Nettiauto jälleen (-77 mersu)

[tillu]

On tääkin tapa myydä autoa --> nettiauto Ajoneuvo Id: 432306

[porkkis]

Olispa ollu iso homma laittaa linkki
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=432306

[Mauri Rajala]

Onpa hieno ärräskuus.... :p

Petri, kaikki ei välttämättä osaa kopioda linkkejä (toim.huom.)

[jtlukkari]

Mikäs malli tuo on oikeesti? Avant ja coupe samassa korissa, en ole ennen nähnytkään.
Uusi auto, vuosimalli 2000 ja hintaa vain kymppitonni.
Meitä on moneksi.

[tillu]

Jos lukee ilmoituksen lisätiedot niin löytynee se oikea auto.

Toi 10k auto on ilmeisesti "hauska pila".

[ripperi]

aikasemmin siinä oli 100k :P

[moikari]

Niin täällä on se myytävä auto : http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=327098

Tollainen ilmoitus on kusetusta, tolta huijarilta ei mitään kannattas ostaa.... eikä myöskään HS-Computers firmasta jos omistaja laittelee tollaisia ilmoituksia.

[andeRS]

haha.. vai kusetusta? Ketä tossa nyt kusetetaan? Oisko kotipoliisien aika taas soittaa Hannu Karpolle?

Muttamutta, ilmoittaja on saanut kaipaamansa, eli ilmoitus huomattu. Mielenkiintoista tämä markkinoinnin maailma :) toivottavasti kauppa käy.

[salonenm]

Jaa, toivot siis, että kaikki alkavat laittamaan nettiautoon ilmoituksia olemattomista autoista? Sillähän ostajaa palvellaan todella hyvin. Ei muuta kuin kaikki vaan ilmoittelemaan ja maailma pelastuu!

[Rakennusmetsuri]

Samaa mieltä kuin Miikka - palvelut pidettäköön asialinjalla, jotta niistä olisi jotain hyötyä käyttäjilleen.

OT: sattui tuolta silmään melko arvokas 1977 mallinen taksimersu.

MB 220D vm 1977 : 50 000 eur - eikä kyseessä ole kirjoitusvirhe.

http://www.nettiauto.com/368562

[jtlukkari]

Tuota meseähän voisi Kummelityyliin päivän syynäillä ja todeta lopuksi, että "50000 euroa -77 mallisesta mersusta on aivan liikaa".
Mielenkiintoista olisi tietää, missä tuota on säilytetty, tietyillä osillahan on tapana syöpyä ja vanheta ajan mittaan. Vaikka kuinka uusi olisi, voi olla remonttia tiedossa.
Rekkarin pohjista tulee saksantuonnit mieleen. Muistelen, että tuonikäisissä suomimeseissä oli rosteriset kilvenpohjat.

[quattro]

Eikös siinä ilmoituksessa lue, että "Vehon maahantuoma", mitä sitten tarkoittaakaan?

Jos mulla olis 50ke laittaa autoon, niin todennäköisesti ostaisin ihan jotain muuta kuin vm.77 (vaikka huippuvuosi olikin) ;-) olevan haalean vihreän Mersun. Tuohonhan sais hakea varaosatkin romuttamolta! ;)

[Petri.R]

Olis mielenkiintosta tietää tuon mersun historia. Ei tuo aivan tavatonta ole, nimittäin joskus 80-luvun lopussa naapurin isäntä osti paikallisesta Toyotaliikkeestä käytännössä ajamattoman "pystylamppumersun". Itseasiassa niitä vanhoja mersuja oli siinä liikkeessä kaksikin; toinen tais olla peräti S-sarjaa. En vain muista tarkkaan mikä niiden autojen tausta oli. Jossain ne oli olleet säilössä pitkälti toista kymmentä vuotta ja ensirekisteröinti lienee tapahtunut silloin 1988-1989. Yleensä kai tuommoseen on selityksenä se että auto on ollut jossain tehtaan tms. aulassa koristeena.

[Jarkko Kalsi]

Rekisteröidä tuota ei enää tarvitsekaan, sillä mm. päästömääräykset asettuvat käyttöönottopäivämäärän mukaan. On tuo kuitenkin arvokas peli. Mitä maksaisit muoveista vedetystä -77 typ43 5E audista? Tuo on mersu ja tais siihen aikaan maksaa melkein kaks kertaa Audin hinnan.

