Nettiauto yms -thread

[PasiQ]

Hei,
Sattuisiko kenelläkään olla mitään taustatietoa ilmoituksessa mainituista remonteista tai muuten?
https://www.nettiauto.com/audi/s4/10550401

[vV8m5]

B8.5 RS4 Sedan
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4-c797d9dfdc8b

https://www.youtube.com/watch?v=Tubg...ature=youtu.be

[//MTT]

Rahamiehet hop! Varustelu ei jätä paljoa toivomisen varaa..

https://www.nettiauto.com/audi/s8/10594027

[vayne]

Noista muuten hajoaa turbot usein eli rahamiehille toki :)

[Ihmemies]

Ei kai 75ke autossa pari tuboa ja muuta perushuoltoa paljoa enää maksa. Tekee vaikka 100tkm ketjunhuollon samalla ja vaihdelaatikolle täyskunnostus, niin auto on kuin uusi taas!

[vayne]

Juu kaikkineen kilkkeineen, jotta ei uudet turbot heti hajoa, maksanee jonkun verran alle 10 kiloa. Toki huonolla tuurilla hajoaa muutakin.

Nämä siis olleet tuon konemallin juttuja, s/rs7, rs6 myös mukana siis. En tiedä missä vuosimallissa puutteet on korjattu.

[hopsis]

No, onko viimeisen 15 vuoden aikana ylipäätään ollut yhtäkään mallia jossa ei ole jotain läpi malliston ulottuvaa fataalia vikaa? Tai ei vikaa, vaan ominaisuutta tyyliin tfsi männänrenkaat jotka kyllä varmasti vähensi moottorin sisäisiä kitkahäviöitä joitain prosentin osia mutta pilasi samalla koko moottorityypin nimen ja maineen ikuisiksi ajoiksi. TDI koneet jauhaa öljypumppunsa paskaksi, 5.2 koneista kieroontuu sylinterit, ahdetuista menee ahtimet ennen aikojaan ja hajottaa just muutakin mennessään. Vuosikymmeniä jatkuvia jakoketjujen ja kiristinten vikoja. Eikä sovi unohtaa korin ruostumista, B8 ja 4F ruostui jo alle viiden vuoden iässä.

Harmillisia yksittäistapauksia kaikki. Harmillisesti minkä tahansa noista, suoraan sanoen tyyppivioista, korjauskin on aina usemman tuhannen euron hintalapulla.

[vayne]

Tässä vielä tuon 4.0 tt koneen taustat, jos joku noita meinaa ostaa. Ennalta ehkäisevä huoltopakettikin maksaa toista tonnia, toki hyrrät kannattaa tarkastaa ennen sitä jne.

Kivoja nämä perusviat :)

https://www.audiworld.com/forums/att...bo-failure.pdf

Edit:
mites ihmeessä saa liitettyä pdf tiedoston viestiin ? Näkyy kirjoitettaessa liitetiedostona mutta ei enää valmiissa viestissä....

[maileri]

Onneksi noiden autojen pyyntihinnat estävät sortumasta heikollakaan hetkellä moisiin motteihin. Ja kuinka ollakaan ensimmäisenä etsitään merkkejä optimoinnista, että saadaan syyttää asiakasta turbojen rikkoontumisesta:
Check the hardware version of the
engine control unit. An X version
indicates that the engine control unit
was replaced/or is modified

Ehkä se suurin kysymys on, että miten tällaista sutta ja sekundaa pääsee ulos Audin insinööriosastolta? Ilmeisesti tuotekehitysvaiheessa ei enää ajeta tarpeeksi kilometrejä sisään, että tämänkaltaiset turbon voiteluongelmat tulisivat esiin ennen tuotantoon pääsyä.

[vayne]

Juu onhan noissa kalliita autoja mutta aika monessa on tuo 4.0tt motti, sama vika kun niissä kaikissa, vaikka eri kokoista ahdinta jne.

[concorde]

https://www.huutokaupat.fi/autot/hen...-hyvakuntoinen

Siitä kohtuuhintainen Coupe

[vV8m5]

Varaosiksi ehkä, melkoiselta rytöläjältä vaikuttaa.

[Kraftwerk]

Eikös tuo ole ihan OK-kunnossa 31-vuotiaaksi? Ei mitään kovin raflaavia tuunauksia, päällisin puolin ei ruostetta ja sisusta siisti pl. kuskin penkin päällinen.

[Ihmemies]

Kuskin penkki oli eri värinen, eli jotain sinne on aikanaan vaihdettukin. Omaan silmään hyväkuntoinen ulkoakin, parempi kuin oma S8 :)

[LauriJT]

Ei ruosteessa, mutta etusuoja ruosteessa. Maalipinta aika appelsiinia ja mikähän noita kylkilistoja vaivaa? Sisustan paneelit nauraa ja penkit eriparia sekä rikki. Sanoisin tosiaan kohtuukuntoiseksi.

[Heksi]

Bongasin tuon Coupen alkukesästä Kajaanissa. Silloin sitä ei ollut vielä myllytetty, katselin vaan että onpa kulahtaneessa kunnossa. Toi "ikäisekseen hyväkuntoinen" on myynti-ilmoituksissa niin loppuun käytetty ilmaus, pitäisi kieltää. Toinen on "pientä käytön jälkeä löytyy" ja "eihän tämä uusi ole" jne.

