Oma ihan kestosuosikki nettihautomossa on nämä "S Line" "täys S LINE" yms. ties mitkä höpöjutut. Se että autossa on S Line ulkopaketti, ei tarkoita sitä että autossa olisi sisusta yms. S Linea. Nytkin tuolla tämän palstan myyntiosiossa on pari B7:aa jossa S Linet vituillaan. Nettiautossa näitä on niin että lapioida vois. Sama sonta jatkuu B8 ilmoituksissa, parhaimmillaan Suomi-vakio S Line helmat ja kuoleman harmaat sport-penkit ovat "TÄYS SLINE" tjsp. Yrittäkää edes.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nettiauto yms -thread
Collapse
X
-
No eipä ole Audin puoleltakaan nuo linjaukset olleet ihan selkeitä. Bemarilla m-sportti on m-sportti, mutta Audilla s-line voi olla liki mitä vain pelkistä lätkistä täyteen sisä- ja ulkopakettiin. Toki molemmilla löytyy roimasti jälkiasennettuja sekasikiöitä, mutta jos nyt mietitään hihnalta rullanneita.
Comment
-
Comment
-
meikäläisen vanha ässä näemmä tullut myyntiin: https://www.nettiauto.com/audi/s5/8883148
Joku on päivittänyt putkiston, alustan ja vanteet sitten viime näkemän. Tuota uskaltaa kyllä suositella kuntonsa puolesta, jos joku vähänkin on sillä mielellä ässää etsimässä...
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja protoniNo eipä ole Audin puoleltakaan nuo linjaukset olleet ihan selkeitä. Bemarilla m-sportti on m-sportti, mutta Audilla s-line voi olla liki mitä vain pelkistä lätkistä täyteen sisä- ja ulkopakettiin
Toki nuo "fake" s-line Audit aina huvittaa nettiautossa, annettakoon se anteeksi kun kyseiset myyjät eivat Audi-harrastajia ole.
Kuriositeettina, käsite S-line ei täälläpäin palloa ole lainkaan tunnettu, esim. B6 S-line on täällä Ultrasport. Nykymallistossa varustelutasot taitaa olla prestige, premium ja premium+.
Comment
-
Alkujaan 90-luvulla S-Audit oli niitä malliston kovimpia tykkejä, ei kuitenkaan ihan aikalaisten M-bemareiden tasolla. RS-mallit vakiintuivat vasta 2000-luvulla. Luultavasti kilpailijoiden painostuksesta piti saada vielä urheilullisempia malleja.
RS2 on jonkin sortin erikoisuus, olisi kiva tietää että mihin sillä ja Porsche-yhteistöllä oikein tähdättiin, sillä seuraava RS-malli sen jälkeen tuli vasta viiden vuoden kuluttua (B5 RS4) Jotain huomiotahan sillä haettiin, sillä aikoinaan oli poikkeuksellista että tehokkainta mallia valmistettiin ainoastaan farmarikorisena. Tämä muuttui B5:n jälkeen, ja nykyäänhän on vissiin kaikkia korimalleja RS:nä.
S-line on keksitty tietysti siksi että perusmalleihinkin saa pienellä lisärahalla samaa "S"-glamuuria :)
Comment
-
Heksin kysymys sisältää myös vastauksen. Quattrodailyn mukaan RS2 tehtiin haastamaan BMW ja MB ja siihen Audi tarvitsi Porschen apua. Jonkun lähteen mukaan farmarikori olisi ollut Porschen ehto tehdä auto, tosin pari kappaletta tehtiin myös sedan-korisena.
Comment
-
Onko seuraavanlainen väriyhdistelmä penkeissä ollut ihan "tehdaskamaa" vai onko jälkeenpäin verhoiltu?
https://www.nettiauto.com/audi/a6/9072975
Muuten varustelu olisi omaan tarpeeseen kohdillaan mutta vetokoukku olis kyllä kiva. Toki niitä saa jälkeenpäin suht järkevään hintaan mutta kuitenkin.
Comment
-
-
-
Niin kuka osti tuon sinisen b7 s4, varsinkin kun itse kävi tuota myös katsomassa ja tyrmäsin sen ruosteiden sekä huonosti maalattujen osien takia. Etulokarit ja takakaaret maalattu ihan ok mutta etulokarit ei istuneet alalaidoista. Konepelti ruostunut vaihtokuntoon oikean puolen reunan saumasta, vasen takaoven alanurkka ruosteessa sisäpuolelta, katto maalattu aivan päin puuta ja alkanut ehkä siksi ruostumaan kattokourusta,näkyi selvät hionta jäljetkin viellä pohjissa. Sisusta oli siistissä kunnossa eikä kolissut ajossa. Moottori tuntui vähän puutuneelta, saattoi johtua tukkoisesta imupuolesta. Huolloista kaksi viimeisintä tehty kait itse kun ei ollut leimasimen leimaa ja 60-90 huoltoväli oli melkein 40tkm. Ja autoha on saksantuonti. Ilma-alustan osat oli sieltähalvemmasta päästä ja vanteet tosiaan kopiot.
Ja myyjä ei suostunut kuin 1000 tiputtamaan hintaa kaiken tuon yllä olevan kerrottuani hänelle ilman vaihtoautoa suoritettavalla ostolla.
Hieman unohtui tuo kertominen tuosta tänne, toivottavasti uusi omistaja löytää tämän niin ei mennyt tämä tietohukkaan edes jälkijunassa :/
Comment
-
Tuli bongattua ihan vahingossa meikäläisen vanha TT reilun kymmenen vuoden takaa:
https://www.nettiauto.com/audi/tt/9042902
Comment
-
Jos tuollainen vm 2000 TT olisi kiikarissa, niin paljonko noilla eri tehoversioilla on käytänössä eroa? Tähän asti vahtikoira on haukkunut vain noiden 6-lovisten kohdalla ja ne 5-vaihteiset 132 kW versiot ovat jääneet fokuksen ulkopuolelle. Hintaeroa näyttää olevan ehkä tonttu-kaksi.
Comment
-
Molemmilla ajaneena on tuo 220hv-versio selvästi pirteämmän oloinen, tosin nyt alkaa olla jo niin monta vuotta takaperin että voi muistikuvatkin pettää. Nykyään alkavat tosin olla niin vanhoja, että jos löytää siistin ja vähän ajetun järkihintaan niin melkein lunastaisin pois oli kumpi versio tahansa.
Kieltämättä itsekin noita katselin vähän sillä silmällä, hauska auto.
Comment
-
Tällähän omistajat vaihtelee tiuhaan:
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9024686
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9117426
Comment
-
Ei sattuisi olemaan näistä jollakulla tietoa?
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9083814
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9036242
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja SampoT Näytä viestiTällähän omistajat vaihtelee tiuhaan:
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9024686
https://www.nettiauto.com/audi/s4/9117426
Comment
-
https://www.nettiauto.com/audi/q5/9131535
Onpa hieno Off-Roadi, onkos tuo ekslusiiviväri Sprint Blue?
Comment
Comment