Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Ahtaajalla laitettu kahdesta koneesta vakioveivit mutkalle ja parannettu lohkon huohotusta. Turun miitissä löytyy lisää tietoa laitteesta, eli sinne vaan vehkeellä näytille ja patsastelemaan :)
Aika moni noista Ronsuista on ollut kaupan pitkään. Ei vaan kauppa käy kalliille möhkölle. Osta se Miikan vanha joka on myynnissä, ei tarvitse pelätä laatikkoremppaa ja DRC valmiiksi pois.
Turussa olisi projektikuntoinen tax-free ronsu alle kympillä. Aika pirun iso riskisijoitus... Olenko taas aivan idiootti jos luulee pääsevänsä halvalla ronsuun kiinni?
Turussa olisi projektikuntoinen tax-free ronsu alle kympillä. Aika pirun iso riskisijoitus... Olenko taas aivan idiootti jos luulee pääsevänsä halvalla ronsuun kiinni?
Onko ässä ollut helppo ja huoleton? Kerro se työnä kolmella ja rahana vaikka neljällä :D Halpa ostaa ja sitten se perinteinen "helikopterin huoltosuhde", etenkin hämärällä historialla olevassa.
Turussa olisi projektikuntoinen tax-free ronsu alle kympillä. Aika pirun iso riskisijoitus... Olenko taas aivan idiootti jos luulee pääsevänsä halvalla ronsuun kiinni?
Näyttäis jenkkiversiolta etuvilkkujen ja kilvenpaikkojen osalta. Liekö mahdollisesti syynä "sähköhäikkään" tolkuton tuontivero-% (Mahti ei tunne RS6:sta) koska käyttöönotettu ennen 1.1.2003 ja mahdollisesti rapsahtais vielä tulli + alv päälle ellei ole aiemmin ollut eu-alueella rekisteröity?
Kaikki suomenkieliset ohjekirjat yms liput ja laput sekä huoltokirja löytyy.
Auto on tuotu ulkomailta, mutta hyvin huollettu. Ketjukone eli ei jakohihnahuolia.
... Jep, ei B7:ssa helppoja jakohihna- vaan vähän työllistävämpiä ketjuhuolia aikanaan kun näppärästi nykäsee koko voimansiirron pihalle jakopäähuollon vuoksi :D)
--
Paranneltu Huippu-äänentoisto Infinity, Säädettävä SIKA MATALA Alustasarja upeilla kuvien 20" Aluilla ja Talveksi Audi 18" Kitkat....Sekä Mahtava Miltek Tehoputkisto!!!
Remmiahdettu auto tehoputkistolla, mahti äänet ja hirveä laite menemään!!!
--
Jos ostaja ei oo 18v äkkirikastunut niin nuo myyntipuheet ei oikein toimi siihen ostajakuntaan, jolla on tarpeeksi pankissa. Itseasiassa jopa karttaisin autoa noiden juttujen perusteella.
Joo on näköjään. Ei kait tuossa tarviisi ruksia olla ollenkaan, kun autossa ei ole haldexiakaan. Vähän niinkuin jakoketjuautossakaan ei laiteta jakohihnan vaihdon kohdalle mitään merkintää.
Näkyy olevan tuo sääntöjen seuraamisen tarkkuus vähän paikkakohtaista kun omien autojen huoltokirjoja katsoo :D
Jotkut merkkarit täyttää tunnollisesti joka kohdan mutta jotkut jaksaa yhden ruksin viskata ja leima alle.
Sitä varten auditoinnit rullaa ja palautetta tulee. Jos jättää ruksin jostain pois, niin ainakin itselle jää epävarma olo siitä, onko työ tehty vai ei. Yritä siinä sitten arpoa oikeita huoltotoimenpiteitä.
Comment