Alkuperäinen kirjoittaja Johto
Näytä viesti
Kommenteista päätellen eivät tuolla forumilla ole huomanneet ettei ton korimallin Rs6:tta saa sedanina.
https://www.nettiauto.com/audi/s6/9701777
Mikä saa ihmisen tekemään S6->RS6 tekniikan/korisarjan vaihdoksen ja vielä kaupanpäälle noin mauttoman tuunauksen Eikö olisi ollut fiksumpi ostaa suoriksi RS eikä lähteä säätämään. Tossa hintaluokassa tuskin ostajia pahemmin löytyy, ellei joku 15-vuotias satu voittamaan lotossa
Mikä saa ihmisen tekemään S6->RS6 tekniikan/korisarjan vaihdoksen ja vielä kaupanpäälle noin mauttoman tuunauksen Eikö olisi ollut fiksumpi ostaa suoriksi RS eikä lähteä säätämään. Tossa hintaluokassa tuskin ostajia pahemmin löytyy, ellei joku 15-vuotias satu voittamaan lotossa
Eiköhän tämä(kin) ole noita Roni Collinin teettämiä... BjörnWerks luultavasti tehnyt korityöt niin kuin Ronille yleensäkin. Miehen nimen, kun googleilee niin löytää aika monta erilaista kikotinta tuon miehen jäljiltä
Itse en pysty tai osaa etsiä Roni Collinia noista someista joten rakentajan ammattitaito jää arvoitukseksi minulle. Mutta mielipiteeni on että kun aitoa S6 aletaan silpoa kenen hyvänsä toimesta, rakennetaan siitä jokin malli jota ei valmistajan ohjelmassa ole, tuunataan mauttomasti, tehdään diy-asennuksia elektroniikkaan jne. Nämä kaikki laskee alkuperäisen auton hintaa, tuollaisen S6 saa alkuperäisenä (2014) vajaalla 90k€:lla, tämän tuunatun hinta on järjellä ajateltuna 60-70k€. 120k€ pyynti sisältää paljon myyjän rakkautta ja tunnetta tekeleeseensä.
Tässäkään hintaluokassa ei taida olla enää harrastelijoita jotka osaisivat rakentelun jälkeisiä vikoja korjailla ja diaknosoida näin teknisistä laitteista.
Tässäkään hintaluokassa ei taida olla enää harrastelijoita jotka osaisivat rakentelun jälkeisiä vikoja korjailla ja diaknosoida näin teknisistä laitteista.
Taitaa tuossa ainoa aftermarket juttu olla softa+ison valmistajan tekemä putkisto. Kaikki muu on alkuperäisillä osilla tehtyä. Myyjän kannattais kyllä laittaa autosta kuva ilman teippiä, varmasti olisi paljon myyvämpi kuin tuo teippaus. Sen jälkeen karisisi kyllä mielipiteet monilla.
Hinnassa on tosiaan kyllä toivomisen varaa, mutta kyllä tuosta saman verran kehtaa pyytää kuin normi S6. On nimittäin tehty viimeisen päälle, se on varmaa. Normimaalissa katsottuna ja tarkasteltuna ei moni edes arvaisi, että autoa on rakenneltu, varsinkaan jos laitettaisi OEM Rs6 vanteet alle.
Hinnassa on tosiaan kyllä toivomisen varaa, mutta kyllä tuosta saman verran kehtaa pyytää kuin normi S6. On nimittäin tehty viimeisen päälle, se on varmaa. Normimaalissa katsottuna ja tarkasteltuna ei moni edes arvaisi, että autoa on rakenneltu, varsinkaan jos laitettaisi OEM Rs6 vanteet alle.
Comment