Lumi Group kehittänyt LED-katuvalot

[valtsu]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/yrityk.../31310&ext=ltr

Turkulainen Lumi Group Oy on kehittänyt menetelmän, jonka avulla energiaa säästävää led-tekniikkaa voidaan hyödyntää katu- ja tievalaistuksessa.

Aika hienoa, jos alkavat yleistyä. Milloinkahan ajovalot alkavat yleistyä LED tekniikalla...

[+RISU]

Toivottavasti ei ihan heti. Ainakin tässä vaiheessa vielä ledivalo on niin kylmän kelmeää valoa, että perinteinen hehku on parempi. Eli valolämpötiloja alemmas, sinne 4.3k missä normi halovalot on.

[AnLe]

No ei nyt ihan mikään mullistava uutuus.
http://www.google.fi/#hl=fi&source=h...d+street+light
http://www.treehugger.com/files/2008...aska-16000.php

Ja kyllä on ledeä jo vuosia saanut haluamallaan värilämpötilalla. Mutta tämä muutos on ihan oikeasti tarpeen, koituu aitoa säästöä koska watteja säästyy paljon. Ja varmaan antaa mahdollisuuden kaikenlaisille etä sammutus / sytytys /liiketunnistin tekniikoille.

[diffas]

Toivottavasti ei ihan heti. Ainakin tässä vaiheessa vielä ledivalo on niin kylmän kelmeää valoa, että perinteinen hehku on parempi. Eli valolämpötiloja alemmas, sinne 4.3k missä normi halovalot on.

Tuohan on niin 90luvun ajattelua. Kyllä nykysin löytyy eri valkoista sävyä hyvin ledista.
Halogeeni ei todellakaan ole 4300kelvinia nähnytkään.

[Japi]

Ja talvellahan nuo ledivalot ei pysyisi kuitenkaan sulana, joten niille pitäisi tehdä lämmitys ja energian ja sitä kautta polttoaineen säästö olisi +-0? Siis ajovaloissa. Ainakin ledi takavalot näyttävät pysyvän varsin heikosti sulana talviolosuhteissa.

[diffas]

Harvemmin se lumi alhaalta ylöspäin nyt sataa ja kyllä noi leditkin alkaa lämpöä tuottamaan kunhan on tarpeeksi watteja. Ajovalot toki eri asia.

[Jartsake]

Pitääkös xenonit umpiot sulana ja onko niille lämmitystä? Ei.

[Dieselman]

Pitääkös xenonit umpiot sulana ja onko niille lämmitystä? Ei.

Pitää.

[Jartsake]

Rellun ja tätänykyä bimmerinkin xenoneissa on sit varmaan jotain vikaa :(

[Japi]

Harvemmin se lumi alhaalta ylöspäin nyt sataa ja kyllä noi leditkin alkaa lämpöä tuottamaan kunhan on tarpeeksi watteja. Ajovalot toki eri asia.

Niin ajovaloistahan minä tuossa kirjoitinkin.
Joskus ajelin kaverin 3bg passatilla, jossa oli orginaali xenonit, lumipyryssä Helsingistä Joensuuhun. Vissiin 4 kertaa piti pysähtyä jäätä raapimaan ajovaloista matkalla. Tämä taas tuohon xenonin sulana pysymiseen viitaten. Eihän tuollaisia kelejä jolloin tuollainen ongelma muodostuu tosin kovin usein ole.

[niksu]

Niin ajovaloistahan minä tuossa kirjoitinkin.

Mä luulin tän topikin käsittelevän katuvaloja.

[Mr.Crossfire]

Mitä ihmettä sisätilojen valaistus ja autojen xenonit liittyy LED _katuvaloihin_? Juuri katuvalokäytössä led on varmaan ihan omiaan, ja energiaa säästyy.

[Japi]

Ei mitään, mutta Valtsu joka jutun aloitti esittää aloitusviestissään ajatuksen: "Milloinkahan ajovalot alkavat yleistyä LED tekniikalla... " Ja siitä tavan mukaan keskustelu riistäytyy erinäisten aasinsiltojen kautta sivuraiteille. Johon olen itsekin osasyyllinen. Ja takaisin asiaan...

[valtsu]

Tuosta lampun sulana pysymisestä talvella... Näättekös mitenkä miehekäs jäähdytyssiili tuossa on ledejä jäähdyttämässä. Aivan varmasti alkaa jo lämpenemään kun watteja on tarpeeksi.

[AnLe]

sen verran pitää Suomalaiseen innovaatioon luottaa, ettei moista mokaa ole tehneet.
Tai vaikka olisivatkin, lämpimissä maissa vähä himpunverran enemmän lamppuja mitä vaihtaa ku täällä.

[jasso]

Takuulla tuottavat lämpöä tuon teholuokan ledit pitämään lampun sulana. Tarpeeksi kun virtaa lyö sisään, niin kaikki lämpenee. Kuten Valtteri totesi, ei nuo rivat tuossa koristeena ole.

Tulisivat nuo ledit myös kunnolla ihan normilamppuihinkin jo. Pääsisi eroon noista hemmetin energiansäästölampuista...

[Mr.Crossfire]

Niin ja mitä tuossa pitäisi edes sulattaa? Sitä heijastinpinnan väärällä puolella olevaa luntako?

[jasso]

Totta tuokin. Lähinnähän se alapuoli muurautuu umpeen, jos lämmitysteho riittää lähes sulattamiseen, mutta ei ihan. Voisihan se tietysti vetää kuuraan päivän auringonpaisteen jälkeisenä pakkasyönä, jos ei lämmittäisi ollenkaan.

[XiuDaa]

Mitä tekee katuvaloilla ? kaupungissa kyllä jos on jalankulkijoita mutta syrjemmässä missä ihmiset eivät kävele niin palavat ihan turhaan kun autoissa on kuitenkin ajovalot..

[haraldh]

Jos liikennettä on paljon on kyllä valaistus hyvä asia, etenkin huonommilla keleillä ja hirvikaudella. Tästä esimerkkik porvoon motari, joka on nykyään valaistu koko matkaltaan. Ruotsista kotiin ajaessani tämän uuden auton kanssa lumimyräkässä Åresta olisi kyllä valaistus ollut kiva. Nimimerkillä satasta rekan takana ja pakkasta 24 astetta niin lumi lentää ja tien suunnasta ei mitään havaintoa. Tukholmassa ei ollut ongelmia nukahtaa tuon rupeaman jälkeen.

[repsa]

onhan noitten kehityksessä näkyvissä feature että käytetään vain tarpeen mukaan - lue : kaupunkien välille katuvalaistus jolla saadaan turvallisuutta paremman näkyvyyden ansiosta, mutta pienemmällä energiankulutuksella. eli tämmöinen elokuvamainen valojen sytyttäminen vasta kun on liikennettä, sytyttämiseen ei kulu turhaa energiaa ja valo on 100% kirkas heti sytyttämisen jälkeen.

[Vieras]

Onhan noita led-katuvaloja asenneltu jo monen vuoden ajan, mutta toistaiseksi hinta ja ominaisuudet tuottaneet pettymyksiä. Tuohon lähelle Otaniemeen tuli juuri testikäyttöön Philipsin led-katuvalot. Ihan hyvin tuntuvat valaisevan. Hajavaloa selvästi vähemmän kyllä.