Nettiauto yms -thread

[kontio]

"Continentalin Contact 3", mikähän Contacti on kysessä...?
No okei, jos yhtään oikein muistan niin Vikingcontact on ainoa mistä 3.painos on tehty, mutta vähän voisi myyjät panostaa tietoihin.

Sama kuin paljon ilmoitellaan "myydään 205 leveät renkaat ja kauniit alumiinivanteet" LOL =)

[-V-]

No okei, jos yhtään oikein muistan niin Vikingcontact on ainoa mistä 3.painos on tehty

Onpa tuo kesäkumikin ehtinyt jo kolmoseen saakka. Eli ContiSportContact 3. Talvikumeissa tosiaan vain tuo kitka ContiVikingContact 3.

[kontio]

Juu, mutta kyllä siinä kitkarenkaat mainittiin olevan sentään...
edit: pitääkin alkaa keräillä noita hassunhauskoja ilmoituksia tähän ketjuun, kun aika paljon tulee selailtua...
Saisivat ottaa ebay.destä oppia, kun on kaikki tiedot aina näkyvillä, eli Merkki, malli,koko, DOT, nopeusluokka, vanteen leveys, ET, pulttijako, jne jne...

[Tuu_]

Nyt kyllä täytyy kysyä, että onko tällaisi ollut tehtaalta asti vai onko tekniikkaa vaihdettu?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1403338

Haulla löytyi niin paljo tuloksia hakusanoilla "S2 + Sedan" että näin helpommaksi kysyä täältä.

[gedu]

Onhan tuota tehty sedanina, ei paljoa, mutta tehty on.

[A6tonen]

Kyllä noita on ihan tehtaalta saakka lähteny myös sedanina.
Eikä puhu myyjä yhtään kakkaa, se on harvinaisuus.

Edit: Valmistettu 306kpl wikipedian mukaan.

[Tuu_]

No nyt ollaan sitten taas yhtä asiaa viisaampia.. :P

[MR]

Tuollaisen S2 sedanin kun vielä jonain päivänä talliinsa saisi. Tuokin on kuvista katsoen hyväkuntoinen ja kaunis yksilö, mitäs siellä tilillä olikaan rahaa..? -> Liian vähän. :(

[ra.CE]

on taas niin komeaa luettavaa toi myynti-ilmoitus että huhhuh..:) ja kysymykset/vastauksetkin on naurun arvoisia ;).
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1581397

[taski]

Oli kyllä "Nissan Nightmare" tämän aamun piristäjä :)

[okkim]

Kyllä! Melkoinen sananiekka, ja piristi kyllä mukavasti mieltä! :))

[J.J.R]

coupe quattro

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1608465

tommonen iski silmään.
aikaisempaa kokemusta ei audeista löydy,joten ihan newbie oon :)
muutamia kysymyksiä koskien ko. autoa olisi.
-miten voimansiirto kestää,entäs tekniikka?
-mikä voimansiirto tossa on,torsen? millanen talvella? voiko leikkiä yhtään :D
-mitä tommosesta nyt kannattaa kattoa/kokeilla,jos lähtee kattomaan?

[jtlukkari]

Penkeissä pientä fiksattavaa

Kuulostaa pahalta, jos noinkin vähän ajetun Audin plyysipenkeissä on jotain fiksattavaa.
Hieman näyttävät listat repsottavan ja pakoröörikin on hieman kotitekoisen oloinen.

[horch]

Quattroista on sanottu et voimansiirto on pomminvarmaa. Sen hajoamista ei tartte peljätä mut repimällähä kaikki saa hajalle. Torsen tuos on. Jokku moittii että enste puskee ja sitte yliohjaa mut ite oon kyllä ollu hyvinki tyytyväinen Kyllä leikkiä voi, hyvinki.

Moottori lienee KV, eli siis 2.2 (136hp/186nm jos oikeen muistan) mekaanisella ruiskulla. Ei ny mikää raketti oo mutta kyllä pärjää ihan kivasti. Alustan puslat on vähä kulutustavaraa.

