E10-bensiinin sopivuus

[Maku]

Vuoden 2009 alusta sekä 95E että 98E, ovat voineet sisältää maksimissaan 5 tilavuusprosenttia etanolia.

[raikka]

Ainakaan Aprilian 2T moottoreissa tuota E10:ä ei suositella käytettäväksi,takuu ei korvaa mahdollisia moottori vaurioita.

[jasso]

Sää nähdä kuinka monen ruohonleikkurit, moottorisahat, perämoottorit yms. sanoo poks, kun ei tajuta siirtyä 98:siin...

Tosin onhan monella ollut 20 vuotta ulkona talvet pakkasessa ja kesät sateessa Briggs-Strattonit joissa öljynvaihtoväli on "mikä öljynvaihtoväli" ja aina ne vain putputtaa käyntiin kesän alussa :) Vähän ehkä pitää kallistella aluksi toiselle kyljelle, mutta aina ne vain toimii.

"Lötköttäjänä" ikävää oli jo punaisen 99:sin katoaminen, mutta siitäkin selvittiin :)

[O.J.]

Metkon messuilla kysyin Eberpärcherin edustajalta, että pelaako E10 siinä. Kuulemma kaikkien 2000-luvulla tehdyt Eberit kestävät sen. Ei mulla ainakaan taida olla sen erikoisempaa syytä olla tankkaamatta kumpaakaan laatua.

Moottorisahaan aina 98:a.

Btw, viime kesänä kävi semmoinenkin ihme, että vajaa 30v vanha työnnettävä Stiga Briggs-Strattonilla hajos, joten piti investoida ajettava Husqu hydrovaihteistollla. Eikä harmita enää ollenkaan :))

[Roni]

Muistelisin jostain lukeneeni että etanolilla olisi nk.vettä kondensoiva vaikutus

Veden saa sekoittumaan bensiiniin lisäämällä joukkoon alkoholia eli etanolia. Eipähän ainakaan mummuilla ja vaareilla ole jatkossa tankinpohjalla vettä vaan se kulkeutuu bensiinin joukossa moottoriin ja pakoputken päästä ulos. Joku kemisti tai ahkera googlettaja kertokoon paljonko alkoholia pitää bensaan blandata että vesikin joukkoon sekoittuu.

[Juuzmo]

Rahastus haisee kilometrien päähän tässä etanolin kanssa pelailussa, saadaan taas hyvä syy nostaa bensan hintoja. Päästöissä ei taida nähdä huomattavaa muutosta edes Suomen mittakaavassa, puhumattakaan vaikka euroopan mittakaavasta. Varsinkin kun etanolikuralla kulutus kasvaa.

[jounii]

Pois lukematta ongelmia etanolin valmistuksen lisäämisen paineista.. taas kaatuu sademetsää, että saadaan etanolin valmistuksessa käytettäville kasveille peltoja.

[Heikki]

En nyt aivan jokaista vastausta lukenut mutta rohkenen kysyä silti:
Joka paikka näyttäisi tiedottavan että 1992 ja uudempiin audeihin,
ei siis -91vm koneen 2.3 vitonen jota tietääkseni tehty -94vm asti?

Luultavasti siis tankkailen 98 mutta kysympä nyt piruuttani kuitenkin..

[jasso]

Se, että jotain konetyyppiä on tehty -94:ään asti, ei toki tarkoita, että kaikki osat olisivat tismalleen samanalaiset. Yhteensopivia varmasti, mutta jossain vaiheessa voi olla muutettu vaikkapa bensaletkun materiaalia toisenlaiseen.

98:a laittaisin kuitenkin.

[cancermann]

Korkillinen kakstahti öljyä epäilijöiden tankkiin

Warrella virtaan, tai jotain...

[taski]

pHe lukema alle 6.5 merkitsee kasvanutta polttoainepumpun ja suuttimen vaurioriskiä, yli 9 arvo taas mahdollisia ongelmia muoviosille (Reynolds).

Eli pH-mittari kouraan polttoaineen jalostajille, ja direktiivi määrittämään rajat.

Etanoli mieluummin sisäiseen nautintaan, kiitos. Hölökyn kölökyn!

[Ilkka L]

Moottorisahaan aina 98:a.

Näin kannattaa toimia kunnes joku todistaa E10:n toimivan perinne-2t-moottoreissa. Tuolla etanolilla kun on ikävä tapa huuhdella voiteluöljy neulalaakereilta pois.

[Juuzmo]

Eli pH-mittari kouraan polttoaineen jalostajille, ja direktiivi määrittämään rajat.

Etanoli mieluummin sisäiseen nautintaan, kiitos. Hölökyn kölökyn!

Autoon hienot tislaussysteemit, mitkä erottaa sen etanolin bensiinistä ja pullottaa vaikka sitte takakonttiin! :D 50 litraa kun hulauttaa tankkiin niin johan rupeaa olemaan meininkiä perjantai iltana.

