Nettiauto yms -thread

[vV8m5]

Näyttääkin ihan pökäleeltä mattamustana :P

[Klunssi]

Terveeksiä. Muija on nyt saanut päähänsä että "tarvii" tt:n, onkos kellään tietoa tästä, siihen on nyt iskenyt silmänsä. http://m.nettiauto.com/audi/tt/78470...=23&vifNav=Y#2

Itellä on pari 1.8t koneella olevaa audia ollut, nyt bex quattro mutta nuo tt:t on tiedon ulkopuolella.

Jos joku osaisi jotain kertoa niin olisin kiitollinen, tyhmä kuitenkin turhaan Turusta Helsinkiin on ajaa vaikkei kovin pitkä matka olekkaan. Kiitos!

[jta]

Olisit ollut ajoissa liikkeellä, olis saanut nelikon samoilla kilometreillä työkaverilta ja vielä halvemmalla.

[Klunssi]

No voihan perse. Olis ollut hyvä mutta muijalla ei kuitenkaan väliä onko etuveto vai nelikko. ~8k on budjetti.

[Lipponen]

Plussapa hyvinkin, vieläpä automaatti:D Varmasti harvinainen;)
http://www.nettiauto.com/audi/s6/7812613

Vaihteisto on muutettu manuaaliksi ja kuva valmistenumerosta lisätty. Taitaapi sedan plussa olla.

[arto s]

Mobilesta löytyy kaksi sedan plussaa, toin 19k pyynnillä, toinen 12k. Jo tuo 12k pyynnillä oleva on aika pirun siistin näköinen.

Tältä pohjalta tuo 20k pyynti tuntuu vähän kokeilulta. Pitäisin kymppiä lähempänä totuutta, kun tuo nyt ei taida olla ihan vimpan päälle tuokaan..

[v11e]

http://m.nettiauto.com/audi/a6-allro...=23&vifNav=Y#2

Kenelläkään tästä Jyväskylän 4f Allroadista tietoa? Yleiskunnoltaan ihan siisti peli, mutta moottorin häiriövalo paloi ja laatikko tuntui etenkin kylmänä nyppivän vähän erikoisesti. Myyjän muistin mukaan antaa vikakoodiksi jotain kaasuläppiin liittyvää. Itselläni ei harmi kyllä ollut VCDSää mukana. Joku oli Lahdesta asti tätä eilen käynyt katsomassa, mutta jäi liikkeeseen.

[hoff4]

Näpsäkkä rättikatto ohkasilla metreillä.

[MPK1]

Taas näitä http://www.nettiauto.com/audi/a6/7853800

Tuskinpa tuo myyntiä yhtään edistää, en jaksa uskoa että yksikään ostajan ihan noin tyhmä on.

[Vieras]

Äkkisältään näyttää S-line etupuskurilta. Siihen se sitten jääkin.

[TeroPee]

Näpsäkkä rättikatto ohkasilla metreillä.

Usasta Liettuaan rahdattu muutaman tonnin auto. Ihmeenä pidän ellei olisi jenkeissä mällätty, lunastettu ja raatona roudattu tänne. Tämäkin linkki antaa pieniä viitteitä että näin saattaa olla: http://vincheckreport.com/vins/WUARL48H55K901976/

Muutenkin löytyy jänniä sivuja tuolla valmistenumerolla. Kannattaa googlata. WUARL48H55K901976

[mhaanpaa]

http://carsdesk.com/Used-2005-Audi-S...01976-24167054

[haraldh]

Kelpais kyllä mulle, punainen vielä. Etenkin tuolla runsaalla tonnilla!

Miksi tuohon 1.9 A4 B6 tdiq avantiin ei jakseta kuvia laittaa? On ollut tuollaisena jo pitkään;

http://www.nettiauto.com/audi/a4/7871570

[gedu]

Subbari on siitä jännä kulkine, että vaatii tosiaan vähintään C1 kortin, mutta voi silti olla rekisterissä henkilöautona jne.

