Sitä sen kuivaustoiminnon pitäisi tehdä. On vain isossa nuhapumpumppu autossa vähän ärsyttävää, kun yhtäkkiä tasakaasulla alkaa hieman jarruttaa, että pitää painaa lisää kaasua. Siitä pääsee, kun ei pidä vinkkareita päällä.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nettiauto yms -thread
Collapse
X
-
Oiskohan toiminnoissa jotain vikaa jos se noin selvästi jarruttaa? Itse en ole huomannut toimintaa ikinä mitenkään, vaikka oli tämän lisäksi edellisessäkin autossa. (Paitsi siitä että jarrut tosiaan pitävät heti myös loskasohjossa, toisin kun vanhemmassa kalustossa välillä).
Comment
-
No vähän tuosta löytää infoa ja kokemustakaan ei itsellä ole, mutta jossain bemarissa ihan vastaavaa toimintaa ollut ja vastaus oli että jarruttelutunne katoaa kunha jarrut hieman kuluu. Mulla siis on uudet levyt ja palat autossa vaihdettu hiljattain. Oliko 3-4tkm sitten. Voinee olla eroa myös tuntemuksessa manuaali ja automaattilaatikoiden välillä. Mulla on manuaali. Kuten myös jos on 3l tdi niin se ei välttämättä välitä pienistä, kun taas mun 2l tdi ei tossa laivassa ole mikään teholla juhliva.
Comment
-
Joku puolalainen myy D2 kasia, jossa kabiinissa W12-kyltti ja pellin alla risan v8 biturbo.. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android
Comment
-
Tuo jarrujen kuivaustoimintohan kuuluisi olla täysin huomaamaton. En itse ole yhdessäkään autossa sitä kuivauksen aktivointia havainnut työmaalla ajaessa, tiedä sitten voiko Skodalla olla erilainen jarruvoima kuivatessa vrt. Audi, epäilen suuresti. Liitteenä opiskelumatskuista ote tuon toiminnan osalta, sillä lisätiedolla että pyyhkijöiden ollessa automaattiasennossa tuo kuivaus myös tietenkin toiminnassa. Vaatii tosin luonnollisesti että sadetunnistin havaitsee sateen ja käyttää pyyhkijöitä.
Comment
-
-
-
-
Saakohan ton Suomessa leimaan? Tehokkain malli on 420hp W12, siihen saa varmaan vielä 20% lisää laittaa? Että 450hp moottori kai pitäisi mennä "helposti" läpi.
6 § Moottorin muuttaminen
1 momentissa mainitut muutokset (auton alkuperäisen tai muutoskatsastuksessa,
ts. ilman lupatarvetta, hyväksytyn moottorin muuttaminen, ahtimella varustettuja
moottoreita lukuun ottamatta) eivät edellytä muutoskatsastusta eivätkä yleensä
selvitystä muutetun moottorin tehosta, ellei vaikuta ilmeiseltä, että auton oma-
massa / moottorin nettoteho -suhde 7 kg/kW alittuu
Comment
-
Eikös näissä uusissa rakentelusäädöksissä ollut hivenen helpotusta tuova kohta tuohon tehopainosuhteeseen? Tämmöiseen lauseeseen olen törmännyt:
Jos vertailumoottorilla suhde on enintään 10kg/kW, saa suhde kuitenkin pienentyä 30%, mutta ei pienemmäksi kuin 5kg/kW.
Eli jos tuon W12:n tehopainosuhde on vakiona alle tuon 10kg/kW, niin tuo 7:n raja ei olisi este... Nyt joku ostamaan ja kokeilemaan ;)
Comment
-
Onkohan joku käyny tätä kattomassa tai tiedossa historiaa?
https://www.nettiauto.com/audi/a4/10050354
Comment
-
-
Hieno A4 B6 1.9 tdi q tukholmassa
https://www.blocket.se/stockholm/Aud...11#xtor=AD-25-[blocket]-[index]-[textlank]-[email]-[]-[]
Comment
-
Nyt olis jollekkin elämänsä tilaisuus saada pilkkahinnalla, pikkunen viikonloppu projekti....huohh
https://www.nettiauto.com/audi/a8/10166150
Comment
-
Perusteletko vähän tuota omaa arviotasi 1990e?
Seuraava halvin ajokuntoinen vm.2010 4.2v8 tdi koneella maksaa jo vajaa 28t eikä vastaavia fsi-koneisia kaseja ole nettiautossa myynnissä tällä hetkellä. Kelpo projektin tuosta saa jos tosiaan ehjän koneen löytäisi jollain 5000eurolla, epäilisin kuitenkin ehjien vastaavien koneiden pyyntihintojen olevan lähempänä kymppiä. Ajokuntoisen 4.2fsi-koneisen hinta pyörinee jossain 35te tietämillä?
Comment
-
https://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-RS4-...edirect=mobile
Tosta kone jos sais käymään niin oishan hauska A8,vähän rupes ajatus lentään.....
Voi tietysti olla vähän sähköjen kanssa kyhäämistä.
Comment
-
jta, eikai ole sinulta lunastettu kasi ;) Eikai tuosta ihmemiehen kommentista nyt kannata palkokasvia nenään vetästä??
Mutta asiaa sivuten, on minun mielestä tuo A8 aika karussa kunnossa sisältä, (se kertoo jo paljon kun kaljapulloja ym. lojuu lattioilla) ja eikös noiden kuvien perusteella viime huollosta ole jo yli 40tkm. Joten en kyllä itse koskis pitkällä tikullakaan ko. "yksilöön"
Jo äkkiä laskettuna moottori+asennus+ kaikki muut pikku yllärit, niin ei minusta ole kyllä riskin arvoinen kohde sijoittaa tuota summaa lähellekkään. Tosin tämähän on vaan minun mielipide....
Comment
Comment