[Cid]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010112812748072_au.shtml

Toimitusjohtaja Helena Vänskän mukaan yksi uudistuksen tavoitteista onkin juuri pakottaa autokantaa nuorentumaan nykyistä ympäristöystävällisemmäksi ja taloudellisemmaksi.

Jep jep, eli idea koko hommassa on uusia autokantaa.
Tässähän olisi taas hyvä nostaa autoveroakin, kun kerran kohta pakko uudempia ruveta kaikkien katselemaan. Vähävaraiset syrjäseuduilla asuvat kulkekoon mopolla tai apostolinkyydillä.

[cancermann]

Jep jep, eli idea koko hommassa on uusia autokantaa.

Jos saisin autot samaan hintaan kuin jos ostan esim. Saksasta, eli ilman turhia veroja, todellakin ajaisin 10 vuotta uudemmalla (vähempipäästöisellä) autolla.
Mutta kun tuo saastuttaminen on silloin SE juttu kun siitä saa rahaa, ja toisaalta koska autot saastuttavat niitä TÄYTYY rokottaa isolla verolla(?).
Jos tuo saastuttaminen oikeasti olis SE juttu, autovero olis sillä tasolla että jokainen voisi päivitttää autokantansa parempaan suuntaan.
Eli onko se saastuttaminen nyt kuitenkaan niin pahasta, jos valtion systeemeiden perusteella tarvis päätellä?

[audiq]

Jos tuo saastuttaminen oikeasti olis SE juttu, autovero olis sillä tasolla että jokainen voisi päivitttää autokantansa parempaan suuntaan.

Jokaisella kun olisi uusi auto pihassa ja Ecolator pihamullissa, niin olisi luonnon tärvääminen kaukainen muisto vain.

[MR]

Jussin kommentti olisi kuulunut tuonne vitsit-threadiin... :)

[Cid]

http://www.e10bensiini.com/vaarintan...ajaytti_auton/

Päivän paras. :D

[Metsässä]

http://www.e10bensiini.com/vaarintan...ajaytti_auton/

Päivän paras. :D

Todella hyvä :)

Ko. linkistä poimittua:

Herääkin kysymys, miten yleisiksi räjähdykset tulevat, jos E10-bensiiniä käytetään autoihin, joihin se ei sovellu.

Itselleni herää kysymys, miten yleisiksi räjähdykset tulevat, kun E10-bensaa tankataan...

[jasso]

No, Ranska ja ranskalaiset auto... Syttyvät palamaan, vaikka täyttäisi vettä tankkiin.

[horch]

Perkeles, linkki ei pelaa enää..

e: pelashan se, siis toi ylempi.

[Metsässä]

No, Ranska ja ranskalaiset auto... Syttyvät palamaan, vaikka täyttäisi vettä tankkiin.

Niitä patonkeja valitettavasti liikkuu teillä :)

[KuiKelo]

No, Ranska ja ranskalaiset auto... Syttyvät palamaan, vaikka täyttäisi vettä tankkiin.

Niitä patonkeja valitettavasti liikkuu teillä :)

Mainittiinko tuossa, että oli ranskalainen auto kyseessä?

[Maku]

Kuvan mukaan ainakin olisi "keskimoottori" auto.

[panu]

Missä tuossa on ranskalainen auto? "Maksalaatikkohan" tuossa kuvassa on.

[joeli526]

Tankkaisitko e10 bensaa audi 80:seen 1,8 nelipisteruiskuun vm. 1990.
Katti ja lambda löytyy..
Mikä mahtaisi olla esteenä, kun tekniikka kuitenkin aikalailla sama kuin vm 1992?

[Whitebe]

hmmm.... mitenkähän tuolla soveltuvuudessa on a3 2.0 fsi mutta mahtaako kielto koskea myös tfsi konetta?

[Japi]

Missä tuossa on ranskalainen auto? "Maksalaatikkohan" tuossa kuvassa on.

Kuvahan ei varmaan kyseiseen tapaukseen liity mitenkään. Tuohan palaa ohjaamon puolelta eikä konepellin alta kuten ranskalais autoilijan kertomuksessa.

[KuiKelo]

hmmm.... mitenkähän tuolla soveltuvuudessa on a3 2.0 fsi mutta mahtaako kielto koskea myös tfsi konetta?

Samaa miettiny ite.. Entäs 2005 -> 4.2 FSI? No, joka tapauksessa, jos kyseisellä motilla varustettu auto jossain vaiheessa pihasta löytyy, niin 98:ia aion sille kyllä tarjoilla..

[Yak]

Whitebe, taitaa koskea tuo 2,0FSI:n rajoitus sitä oktaanilukemaa. Eli tämä kone vaatii 98:a toimiakseen, sen takia tuo 95E10 ei jo oktaanien takia toimi. Etanolista en osaa sanoa. Muistaakseni TSFI koneet syövät ysivitostakin?