Korttivaatimukset kun ovat eri, kuin ajoneuvon luokkavaatimukset... esim 76tn kokonaispainon yhdistelmä voi lain mukaan olla rekisteröity henkilöautoksi, mutta vaatii silti CE kortin jne.

[hoff4]

http://carsdesk.com/Used-2005-Audi-S...01976-24167054

Usasta Liettuaan rahdattu muutaman tonnin auto. Ihmeenä pidän ellei olisi jenkeissä mällätty, lunastettu ja raatona roudattu tänne.

No, eipä tuo nyt mielestäni kovinkaan pahasti mörssätyltä näytä, raadon hintakin ollut ostajalle varsin suotuisa. Suomalaista tietty jäytää ajatuskin että liettualainen "huijari" saattaa tehdä tuolla tiliä. Eikä ole edes maileja liiemmälti kadonnut mereen atlantin ylityksessä. Ihmeellistä.

[LauriJT]

Ei se tili mitä liettuan ukko tekee, vaan miten se on korjattu. Aikasemmassa työssä ehti näkemään muutamia tällaisia helmiä ja vaikka ne päällepäin näytti hyviltä niin paaliin ne surmanloukot olisi pitänyt pistää suoraan. Ei ne lähempää tarkastelua verhousten alta kestäneet lainkaan. Itse ainakin karsastan jo siitä syystä epämääräisen historian omaavia autoja jotka on jossain vaiheessa itä-euroopassa edes käyneet.

[TeroPee]

Jep, harvinaisen vähävammaiselta tuo yksilö näytti. Monenlaisia muita on toki tullut vastaan. Ilmeisesti noiden kuvien vuoksi onkin uskallettu laittaa valmistenumero esiin.

[Tumppim]

Onkos tätä sattumoisin kukaan käynyt katsomassa? http://www.nettiauto.com/audi/a8/7706449

[hoff4]

Ei se tili mitä liettuan ukko tekee, vaan miten se on korjattu. Aikasemmassa työssä ehti näkemään muutamia tällaisia helmiä ja vaikka ne päällepäin näytti hyviltä niin paaliin ne surmanloukot olisi pitänyt pistää suoraan. Ei ne lähempää tarkastelua verhousten alta kestäneet lainkaan. Itse ainakin karsastan jo siitä syystä epämääräisen historian omaavia autoja jotka on jossain vaiheessa itä-euroopassa edes käyneet.

Eli mielestäsi kyseessä on romu koska on liettuassa, vaikket ole nähnyt autoa.

Aina ei pysty ymmärtämään supisuomalaista, kateudenkin kyllästämää, epäluuloisuutta ulkomaalaisten tekemää työtä kohtaan. Ihan yhtälailla täältä kotimaasta löytyy, vaikkapa AVK:sta hankittuja, raatoja jotka on mitä kyseenalaisimmin keinoin sepätty kasaan.
En kiellä, etteikö idän pojat osaisi mennä siitä mistä aita on matalin kun kolarikorjaavat, sen osaavat tasan kaikki muutkin. Ei vaan pidä yleistää että kaikki on lähtökohtaisesti paskaa koska on jossain tietyissä maissa tehty, koska näin ei ole.

[Vieras]

Ehkä pointtina oli se, että selkeästi korjattua autoa ei kannata ostaa ulkomailta. Työn laadun varmistaminen ja jälkeenpäin rekalmointi on vaikeaa/ mahdotonta.
Sama koskee toki suomesta ostettavaa mällipeliä. Silloin vain on mahdollisuus tarkastaa tuote ennen ostopäätöstä paljon helpommin, kuin tilattaessa ulkomailta. Ja reklamaatiot onnistuu helpommin.

[hoff4]

Kyseessä on ilmoituksen mukaan yksityisen kaverin auto, vaikkakin liettualainen. Sama perävalotakuu on siellä kun täälläkin yksityisten välisessä kaupankäynnissä.