[J.J.R]

Quattroista on sanottu et voimansiirto on pomminvarmaa. Sen hajoamista ei tartte peljätä mut repimällähä kaikki saa hajalle. Torsen tuos on.

Moottori lienee KV, eli siis 2.2 (136hp/186nm jos oikeen muistan) mekaanisella ruiskulla. Ei ny mikää raketti oo mutta kyllä pärjää ihan kivasti. Alustan puslat on vähä kulutustavaraa.

No hyvä että tota voimansiirtoa ei tartte peljätä :)
Ei sen koneen nyt kauhee tykki tarvii olla,talviautoa ja intti autoa tässä suunnittelen. Talvinelikko vaan pyöriny kovin mielessä :).

Hieman näyttävät listat repsottavan ja pakoröörikin on hieman kotitekoisen oloinen.

noi nyt ei oo ku ulkonäöllisiä haittoja :)

Onkos tossa jo sinkitty kori? tai yleensä,onko kova ruostumaan?

[jtlukkari]

Tietty, jos auton ulkonäkö ei haittaa, niin saahan ne repsottaa. Eivät vain ole kovin halpoja uusia, jos alkaa kiusata. Tuollaiset pakoputkirakennelmat eivät istu omaan silmääni ja kertovat omaa kieltään auton aikaisemmista omistajista. Vaikea selittää täsmällisesti, mutta tuunaamalla ei tuollainen auto parane. Varsinkin, jos se tehdään perus- yleiskunnon kustannuksella.
Kannattaa varata hieman taskurahaa tuleviin remppoihin.

Kori on sinkitty, mutta saumakohdat kannattaa tarkistaa ja lähes poikkeuksetta joku on asettanut hallinosturin käpälän väärään kohtaan ja helma on painunut sisään.

Itselläni oli tuollainen coupe 7A 125kW -koneella. Ylettömän hauskahan tuollainen auto on talvella, kun jaksaa vain antaa kierrosta, että perä irtoaa. Käyttäytyy kaasulla ohjaten hyvin pitkälle takavetoisen tapaan. Itselläni oli mahdollisuus useana talvella pärrätä jääradalla ja se oli ylettömän hauskaa. Sen kun vain jaksaa muistaa, että vauhtiahan tuolla saa kelattua enemmän kuin sietää, mutta tuollaisen 1450 kg möykyn pysäyttäminen on haasteellista. Itsekin kävin muutaman kerran todella syvällä -siis hangessa.

[jasso]

Sellainen mahdollisuus siinä on, että ei ihan vastaa sittenkään mittarin lukemat todellista rullausmatkaa. Vähänhän se pistää miettimään, että 234000km ajettu, mutta penkki olisi varsin loppu.

[J.J.R]

Sellainen mahdollisuus siinä on, että ei ihan vastaa sittenkään mittarin lukemat todellista rullausmatkaa. Vähänhän se pistää miettimään, että 234000km ajettu, mutta penkki olisi varsin loppu.

Kyllähän toi mittarilukema itteäki vähän mietitytti,mutta kuvassa(ei kylläkään kovin hyvä) ainakin penkit näyttää ihan siisteiltä. Onkohan toi mittarin ruuvaus Suomessa kuin yleistä? Itse en ainakaan tunne/tiedä sellaista ihmistä yhtään.
Kestääkös toi kone sitten kuinka hyvin,vaikka pörrätty ois enemmän ku toi 234? viritys-aste tuossa koneessa ei kuitenkaan päätä huimaa,2,2litraa ,5pyttyy ja 136heppaa :)

[jasso]

Kyllä se kone kestää. Ja loppujen lopuksi ei niillä kilometreillä ole juurikaan väliä. Osien kunto on se joka ratkaisee.

