jo reilussa kympissä. Suomen messujen ahneudella ei tunnu olevan mitään rajaa.

                                                  Pahoittelu avautumisesta... onneksi messuilla käynti on edelleen vapaaehtoista hommaa.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Itse en jaksa innostua vakioautomessuista, samat laitteet saisi suoraan kaupasta eikä messuilla kuule edes niitä tärkeitä konesoundeja. Tuollakin tuli käytyä vain työn puolesta, jälkeenpäin huomasin lippujen hinnat enkä yhtään ihmettele jos ns. tavallisia perheitä ei näkynyt paikalla. Jos nyt oikein muistan niin näillä Team Nykopin järjestämillä messuilla ei ole kovin pitkää historiaa takanaan. Siinä mielessä merkkejä on ollut varsin paljon mukana tänä vuonna, kuten Ilkka mainitsi ovat messuhallin vuokrahinnat kovia.

                                                    Hienoa että joku jaksaa täällä suuren maailman tyyliin autoaiheisia tapahtumia yleensä järjestää vaikka verotuksen kautta harrastusta on yritetty tappaa jo vuosikausia. Suomessakin on kaikesta huolimatta alkanut näkyä jo mielenkiintoisia yksilöitä liikenteessä. En voi sille mitään että olen aina arvostanut enemmän yksilöllisiä oivalluksia rakennettujen autojen kautta kuin kaupasta haettua bulkkimersua.

                                                    Comment

                                                    Working...
                                                    X