Verojahan ei tarvi maksaa kun ajelee puuhalapuilla.
Mutta koijareista. Tämä http://www.nettiauto.com/2606105 on kanssa yksi tapaus. Laitoin myyjälle viestiä ja sain vastaukseksi että auto on Suomen rekisterissä ja hän on ollut töissä Suomessa, mutta mennyt nyt takaisin Englantiin ja vienyt auton mukanaan. Englantiin rekisteröinti maksaisi niin paljon, että hän päätti myydäkin auton Suomeen.
Hän on sopinut paikallisen huolitsijan kanssa, että he tuovat auton Suomeen ja hoitavat kaupat kunhan ostaja maksaa kauppasumman ko. firmalle.
Pyysin auton rekisterinumeron ja huolitsijan nimen. Rekisterinumero kuuluu 1.9 TDI:lle (ilmoituksessa 2.5 TDI), jonka omistaa Kasitien auto. Huolitsija (Dewitt&Moore) on lopettanut rahtiliikenteen 1930-luvulla.
Nettiautoa on infottu tapauksesta.
Eli taas kerran: jos se kuulostaa liian hyvälle ollakseen totta, se luultavasti on.
Mutta koijareista. Tämä http://www.nettiauto.com/2606105 on kanssa yksi tapaus. Laitoin myyjälle viestiä ja sain vastaukseksi että auto on Suomen rekisterissä ja hän on ollut töissä Suomessa, mutta mennyt nyt takaisin Englantiin ja vienyt auton mukanaan. Englantiin rekisteröinti maksaisi niin paljon, että hän päätti myydäkin auton Suomeen.
Hän on sopinut paikallisen huolitsijan kanssa, että he tuovat auton Suomeen ja hoitavat kaupat kunhan ostaja maksaa kauppasumman ko. firmalle.
Pyysin auton rekisterinumeron ja huolitsijan nimen. Rekisterinumero kuuluu 1.9 TDI:lle (ilmoituksessa 2.5 TDI), jonka omistaa Kasitien auto. Huolitsija (Dewitt&Moore) on lopettanut rahtiliikenteen 1930-luvulla.
Nettiautoa on infottu tapauksesta.
Eli taas kerran: jos se kuulostaa liian hyvälle ollakseen totta, se luultavasti on.
Comment