[kompura-]

https://www.nettiauto.com/audi/s4/10119186

Tästä omistajalle soittelin ja puhelimessa kuulosti hyvällä. Oulusta vain hieman matkaa auton tykö niinpä ajattelin kysästä onko joku käynyt autoa katsomassa / onko jotain tietoa mitä olisi hyvä tietää?

Kaikesta tiedosta olisin kiitollinen. Taikka jos jollakin foorumilaisella kohtuuhinnalla ässä myynnissä taikka miettinyt myymistä niin viestiä tulemaan. b6 / b7 kopat kiinnostaa. Sedan plussaa.

[vV8m5]

Eikös tuossa Virolahden sinisessä b7-ässässä ollut ilma-alusta? Ainakin aiemmin tässä ketjussa (vuosi-pari sitten) oli samaisesta ässästä juttua, kun joku oli käynyt katsomassa sitä liikkeessä. Tuomioina taisi silloin olla hivenen huono ylimaalaus ja pohjan muovit ym. rikki.

[andre_]

https://www.nettiauto.com/audi/a5/10603814

Audi A5 Sportback 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic-autom. 15000€

Moottoriin ei ole tehty "öljynkulutusremonttia" mutta voidaan tehdä, mutta silloin auton hinta nousee 4000 €.

EI VAIHTOA !!!!

Ilmeisen helppo myydä noita TFSI-moottorisia nykyään.

[hopsis]

Niimpä. Asiasta paremmin tietämättömät ei osta kun pelkää öljynkulutusta. Asiasta jotain tietävät vois muuten ostaa mutta ei osta koska jatkossa ei saa eroa. Autoliikkeethän ei oo noista enää pariin vuoteen hyvittäny juuri mitään jos nyt on edes ylipäätään kelvannu vaihdokkina.

[jta]

Tuon pyynti nyt ei täsmää ikään ja laitteeseen. Kaikki menee kaupaksi kun hinnoittelee järkevästi. Kahdeksan vuotta vanha sb kuitenkin.

[TTH-80]

https://m.nettiauto.com/audi/a4/10640150

EDIT: tämä näköjään löytyy tuolta myyntiosastoltakin, admin poistakoon tän jos siltä tuntuu!

[St. Petersburg]

https://www.autonordic.fi/ostamassa-autoa/audi-s8/

Onko kukaan täältä omistanut tuota? Aika lähellä ostoa olen.

[icemii]

No, onko viimeisen 15 vuoden aikana ylipäätään ollut yhtäkään mallia jossa ei ole jotain läpi malliston ulottuvaa fataalia vikaa? Tai ei vikaa, vaan ominaisuutta tyyliin tfsi männänrenkaat jotka kyllä varmasti vähensi moottorin sisäisiä kitkahäviöitä joitain prosentin osia mutta pilasi samalla koko moottorityypin nimen ja maineen ikuisiksi ajoiksi. TDI koneet jauhaa öljypumppunsa paskaksi, 5.2 koneista kieroontuu sylinterit, ahdetuista menee ahtimet ennen aikojaan ja hajottaa just muutakin mennessään. Vuosikymmeniä jatkuvia jakoketjujen ja kiristinten vikoja. Eikä sovi unohtaa korin ruostumista, B8 ja 4F ruostui jo alle viiden vuoden iässä.

Harmillisia yksittäistapauksia kaikki. Harmillisesti minkä tahansa noista, suoraan sanoen tyyppivioista, korjauskin on aina usemman tuhannen euron hintalapulla.

Tähän pitää vielä lisätä C7 korin ja uudempien Q5 3.0TDI joissa jakoketjut pidentyneet vanhemmista kun on keksitty vähentää ketjujen lukumäärää ja toki painoa.Ne venyvät yms. kivaa. Toki kaupan päälle se on vielä moottorin takaosassa niin syytä varata niihinkin korjausrahaa riittävästi.

[Olspa]

https://www.nettiauto.com/audi/a6/10657376

Kyseinen yksilö osui silmään selatessa nettiautoa. Kenelläkään tietoa tai onko jonkun vanhan kampe kun jengitunnukset löytyy ja näyttäisi olevan myös saanut lisää voimaan Porkkiksella vai tarrat vaan?

[maileri]

https://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/10618783
Nämä uudemmat kutos bensa allroadit ovat todella harvinaisia, myös Saksan päässä. Sitä vain en ikinä ymmärrä, että miksi joku tilaa allroadin ja haluaa siihen kuitenkin optiona korinväriset helmat.

[vV8m5]

Makuasioita. Korinvärisillä kaarilevikkeillä ja helmoilla tuo ei ehkä näytä niin maasturilta, mutta helmat ja kaaret kuitenkin pysyy paremmin suojattuna eikä lähde heti maalit kuoriutumaan pelleistä.

[MPK1]

Noin matalana ja maalatuilla helmoilla näyttää ihan normaalilta A6 Avantilta.

[Japi]

Ehkä auton uutena ostanut onkin halunnut sen näyttävän tavalliselta a6:lta mutta halunnut allroadin muut ominaisuudet.

[maileri]

Mitkä ne allroadin muut ominaisuudet ovat, kun A6 Avanttiin saa myös ilma-alustan?