[mikaj]

Museokilpiinhän tuollainen kuuluu, siinä menee rajat valmistuspäivän mukaan. Eli vaikka olisi ensirekisteröinnin mukaan 22vuotta vanha ajoneuvo niin silti sen voi saada museokilpiin jos on seissyt 3vuotta varastoissa ennen käyttööottoa (aika yleistä). Hintaa en lähde kritisoimaan, se on tuollaisissa autoissa juuri sen verran mitä joku keräiliä/harrastaja on valmis maksamaan, päivässä tuollaista ei myydä kuitenkaan muutakuin pilkkahintaan.

[Jarkko Kalsi]

Ei päivää, ettei jotain uutta. Saattaa Suomen lainsäädännössä jotain tolkkua olla.

[Heksi]

Tuosta mersusta oli maininta Mobilistissa kun myyjä oli pyytänyt arvioimaan auton arvoa. Muistaakseni perikunta myy autoa, mutta sen tarkemmin ei tainnut olla historiaa kerrottu. Kilometrit joka tapauksessa on juurikin nuo 650 ja kyseessä Suomeen uutena laivattu auto.

Joskus aiemmin oli samassa lehdessa artikkeli suomalaisesta junankeula-volkkaripakusta, joka oli ajettu liikkeestä talliin, jonne oli "unohtunut". Auto on kaiketi niillä sijoillaan vielä nykyäänkin, tehtaan öljyt moottorissa.

[Lindroos]

Mersusta on juteltu enemmänkin mersufoorumin puolella. Joku tais autoa käydä katsomassakin. Sen verta harvinaisuus rupee olemaan että tuon saa kohta myydä sinne mistä on tullutkin, Mercedes-Benz pääkonttorin aulaan jonon jatkoksi.

Tässä samalla paikkakunnalla on 90-luvun alussa käyttöönotettu Corolla jolla kilometrejä mittarissa vajaa 300km, piti kerran kurkata sisälle kun auto seisoi paikallisen korjaamon pihassa. Vanhalla papalla jääny ajot ilmeisesti vähemmälle mutta pitää silti autoa vakuutuksissa ja kerran kesässä käyttää öljynvaihdossa.

[Petri.R]

Ei aivan käyttämätön, mutta kuitenkin erittäin vähän ajettu ja erikoinen kakkosgolffi. 30tkm ajettu kakkis, ja vieläpä Fire&Ice -malli. Vaikka lie ainoa Suomessa?

Tässä vielä kuvia moisesta: [kuva1] [kuva2] [kuva3] [kuva4] [kuva5]

Ei ole montaa vuotta aikaa kun lehdessä oli juttu jostain Suomalaisesta miljonääristä joka oli tykästynyt 90-luvun alussa uuteen ässämersuun niin, että oli ostanut niitä kaksi kappaletta joista toinen on ikään kuin reservissä, käyttämättömänä. Olikohan Juhani Palmu? :) Liekö sillä enää yhtään mersua, mutta periaatteessa tuommosissa tilanteissa näitä vanhoja 0km autoja saattaa kehkeytyä. Kyllähän jossain öljysheikkien autotalleissa muhii lähes ajamattomia erikoisuuksia, mutta se on tietysti vähän eri asia kuin että Suomessa "unohtuu" uusi auto kymmeniksi vuosiksi hallin perukoille.

[KalleYS]

Joskus aikoinani katsoin 205/405 pösöjä japanista, eivät yllättys yllätys ole kovin suosittuja siellä niin pisti silmään 7tkm ajettu 205 1.9 gti, hintana 500?.
En tosin ollut ostoaikeissa, kunhan selailin.

[Ipsi]

Tää nyt taisi jo aiemmin palstalla ollakin, mutta en äkkiseltään löytänyt sitä topikkia. Anteeksi siis mahdollinen uusinta. Parisen vuotta sitten mobile.de:ssä oli C4 V8 Ässä, jossa oli 12900 km mittarissa, yksi omistaja. Jonkun keräilyharrastajan peli. Huollettu kerran vuodessa Audilla. Apumiehen penkki näytti siltä, ettei siinä oltu edes istuttu. Hinta oli muistaakseni 18900 ?. Aika hemmetin hieno.