[joteam1]

Tuosta en mitään tiedä, mutta pahuksen ennakkoluuloinen ja rasistinen oon. Itse en sitä kovinkaan kaukaa menisi katsomaan. On vaan sellainen olo että auton omistajaa ei tule näkymään (paperit on kyllä allekirjoitettu?) = asioit veljen/isän/tms. kanssa. Penkit ovat vähän likaiset, ja niistä ja niiden pesusta puhutaan paljon. Huoltohistoriasta ei mitään tietoa / toimitetaan toisella paikkakunnalla sattumalta oleva huoltokirja postitse? Talvi / kesärenkaat ei ole juuri nyt tässä, mutta ovat lähes uudet? Niin ja autohan on juuri katsastettu, joten ei siinä mitään vikaa voi olla? Muuthan pyytää näistä samankuntoisista lähes puolet enempi, joten hinnassa ei ole keskusteltavaa? (ennen kun olet lähdössä pois, jolloin hinta saattaa pudota jopa neljäneksen?)

[jtlukkari]

Coupesta on sitten ajoneuvovero maksamatta (kilvet lähtee, jos ratsiaan joutuu) ja auton edellisestä katsastuksesta on kulunut yli vuosi, miksi? Ilmoittaja ei myöskään ole auton omistaja.
Kumma, kun asia ei ole tullut esitetyissä kysymyksissä esille, tai sitten kysymykset on poistettu.

[joteam1]

Jep Jep. Sopii "taudin" kuvaan.

[jtlukkari]

Esitin myyjälle julkisen kysymyksen yllä mainitsemistani seikoista mutta odotetusti ei ole vastannut.
Tämä alunperin samanlainen coupe 125kW koneella näyttää jo löytäneen uuden omistajan. Itseäni hieman jänskättäisi ostaa auto, johon alkuperäisten osien tilalle vaihdettujen osien prosenttimäärä ylittää viisikymmentä.

[J.J.R]

juu toi auto unohdetaan tältä seisomalta samantien.
kiitokset,että tuli neuvoja. ei sitä viitti pa**aa ostaa ;)

ja takasin aiheeseen,tekeeks näistä kummallakaan sitte mitään :)
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1573976
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1605286

[porkkis]

Nykyprosenttisäännöillä ei tekniikan vaihtelusta jne saa millään menemään yli 50. Kannattaa tutustua uusiin muutosprosentteihin, joissa kori ja luukut on arvotettu melkoisen ylös, kun taas moottori yms melko alas.
Itseäni ei jänskättäisi yhtään. Et olisi myynyt tuota, kun ottaa noin koville :)

[kontio]

pistin kysymyksen "Miksei kysymyksiin voi vastata julkiseseti, niin ei tarvis kaikkien kysellä?"

Veikkaanpa, että poistaa kysymyksen vastaamatta.

Mutta taitaapi olla sellainen auto,että tosiostaja soittaa ja menee katsomaan...

[jtlukkari]

S2:na myydyn vehkeen prosentit ovat tämän dokumentin taulukon mukaan vain hieman yli 40. Ei minua se harmita, että 13 vuotta sitten luovuin coupesta vaan se, että ei reilusti kerrota, mikä peli auto on alunperin ollut ja että autoa myytiin erheellisesti suomiauton statuksella ja ei-vähäpäästöisenä ja kun asioita kysyy, niihin ei vastata.

Noihin linkitettyihin vaihtoehtoihin: tuo eka näyttää tosi hassulta, kun siihen on ilmeisesti vaihdettu korkeampi alusta. Alkuperäinen 20V voisi noilla hinnoilla olla tutustumisen arvoinen. Itselleni kelpaisi myös vajaaventtiilinen, jossa vähempi voima puristuu tasaisemmin ulos.

[porkkis]

http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5294.pdf

Siinäpä suora linkki tuohon nykyään käytössä olevaan taulukkoon.

[jtlukkari]

Ero aiemmin postaamaani dokumentin taulukkoon: lämmityslaite (2%) on siirretty sisustasta korin puolelle.

[JAP3]

Tästä komia veekasi. Hintakaan ei ole mielestäni aivan mahdoton.
Löytyykö omistaja tältä forumilta?