[LauriJT]

Avk autot sentään käy jonkinlaisen seulan läpi ennenkuin korjaus hyväksytään ehdollisena korjauksena. On niissäkin melkoisia ranetuksia vastaan tullut, joista olisi korjaaja sietänyt saada korville. Mutta perisuomalaisen syytä tuo mielikuva on ja ihan syystä kun pitää aina sitä halvinta pommia tänne kärrätä. Itäeurooppalainen vaan ei näytä häpeävän mitään korjatessaan. Siitä kertoo mm. Eräs b7 mikä näytti päälle varsin siistiltä. Siinä oli kuitenkin b-pilari hitsattu pitkin v*ttuja ja oikealta puolen puuttui kaikki turvalaitteet. Eräs nissanin uudehko pickup taas oli kötöstelty kolmesta tai neljästä autosta. Komeita saumoja löytyi molemmista aisoista, jotka muuten ei olleet edes kohdillaan, keskeltä tulipeltiä, katosta sekä a-pilarista. Muutamia härskin paljon ruuvattuja pommeja, esim puoli miljoonaa ruuvattu 4f sun muita. Eräästä touaregista Helsingissä soitin ja kun puhelimeen vastasi virolaisittain puhuva henkilö, soi hälytyskellot ja yllättäen autosta olikin hävinnyt lähes 200tkm vuotta aiemmin. On siellä varmasti asiallisestikin korjattuja mutta ei ne kyllä kovin usein tänne eksy. Virossahan on melko hyvä rekisteri noista vahingoista, mutta etelämpänä ei.Tuon takia olen oppinut varomaan sieltäpäin tuotuja autoja, eikä vielä ole vastaan tullut yhtään mikä olisi osoittanut epäilyksen vääräksi. Ei se maine tyhjästä ole tullut. Mutta lopulta se on se suomalainen joka sen pommin tänne hilaa, eikä kerro historiaa vaikka sen tietäisi.
Suoraan sanoen autokaupassa en luota nykyään enää mihinkään enkä keneenkään.

[Natte]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=5

Herättää omistamisen haluja. Hieno väri, harvoin tullut vastaan

[MPK1]

Väri on kyllä hieno. Onkos se jokin Audin alkuperäinen erikosväri?

[hoff4]

Varsin omaperäisellä väriyhdistelmällä tilattu A4 3.2 Cabrio.

[Kilu7]

Itse ostaisin kevyt kuorma-auton nelivedolla ja bensana, kun järkevään hintaan saisin... Nykyiset tarjonnat viittaa, että jenkeistä se pitäisi hommata, valitettavasti.

[Jarre]

Itellä on kuorma-autoksi rekisteröity neliveto bensa subbari.. Ei mene minkään valtakunnan käyttö eikä muitakaan maksuja. Tosin keskiverto veturin verran painava auto ja 6.0 v8, niin säästetyt verorahat menee kaikki tankkiin..

[vV8m5]

Kukahan/mikähän suunnittelija on vastuussa tuosta b6 S4 cabrion keulamuutoksesta, koska se ei ole kovakattoiseen A4/S4:ään nähden kovin onnistunut? Ja ihmetyttää, miksi noihin s-cabrioihin on asennettu tavan s-line penkit, selkänojan kippauksen takia ehkä?

Täällä on aiemminkin päivitelty näitä lämppärinpistokkeen asennuksia :)
www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/7801179

[hopsis]

Joo, mallisuoritus. Ite olen alkanut jo ajat sitten laittamaan pienillä ruuveilla kiinni sumarin ritilään. Saa irti halutessaan eikä jää näkyviä jälkiä tai pro-tasolla hankkinut jostain purkuläjästä ylimääräisen jolloin voi lämmityskauden ulkopuolella käyttää täysin neitseellistä ritilää.

[jaarli81]

Täytyypä sanoa että on kyllä aika täydellinen väriltään ja varusteiltaan http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...&pageNumber=2#